简介:8月22日,广州广船国际股份有限公司在时隔数年之后,再度与英国劳氏船级社携手,为STENABULK航运公司建造的6+6艘化学品/成品油轮签订了检验合同。英国劳氏船级社大中国区总裁NickBrown先生,公司总经理助理麦荣枝等嘉宾和领导出席了签字仪式,并代表各方在相关合同上签字。
简介:近日,德国劳氏(GL)与中国拆船协会(CNSA)签署谅解备忘录,携手促进中国绿色拆船的发展。GL将与CNSA合作开发培训课程,开展项目试点和研究活动,以促进中国拆船企业尽早符合即将生效的国际相关法规,并进一步提升中国的绿色拆船能力。
简介:船舶燃油消耗是航运企业燃油管理的重要组成部分,本文分析影响船舶燃油消耗的因素,以船舶燃油消耗量为基础,以可编程控制器为核心,建立实时远程监测系统的硬件和软件,开发船舶能效指数实时远程监测系统,实时采集显示船舶燃油消耗量、航程、燃油种类、载物量等参数,计算船舶能效营运指数,实现油耗的自动测量和远程监控。
简介:短途沿海运输是发达国家普遍使用的一种交通运输模式,其具有空气污染小、单位运费较低、运量大的特点,是能够实现低碳运输的重要方式之一。若能够将陆上运输的货物通过短途沿海运输转移至海上,可大幅度缓解陆上的交通压力,减轻空气污染。
简介:从某船舶低硫燃油管理案例引入,介绍了目前国际公约对船舶排放控制的要求,并提出船舶燃油管理的注意事项,对本次案例进行分析解决,为以后避免同类事故的发生提供参考.
简介:
简介:2008年一季度.虽然世界经济遭遇次贷危机.但从图2中的德鲁里油轮收益指数变化情况可见,油轮运输市场上的贸易情况仍然是令人满意的,非欧佩克国家和地区的强劲石油需求是石油贸易市场上的主要动力。
简介:介绍了太阳能光伏技术以及船舶电力推进技术的理论发展;描述了太阳能电力推进技术在船上的研究应用现状;并对该技术的应用前景与存在的问题进行了分析,为未来太阳能船舶的发展提供指导方向.
简介:2008年一季度.干散货运输市场全年基调已定。未来的市场或将波动不断。从图1可见,3月德鲁里干散货市场收益指数同比上升7%,世界主要航线上的干散货贸易呈现出良好发展态势,短期期租活动的增加也导致了运费的坚挺。
简介:2009年底充满了激辩和僵持的哥本哈根气候大会虽未达成有约束力的协议,但低碳、减排等词汇已深入人心,低碳经济正逐步成为抢占结构调整制高点的关键。
简介:潮汐能具有价廉易获得的优点,基于反渗透海水淡化技术,提出潮汐能直接驱动反渗透海水淡化的方法.利用潮汐能直接对海水增压,产生高压海水供给反渗透海水淡化系统生产淡水.对潮汐能直接驱动反渗透海水淡化方法和潮汐能先发电后利用电能驱动反渗透海水淡化方法的不同之处进行了分析.结果表明:潮汐能直接驱动反渗透海水淡化的方法,省去调速机构,潮汐能利用率可提高约46.35%;省去两次能源转化过程,相对能效可提高约31.22%;在降低设备成本的同时,可节约淡水生产成本约20.71%.
简介:21世纪,随着资源的逐渐枯竭,人们不断探索勘查新的能源,希望可以找到一种无污染、清洁、高效的新型绿色能源,太阳能作为一种取之不尽用之不竭的清洁能源,渐渐成为人们心中的理想能源.有资料统计:大约40min照射在地球上的太阳能,便足以供全球人类一年能量的消费.如此庞大的资源若恰当利用,必定能解决因能源短缺而引发的慌.因此用清洁、环保的太阳能来代替不可再生资源的耗费的转换装置迫在眉睫.
简介:针对目前水下探测设备在续航中出现的问题,本文设计了一种基于太阳能的海上电力补给装置,对其理论性能进行分析计算,制作出样机产品并进行了实际性能测试;计算结果表明,输出功率随着输入功率的升高而增大,但其增大的速度逐渐降低,能量传输效率随着输入功率的增加呈先增大后减小的趋势,在本装置设计条件下,理论计算的最大输出功率为80~90W,能量传输最大效率为0.8~0.9;性能实验测试结果表明,装置正常运行,能点亮LED灯.
简介:8月4日,IMO推出Glomeep.imo.org网站项目,该网站提供了有关全球海上能效伙伴(GLOMEEP)项目的重要信息和更新事宜,该项目为全球环境基金、联合国开发计划署、国际海事组织联合发起用以支持有关航运能效措施,从而减少该行业的温室气体排放。该网站一个重要特点是作为能效技术信息的门户,涵盖了诸如机械、推进系统和船体改进以及能量回收等领域。
简介:以液力透平式和正位移式余压能回收技术为研究基础,分析反渗透海水淡化系统中余压能回收装置存在的不足,研发了一种基于余压能驱动的磁力耦合泵装置,并对其关键技术,结构和特点进行了介绍.原理性试验测试表明:装置的轴流式透平可输出稳定电压及功率,实现余压能的回收.
简介:水动力学与固体力学交叉的流固耦合理论是船舶与海洋工程结构响应分析与直接设计的重要工具.本文应用卷变积方法,按照广义力和广义位移之间的对应关系,将弹性动力学的基本方程卷乘上相应的虚量,然后积分,代数相加,并考虑到体积力和面积力均为伴生力,建立了非保守系统初值问题的两类变量的广义拟余能原理.应用广义拟余能原理研究流固耦合问题,分析了结构的动力响应,给出同时求解力类量和位移类量两类变量的计算方法。
简介:提出一种港口岸电储能电站电池管理系统的设计方法.该设计方法实现实时对储能电站电池的监控,延长了储能电站电池的使用寿命.
简介:2011年6月8日下午,德鲁里航运咨询公司(DrewryShippingConsultantLtd.)董事总经理NigelGardiner及高级分析师刘倩文在中远报告厅作了题为《国际航运市场短期预测》的讲座。本次讲座由图书馆承办,各相关学院的200多位师生和校外来宾聆听了讲座。
简介:发展低碳经济,推动绿色发展,是我国经济发展的一个重要方向.该文分析了航运业发展的现状,给出了在低碳背景下广东省航运业低碳发展的路径与对策.
简介:10月30日,中远海能发布公告,2018年1-9月,本集团实现油轮运力投入477198万吨天,同比增加18.28%;运输量11361.11万吨,同比增加30.66%;运输周转量3955.23亿吨海里,同比增长35.82%;营业收入82.92亿元,同比增长13.97%;营业成本74.03亿元,同比增加37.12%;利润总额-1044.07万元,同比降低100.70%;净利润-1.02亿元,同比减少107.57%;归属于上市公司股东的净利润-2.68亿元,同比降低121.51%。
广船国际时隔数年再度携手劳氏船级社
德国劳氏与中国拆船协会签署合作备忘录
船舶能效营运指数监测系统
低碳沿海短途运输方式初探
船舶低硫燃料油管理分析
低坍损混凝土泵送剂
德鲁里4月油轮市场月报:前景乐观
太阳能船舶电力推进装置综述
德鲁里4月干散货市场月报:波动不断
后“哥本哈根”时代物流业劲吹“低碳”风
潮汐能直接驱动海水淡化方法的优势分析
太阳能吸收式空调的研究与创新
基于太阳能的海上电力补给装置的设计
IMO推出有关全球海上能效伙伴项目网站
一种新型余压能海水淡化装置研究
应用广义拟余能原理研究流固耦合问题(英文)
一种港口岸电储能电站电池管理系统
德鲁里航运咨询公司专家在上海海事大学举行讲座
低碳背景下广东省航运业发展对策研究
中远海能三季度营业收入同比增长14%