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  • 简介:互通是重庆九永高速与绕城高速相交的四路枢纽互通,与绕城高速上既有珊瑚互通、九永高速主线收费站距离近,布设条件受限。在综合考虑上述因素的基础上,提出互通选型、匝道布设的主要思路,采用一侧设置集散车道、一侧匝道并行至珊瑚互通入口之后再流入绕城主线的方式,较好地解决了与珊瑚互通距离过近的问题,通车后运行良好,可供类似互通方案的布设参考。

  • 标签: 沙堡枢纽互通 主线收费站 复合式互通
  • 简介:广佛高速公路互通立交是全省高速公路网的重要枢纽互通,近年来,随着交通量日趋饱和,该立交及周边路网拥堵已成常态化。从广佛高速公路沿线及城区发展变化着手,利用Transcad工具的关键路段分析模块,探究了该路段的主要交通流成分,从交通流量、区域路网、广佛同城化、周边产业分布等方面分析了该互通的拥堵原因,提出采用近远结合的策略及其相应的整治措施,并利用省域交通需求预测模型对整治方案进行评估分析,为下阶段区域高速公路网优化和互通立交的拥堵整治提供依据和参考。

  • 标签: 交通拥堵 互通立交 整治措施 策略
  • 简介:南宁铁路枢纽是西南铁路网中重要的地区性枢纽。是西南地区重要的出海运输通道节点。现衔接湘桂、南昆、南防三大铁路干线,已开工建设的柳南客运专线、南黎铁路、云桂铁路、南钦铁路均引入南宁铁路枢纽,近期还有金南铁路、南凭铁路等将引入南宁枢纽,在南宁交汇的铁路线将达9条。

  • 标签: 铁路枢纽 南宁 工程概况 西南地区 运输通道 铁路干线
  • 简介:地下互通立交设计是地下道路设计的难点。分析了地下互通立交的运营环境及工程特点,提出了地下互通立交设置条件,剖析了地下互通立交的选型,提出了地下互通立交的建设规模及总体设计技术指标。研究成果成功应用于实际工程。

  • 标签: 地下互通立交 选型 总体设计
  • 简介:通过分析地下道路互通立交的特点和主要影响因素,探讨常规互通立交形式在地下布置的适用情况,简述BIM技术在地下互通立交的方案选型过程中的应用,为地下道路互通立交设计提供参考。

  • 标签: 地下道路 互通立交选型 BIM技术
  • 简介:通过对高速公路立交枯的功能设计,充分考虑立交区和路域的原有自然景观,提高立交桥区的整体美学设计水平。

  • 标签: 高速公路 互通式立交 景观设计
  • 简介:随着城市高速路网日趋完善,为满足交通转换的功能需要,相邻小净距的互通立交组成复合式互通立交情况日益增多。随着交通量的增长,复合式互通立交的交通拥堵现象也逐渐显现。本文以惠(惠州惠城区)盐(深圳盐田区)高速公路伯公坳~镇隆复合式互通立交为案例,通过该复合式互通立交方案各要素分析,对其交通拥堵治理方案进行了初步探讨。

  • 标签: 复合式互通立交 拥堵 治理 探讨
  • 简介:立交桥梁是互通式立体交叉工程的重要组成部分,对整个立交工程有较大影响。结合设计实践,分析立交桥梁的若干技术问题,总结一些设计经验,与同行探讨。

  • 标签: 互通式立交 桥梁 设计
  • 简介:近日,北京西北地区最大的公共交通换乘中心“一亩园公交枢纽”正式开建(见图)。该枢纽总建筑面积18460m^2,共3层,总投资约7亿元。计划于2008年6月建成。届时,该枢纽站将与地铁4号线实现零换乘,可满足日高峰客流量10万人次的换乘需求,解决石景山和门头沟地区市民出行难问题。

  • 标签: 公交枢纽 北京 公共交通 西北地区 建筑面积 换乘
  • 简介:论述面向互联互通的全自动运行系统的必要性与可行性,以及全自动运行技术和城市轨道交通系统互联互通发展历程;阐述基于通信的列车运行控制系统(CBTC)组成和技术特点;从统一的电子地图描述方式和全生命周期的安全保障方法分析I-FAO的关键技术,提出需要解决的关键问题与核心技术,互联互通与全自动运行系统必将合并研究,并成为今后CBTC的技术发展方向。

  • 标签: 互联互通 全自动运行系统 城市轨道交通 列车运行控制系统 全自动驾驶系统 CBTC
  • 简介:高速公路设计的一个中部分之一是互通式立交,设计涉及规划与设计两个层次,是一项复杂而又创新的工作。本文结合学习、实际工作经历,总结了高速公路互通立交规划与设计中的一些要点,对立交型式、交通量计算、匝道排水、收费站设计提出了一些见解。

  • 标签: 互通立交 高速公路设计 互通式立交 工作经历 立交规划 立交型式
  • 简介:通过对张洞枢纽立交工程桥梁总体设计、孔跨的布置、上下部构造形式的选取和施工工序的设计,探讨和总结了枢纽立交内桥梁总体设计的原则和思路。

  • 标签: 枢纽 立交 桥梁 总体设计
  • 简介:结合合肥枢纽改造工程的实践,对枢纽列控过渡的必要性和过渡方案进行分析研究,并对最终实施的情况进行介绍,为将来的客专线路和枢纽改造信号工程的实施确立了先例,并提供一些解决问题的思路。

  • 标签: 枢纽 列控过渡方案 研究
  • 简介:通过对合肥枢纽在扩并站段后所暴露出来的运输组织中的问题的分析,提出优化枢纽内的运输组织。改革考核奖励机制等有针对性的解决措施,为提高枢纽的作业效率和运输能力进行了探讨。

  • 标签: 铁路枢纽 合肥站 作业效率 运输组织 奖励机制
  • 简介:上海综合客运枢纽在上版综合客运规划的指导下已经部分建成,但是面对轨道网络客流快速增长、郊区新城镇的快速建设、长三角一体化发展需求增长等趋势,既有规划枢纽和已经建成枢纽亟待新一轮的规划调整.从近10年综合客运枢纽的发展评价、对上版综合客运枢纽规划进行评估人手,分析新一轮城市总体规划要求下,综合客运枢纽发展的目标、策略,提出适应未来城市综合交通发展格局的综合客运枢纽功能层次体系.

  • 标签: 上海 枢纽 综合客运枢纽 公共交通
  • 简介:东日本旅客铁道股份公司(以下简称"JR东日本")从2001年11月18日开始在东京地区使用非接触式智能卡售检票系统一Suica.此后,东京单轨铁路、东京临海高速铁道以及JR东日本仙台地区也相继使用了Suica系统,Suica系统的智能卡发售量超过了1000万张.

  • 标签: 日本 非接触式智能卡 通用 ca系统 售检票系统 股份公司
  • 简介:分析了宝鸡铁路枢纽现状及存在问题,提出了解决问题的途径并对枢纽总图方案及建设规划提出了自己的看法.

  • 标签: 铁路 枢纽 规划
  • 简介:1引言计算机模拟是计算机科学与系统科学相结合的产物。它不仅能求出解析问题的近似解,而且,通过对某一复杂系统的结构、功能、行为以及系统参数等进行动态定量化模拟研究,可求出该系统运行的最佳方案,一般情况下,这是解析方法所不能及的。利用计算机模拟技术,可适合解决的问题之一是具有随机因素的排队大系统。

  • 标签: 铁路枢纽 小运转列车 运输组织 模拟优化 编组站 模拟模型
  • 简介:分析了兰州铁路枢纽现状及存在问题,提出了解决问题的途径并对枢纽总图方案及建设规划提出了自己的看法.

  • 标签: 铁路 枢纽 规划
  • 简介:综合交通枢纽是城市交通网络化发展的产物,业务繁杂、接口协调难度大,对管理水平和管理模式有较高要求。枢纽的管理不但要满足自身运作要求,还要能够促进交通网络整体效能的发挥,促进服务水平的提高。通过对深圳福田综合交通枢纽业务、管理模式的分析,提出对线网枢纽实行统筹管理的思路。

  • 标签: 综合交通 枢纽 管理模式