简介：5月下旬，西门子公开表示，将投资1000万欧元（合1170万美元）和瑞典电池公司NOrthvolt合作生产锂离子电池。近年来，新能源汽车的快速崛起带动了锂电池产业的发展。有分析认为，到2025年其市场容量预计将达到2500亿欧元，为此，不少企业或跨界收购或合作生产加快了在该领域的布局。

简介：7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步对有效推动电池回收利用具有重要意义。面对可观的产业前景，动力电池回收吸引了整车企业、电池企业、原材料回收企业等各种资本大举进入。但同时也产生了管理机制缺失、循环利用技术薄弱、环保安全隐患及市场秩序混乱等问题。因此，设立新能源汽车动力电池回收管理平台，对实现动力电池全生命周期溯源管理、推动其有效回收利用，具有重要意义。

简介：近日，工信部等七部委相继联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《管理暂行办法》）以及《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称《溯源管理暂行规定》），明确提出对动力蓄电池回收利用实施全生命周期溯源管理。

简介：介绍了航天氢能源和燃料电池汽车超高压气动控制技术的应用情况，介绍了燃料电池汽车用铝合金内胆碳纤维缠绕气瓶和输氢系统的有关技术。分析结果可作为自备能源装置的装备开发的参考。

简介：三线表是科技书刊普遍采用的一种表。通常只有3条线,即顶线、底线和栏目线,＂三线表＂由此得名。其中顶线和底线为粗线,栏目线为细线。当然,三线表其实并不一定只有3条线,必要时可加辅助线,但无论加多少条辅助线,仍称作三线表。

简介：三线表是科技书刊普遍采用的一种表。通常只有3条线，即顶线、底线和栏目线，“三线表”由此得名。其中顶线和底线为粗线，栏目线为细线。当然，三线表其实并不一定只有3条线，必要时可加辅助线，但无论加多少条辅助线，仍称作三线表。

简介：丰田PRIUS是世界上第一种批量生产的混合动力轿车。丰田将新概念基础上的制造工程与创新的加工技术融合在一起，采用新的技术和新的管理方法，压缩生产过程，改善工作环境，成功地建立了一条高效、灵活的PRIUS轿车生产线，文章着重介绍其车体生产线和汽车装配线的建立和运行。

简介：7月3日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。（下简称《规定》），建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集.

简介：本就产能过剩，市场又被锂电池挤压，综合成本还不断上涨，利润大幅下滑的铅酸蓄电池产业，正面临着前所末有的危机。

简介：加工同类型的产品，315T套锻线相比其它生产线具有生产节拍快，锻件尺寸精度好，材料利用率高等优点。优化模具设计方案，提高产品质量。

简介：该文较详细地介绍了液压阀装配工艺的原则、方法、顺序和工艺规程，可为同行提供有益的参考。

简介：以某厂发动机生产线联合厂房液压系统为研究对象,论述了针对生产线管路长而大、布局复杂的情况下进行液压系统特殊设计和改进原有不合理设计的方法。

简介：分析表明，飞机装配过程中产生的两类热膨胀误差是严重影响飞机装配互换、协调性的主要客观原因。而我国过去生产的机种结构设计不够合理，对各协调尺寸在形成过程中可能产生的累积误差缺乏分析估算，对其工件对接、配合结构缺少足够的调整补偿量，以致协调准确度要求过高，则是主观上的主要原因。同时分析了欧美各国消除热膨胀误差对飞机互换、协调影响综合解决办法的效果。

简介：通过对油品污染物的产生、危害的分析,对过滤器、油箱采取一定的防治措施,合理使用油水分离器,增加外循环应用,并对油液进行定期检测,根据检测结果有针对性的查找进水问题,来保证润滑系统的正常工作。

简介：根据实际工作中体会，结合国内、外型架结构的发展，引用生产实例，从部件装配、协调方案的制订，型架总体结构型式的选择和结构布局，工作定位方法的选择和具体的结构设计等几个方面，分析了改进和简化大、中型型架结构的途径和措施。

简介：生产中，几种规格的快速止动销标准存存在尺寸不协调，装配合格率低的问题，介绍了分析解决过程及改进效果。

简介：单板龙筋生产线组立机是将多条龙筋（腹板）自动点焊安装于底板（面板）上,大大提高车间生产效率,降低了劳动强度。该系统分三部分组成,并成功地应用了叠加阀、比例叠加阀、比例叠加阀＋插装阀技术。该液压系统具有稳定可靠,结构紧凑,效率高,操作简单,功能齐全,可靠性高等特点。

简介：为了解决生产中出现的装配困难，配磨工作量大，对装配方法及测量进行改进。改进后，装配效率成倍提高，减轻了装配人员的工作强度。

简介：通过对特大型调心滚子轴承成品的滚子装配方法的研究，设计合适的装滚子工具，有效地解决了轴承内圈滚道卡伤的问题，减少了轴承在使用过程中的噪音问题，提高了轴承的使用寿命。

简介：为了适应双螺杆泵模块化设计的需求，提出基于变齿高系数Ω型双螺杆型线的设计，扩大了双螺杆泵的使用范围。同时推导出变齿高系数螺杆理论流量的计算公式，整理出齿高系数与理论流量的关系曲线，并给出合理的齿高系数范围，为Ω型双螺杆泵模块化设计提供理论基础。