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241 个结果
  • 简介:GiventherecentsuccessinthedevelopmentofseveralsubmersiblesinChina,people’sinterestinthehistoryofsubmersibledevelopmentisincreasing.ThispaperpresentsthehistoryofsubmersibledevelopmentinChina,whichcanbebrieflydividedintothreeperiods.Thefirstoneistheearlyperiodofhardship(1971–2000).ManyprototypesubmersiblesofHOVs,ROVs,andAUVsweredevelopedatthistime,butthemainachievementwastheestablishmentofspecialresearchorganizationsandthetrainingofresearchanddevelopmentpersonnel.Thesecondperiodcanberegardedasthequickdevelopmentperiod(2001–2015).Allcurrentlyusedsubmersiblesweredevelopedduringthisperiod.Themostremarkableachievementwasthesuccessfuldevelopmentof7000m-deepmannedsubmersibleBJiaolong.^Thethirdperiodaimstodevelop11000msubmersiblesforchallengingthefulloceandepth(2016–2020).Inthisperiod,twounmannedsubmersiblesandtwomannedsubmersibleswillbethesignificantindicatorsofachievement.Ifthis5-yearplancanbesuccessfullycompleted,Chinacanplayasignificantroleintheinvestigationofthedeepestpartoftheoceans,namely,thehadaltrenches(6500–11000m).

  • 标签: Hadal TRENCHES Submersibles Deep tow system
  • 简介:我是上海港的一名引航员,上世纪八十年代,在引航站没有从港监分离出来时,就知道天津港监在全国港监系统的很多方面走在前列,学术气氛浓厚,有自己的科技杂志等等。

  • 标签: 海事 中国 发行 引航员 上海港 港监
  • 简介:介绍了中海油田服务股份有限公司在中国南海进行的预试井活动,讨论了将用于深水油田钻井作业的人工海底新技术.深水钻井市场在最近10年中处于不断扩张的过程,目前世界上用于深水和超深水钻采作业的钻井船和平台数目不足.中国目前也需要更多的设备用于深水海洋的钻采作业.中海油田服务股份有限公司目前拥有的一些半潜式钻井平台可以在水深浅于475m的水深中进行作业.自从2004年以来,中海油田服务股份有限公司与挪威公司合作,进行人工海底技术的研究和改进,这种技术发展的目标是,利用较浅水作业的钻井平台,进行水深1000-1500m的油气田的钻井作业.介绍了该种技术研究和改进的过程,相关装备的生产和更新.2008年6月,在中国南海的500m水域应用人工海底技术进行了预试验井的作业.2009年,中海油田服务股份有限公司将在中国南海的同一海域进行另一次更深入的实际钻井作业。

  • 标签: 深水工程 人工浮力海底 模型试验 最大承载力 预试井
  • 简介:看到最新一期《中国海事》杂志,心中不禁感慨:真快啊,不知不觉间,《中国海事》公开发行已经走过了不平凡的五年。作为海事系统新闻宣传工作战线上的一员,在这五年时间里,我与《中国海事》共同成长。

  • 标签: 海事系统 中国 发行 新闻宣传
  • 简介:9月27日,交通运输部与上海市人民政府联合发布了《关于落实(中国(上海)自由贸易试验总体方案)加快推进上海国际航运中心建设的实施意见》,从扩大开放水平、创新航运政策、拓展中心功能、提升服务水平、加强基础建设五个方面加快推进国际航运中心建设,探索创新具有国际竞争力的航运发展制度和模式。自由贸易试验与国内保税、出口加工区、保税物流园区等的区别在于更优惠的政策,在出12]加工区已经实行零部件免关税的情况下,金融领域的试点无疑最惹人关注,包括开放人民币资本项目、构建离岸中心等最为市场所期待。

  • 标签: 上海国际航运中心 出口加工区 自由贸易 国际竞争力 总体方案 人民政府
  • 简介:粤港澳大湾的规划,是广东在新的历史时代在经济新常态下转型发展的新推手.上升为国家战略层面的粤港澳大湾将为粤港澳城市群带来前所未有的发展机遇,广东如何在大湾城市群的概念引领下进行战略定位,事关广东在全面深化改革的历史关键时刻,在国家对外开放战略格局中,在21世纪海上丝绸之路的关键支点上,实现新的飞跃发展.本文注重在粤港澳大湾建设进程中湾文化内涵研究、湾文化目标定位研究、湾精神与湾形象研究、湾文化成长研究、湾文化战略布局与文化领导权问题研究等.

  • 标签: 粤港澳大湾区 大湾区文化 时代内涵
  • 简介:上海自贸所产生的蝴蝶效应可能远超出我们的想象,对于业界而言,能否在这次改革开放中避开冲击,并能获取更多红利,则是对决策层的巨大考验。

  • 标签: 航运发展 上海 蝴蝶效应 改革开放 决策层
  • 简介:9月29日,中国(上海)自贸迎来一周岁的生日。在一年的时间里,自贸作为中国新一轮改革开放的“试验田”,为全国范围内的自由港建设提供了宝贵的经验。习近平总书记表示,上海自由贸易试验取得的经验,是在上海自贸这块“试验田”上试验培育出的“种子”,要把这些种子在更大范围内播种扩散,尽快开花结果。

  • 标签: 自由港 借鉴 试验田 改革开放 自由贸易 开花结果
  • 简介:中国(上海)自由贸易试验挂牌即将半年之际,3月25日,上海自贸金融工作协调推进小组、上海市金融办和自贸管委会共同召开自贸金融创新案例发布会,一份自贸金融创新案例的成绩单被“晒”出。

  • 标签: 金融创新 上海市 自由贸易 试验区 案例
  • 简介:中国人民银行上海总部5月22日发布《中国(上海)自由贸易试验区分账核算业务实施细则》和《中国(上海)自由贸易试验区分账核算业务风险审慎管理细则》。央行上海总部副主任兼上海分行行长张新表示,两项《细则》为实现人民币资本项目可兑换提供了载体和工具,建立了完善的风险管理体系,标志着央行支持自贸细则基本出齐。

  • 标签: 中国人民银行 融资 船舶 风险管理体系 自由贸易 管理细则
  • 简介:9月11日,韩国大宇造船玉浦船厂码头隆重举行新船命名仪式,中远海运能源所属上海LNG亚马尔冰项目船“VladimirVize”号正式命名.该轮是中远海运能源投资建造的14艘亚马尔冰LNG船中的第6艘,是公司所属上海LNG运营管理的第12艘大型LNG船舶。

  • 标签: 船厂 冰区 LNG船舶 能源投资 韩国大宇 运营管理
  • 简介:本文通过对档案管理软件现状的分析,论述了档案管理手段现代化是提高工作效率和档案信息资源共享的有效手段,同时提出了在开发档案管理软件方面值得注意的问题。

  • 标签: 档案管理 软件 设计 开发
  • 简介:文章在分析张謇与南通旅游的关系基础上,论述了张謇历史遗迹资源开发现状及其对策,从开发山水旅游、开发园林公园旅游、开发实业旅游、开发博物馆旅游、开发小巷旅游、开展旅游营销宣传等六方面提出了以张謇历史遗迹为核心的南通旅游开发策略。

  • 标签: 南通 张謇历史遗迹 旅游研发
  • 简介:基于国内经济形势向好的背景下,预计下半年全国规模以上港口货物吞吐量增速将有所回升。结合目前最新数据,预计2018年年货物吞吐量增速将保持在4%左右,总量达132亿吨左右。

  • 标签: 中国港口 港口货物吞吐量 经济形势 预计
  • 简介:中远海运特运的北极之旅,与国家“一带一路”倡议的提出同步,并为“一带一路”向极地延伸提供了实践依据。北极与南极,地球高冷的两端。浮冰、大雾、低温等恶劣气候是这两极的常态,对于一般远洋商船而言,只能望洋兴叹不敢涉航。近年来,随着气候变暖、冰雪融化加速,特别是中国相继将“冰上丝绸之路”纳入“一带一路”。

  • 标签: 丝绸之路 中国 北极 浮冰 先行者 国力
  • 简介:2月中旬,马士基航运推出大中华至巴西的航线服务,借由AE2航线挂靠伊塔雅伊港,替代原有X4B航线,不再挂靠纳维根特斯。货物通过欧洲进入伊塔雅伊、萨尔瓦多和亚松森。

  • 标签: 航线 服务 巴西 中华 航运 萨尔瓦多
  • 简介:文章采用文献整理、归纳综合、逻辑分析等研究方法,对体育课程内容资源开发的概念、主体、方法以及当前体育课程内容资源开发中应该注意的几个认识问题进行理性思考,旨为体育课程内容资源开发实践提供理论指导。

  • 标签: 体育课程内容资源 开发 理性思考
  • 简介:文章对STCW公约2010年修正案中涉及驾驶台资源的条款进行了全面地梳理与分析,对国内外开展驾驶台资源管理课程的情况进行了对比分析,并提出改进和完善操作级船员"驾驶台资源管理"课程的建议,对提高该课程的培训效果具有指导价值。

  • 标签: 驾驶台 资源管理 船员 人为因素
  • 简介:A.P穆勒-马士基集团(A.RMoller-Maersk)已经要求韩国大宇重工目前正在为该公司建造的新系列集装箱船降低二氧化碳排放水平。马士基集团将要求大宇重工采取多项措施优化新建造的16艘集装箱船的能源消耗。这些措施,包括改变船首结构、采用规格更大的推进器和增大废气锅炉的应急返航功率(take-homepower)。采取这些措施后,建造的集装箱船的二氧化碳排放将减少22%左右,

  • 标签: 集装箱船 韩国大宇 二氧化碳排放 节能 开发 排放水平