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应用广义拟余能原理研究流固耦合问题(英文)

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摘要水动力学与固体力学交叉的流固耦合理论是船舶与海洋工程结构响应分析与直接设计的重要工具.本文应用卷变积方法,按照广义力和广义位移之间的对应关系,将弹性动力学的基本方程卷乘上相应的虚量,然后积分,代数相加,并考虑到体积力和面积力均为伴生力,建立了非保守系统初值问题的两类变量的广义拟余能原理.应用广义拟余能原理研究流固耦合问题,分析了结构的动力响应,给出同时求解力类量和位移类量两类变量的计算方法。

DOI n49o0wn94y/2018511

作者梁立孚;刘宗民;郭庆勇

机构地区不详

出处《船舶与海洋工程学报：英文版》 2009年1期

关键词流固耦合弹性动力学广义拟余能原理动力响应

分类 [交通运输工程][船舶与海洋工程]

出版日期 2009年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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