简介:进入新时代,我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。主要矛盾的转化,标志着中国特色社会主义发展进入了新阶段。同时,交通基础设施领域的发展也步入了新阶段,正确认识、
简介:正随着我国高速铁路的陆续开通和多列综合检测列车的投入运行,为保障高速铁路安全平稳高效运行并达到基础设施经济有效的养护维修目标,需要准确、全面、深入地处理检测数据,建立了地面检测数据分析处理中心。检测数据分析处理中心(简称中心)是基础设施运行状态全方位检查监控动态管理体系的重要组成部分(见图1)。
简介:铁路基础设施的运行与维护费用大约占整个寿命周期成本的65%(通常为30~50年),规划设计占5%,建造28%.拆除2%。如果要很好地控制基础设施所有权的全部成本.运行与维护是非常重要的一方面。
简介:在社会主义经济条件下,公路基础设施项目建设必须引入市场机制,形成多元化的投资结构。对经营性的公路基础设施,在建设中按照筹资,建设,经营,管理和还贷的模式,实行以项目业主负责制为核心的新的建设投资体制,来推动我国公路事业的发展。本文就公路基础设施项目实行法人责任制的背景,项目法人责任制的组织实施和操作模式以及项目法人的组织形式和主要职责进行一些粗浅的探讨。
简介:随着我国城市轨道交通建设、运营里程的不断增加,轨道交通运营和结构安全更加受到重视。地铁基础设施状态检测监测内容与模式对于运营安全及经济起到了决定性作用。地铁第三方综合检测服务模式,不仅能够提升地铁公司的安全管理水平、降低运营成本,也可在全国开通轨道交通的城市推广,将会产生显著的社会和经济效益。
简介:中国科协、广东省人民政府主办,中国公路学会、广东省交通运输厅承办,广东省公路学会、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司协办的第十七届中国科协年会第8分会场“交通基础设施安全及耐久性论坛”于2015年5月23—24日在广州召开。来自中国科协、中国公路学会、北京、上海、天津、重庆、新疆、河北、陕西、内蒙、江西、广西、湖南等省(市、自治区)以及广东省交通建设、设计、科研、施工、监理、大专院校的专家、学者和工程技术人员90余人参加了论坛。
简介:本论文基于人均GDP以及人均消费的评价角度,提出一种研究中国经济增长的系统分析方法。首先,分别采用数据包络分析(DEA)和主成分分析(PCA)方法对中国经济进行定量评价。然后将两个方面的结果进行分析对比,并对未知的领域提供预测的方法。该方法被应用于《中国统计年鉴》所提供的2002年各省份经济增长数据。
简介:<正>近几年来,BOT、BT等项目融资模式在全国尤其是在东部地区逐步得到了推行,我们一部分施工企业也积极参与其中,取得了一定的效益与经验。从2003年底开始,我们在重庆菜园坝长江大桥对BT模式进行了尝试,尝到了一些甜头。
简介:新建桥梁桩基施工过程中会扰动桩周土体,使周围土体和既有设施结构桩基础发生相互作用,严重者将导致既有设施结构桩基随之发生移动和变形,从而引发重大安全事故。采用三维有限元方法,对某新建桥桩的施工过程进行模拟计算,研究在各步序施工条件下新建桩基施工对周围土体变形的影响,并分析了新建桩基各施工步序对既有排污管道桩基础与既有桥梁桩基变形的影响。结果表明,在充分考虑新建桩基施工对周围土体扰动的情况下,对既有设施桩基的变形影响有限,均在现行规范控制标准内。
简介:高速铁路建设技术新、标准高,工程造价也相对较高。所以,重视其建设项目的施工组织方案及其经济性,对提高建设效率和节约工程投资具有重要意义。此文以东北地区某客运专线为例,从施工临时用电方案、修建大临便道方案、铺轨基地和预制梁场设置方案、运架梁方式、所用双块式轨枕来源等方面进行详细比选,提出推荐方案,据此确定施工组织方案,以达到提高工效和节省工程投资的目的。
简介:根据辅助道路沿线的地质、地貌特征以及向家坝水电站蓄水塌岸线对隧道工程的影响,结合碧腰姑隧道明洞基础的设计特点,从明洞段基础处理的方案比选、安全及实用等诸方面,系统地介绍了桩基础在隧道设计中的应用,为以后类似工程提供借鉴.
简介:在本文中,我们给出如下定理的一个直接证明和具体构造:如果Г有多项式增产率,则Cr*(Г)有度量逼近性.
简介:1月至5月,我国公路水路完成固定资产投资5479亿元,同比增长6.9%,增速与前4个月基本持平。分方式看,公路建设完成投资4894亿元,同比增长6.4%,其中高速公路完成投资2245亿元,同比下降5.8%,
简介:惠盐高速公路的通信设施,通过惠盐高速公路深圳和惠州两个有限公司于1992年4月在深圳举行联合招标,5月定由深圳市赛格电子工程发展公司中标承包。通信设施项.目工程招标为设计,施工,设备安装,调试,培训等全套交钥匙工程项目招标。惠盐高速公路通信设施由有线传输、无线对讲、电视监控三系统构成。
简介:本文从首都高速公路建成通车后四年来重视公路路容保洁,介绍了从路面、安全设施,包括护栏、防护栅、隔离带、标志、标线、收费站等设施保洁的具体做法要求,也提出了有关加强养护保洁的看法。
简介:枢纽内部换乘设施规划布局主要依据设施设计通行能力.选取国铁换乘地铁系统中换乘通道、安检机、售票设施、检票设施、楼扶梯等设施作为分析对象,研究其实际通行能力.分析各设施通行能力影响因素,确定设施通行能力测算模型.采集北京西站国铁换乘地铁客流及换乘设施数据,测算各换乘设施实际通行能力.将换乘设施实际通行能力与设计通行能力对比分析标明:《地铁设计规范》中并无安检机设计通行能力且各换乘设施设计通行能力均偏大,特别是人工售票窗口、自动售票机以及扶梯的实际通行能力均远远小于设计通行能力.
简介:
简介:马渡立交桥是京珠高速公路粤境北段十标的一座立交桥,桥址位于该项目南段岩溶发育区.在该桥桩基础施工过程中不断加深对岩溶地质问题的认识.简要介绍岩溶区桥梁桩基成孔的施工工艺,总结提出了施工体会.
简介:结合武江大桥桩基施工实例,介绍了岩溶地区钻孔灌注桩关键施工技术施工难点的处理,为岩溶地区钻孔灌注桩的施工提供经验借鉴。
简介:据世界铁路联盟于2008年3月31日发表的统计数字分析,亚洲铁路市场的强劲发展带动了世界铁路运输的增长。UIC高级顾问O.Georger认为:UIC的62个会员铁路所呈报的2007年客货运完成实际表明.铁路运量的发展与世界经济发展.人口增加及世界贸易一体化有密切关联。由于难以获得有关综合效益方面的信息和各铁路公司的报告间的可比性有些问题,
领航基础设施养护的未来
基础设施检测数据分析处理中心
铁路基础设施状态的可视化
公路基础设施项目实行法人责任制初探
地铁基础设施第三方综合检测服务模式探讨
第十七届中国科协年会第8分会场“交通基础设施安全及耐久性论坛”在广州召开
中国经济增长与居民消费的DEA/PCA分析
努力实践BT模式 创造新的经济增长点
新建桥桩施工对既有设施结构桩基础的影响分析
从经济性角度探讨高铁建设施工组织方案选择
桩基础在隧道基础工程中的应用
多项式增长率和度量逼近性
我国交通固定资产投资持续较快增长
惠盐高速公路通信设施简介
增强保洁力度发挥沿线设施功能作用
综合客运枢纽内部换乘设施通行能力研究
虚拟经济
岩溶地区桩基础施工
2007年世界铁路客货运量持续增长