简介：2018年12月,干散货市场总体呈先升后跌走势,12月17日BDI一度升至1406点,30日回落至1271点,但是仍比月初的1203上涨了5.7%,BDI月均值1335点,环比上涨12%,同比下跌17.5%。2018年BDI均值1353点,同比上涨18.2%。

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简介：介绍了目前世界上吨位最大的教学实习船＂育明＂轮的主要参数及性能、设计理念和设计难点等,以期为今后教学实习船的设计提供参考.重点对总体布置的区域划分设计理念,新船能效指数EEDI接近1阶段的要求,压缩冷凝机组和冷水机组混合的中央空调系统设计方式,满足教学功能的双驾控系统的设计等方面作了阐述.分析了兼特种用途船和散货船两种类型船舶的规范要求对设计的影响：破舱稳性同时满足确定性破舱和概率法破舱的要求,对于该船确定法的要求更高;压载工况成为弯矩的决定性工况,且大于原母型散货船的设计弯矩,提高了结构设计的难度;通过规范计算和直接撤离分析计算模拟逃生情况,验证了逃生通道布置的可行性;救生设备的布置同时满足散货船和36人以下客船的要求;安全中心设置于驾驶室.

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简介：摘要：智能化散货装车系统是天津港兴洋公司为了相应集团“散改集”战略而研发的先进装箱系统，主要分成主体结构、储料仓、下料辊、计量仓及环保系统等部分。下料辊作为储料仓和称重仓的过渡部分，需要具备物料下料必须连续无卡塞、结构强度要求足够高、接到信号后能够准确停止不能漏料的功能。为了达到相应的要求，保证研发设备的顺利投产，设计主要采用了三维设计和三维有限元分析技术，并通过实体试验进行了实践验证。

简介：摘要：大宗散货码头在煤矿产业链中起着重要的作用，它们提供了一个关键环节，将煤炭从生产地运送到消费者，促进了能源供应链的顺畅运作。文章针对大宗散货码头（煤矿）的内涵和功能进行分析，并且思考大宗散货码头（煤矿）智能化的必要性，并根据在实际工作中存在的问题提出了一系列创新途径。在未来的研究中，还可以将生产调度作业与火车进港、船舶靠泊流程结合，进行大宗散货码头（煤矿）智能化的研究，从而实现整体调度的智慧化与智能化，真正建设成为智慧港口。

简介：摘要随着海运事业的不断发展和完善，当前船舶运输安全问题，也得到了社会各界的广泛关注。根据有关新闻内容可以发现，近些年海上灾难性事故频发的一项主要原因，就是船体结构方面的损坏所造成的。为了强化散装货船船体结构安全，本文对相关的因素内容进行分析，希望可以起到一些参考作用。

简介：日邮正增强运输铁矿石和煤炭的大型货船．至今年4月的订造量已从去年末的11艘增加到31艘．相当于现有钢铁原料运输船约50艘的约6成。所订造的有4艘23万载重吨船、10艘20万载重吨船、14艘17万～18万载重吨船、1艘9万载重吨船、2艘7．6万载重吨船等。

简介：摘 要：随着船舶工业技术水平的发展，采用新颖结构形式的船舶日益增加，船体结构布置或尺度超出规范要求则应当进行结构强度直接计算，确保船体结构的安全。本文以某型140.8m甲板货船为研究对象，根据中国船级社《国内海船建造规范》（2023）相关要求，开展了基于有限元法的舱段横向强度的直接计算研究，结果满足规范对相关结构的要求，为其他船舶相关研究提供了参考。

简介：摘要：本文针对LNG液货船气化系统的能效优化方法展开相关研究，还探索了混合动力系统和智能控制系统的应用，展开了新型气化系统和废热利用技术的研究。这些探索和应用有助于提高LNG液货船气化系统能效，上减少能耗和二氧化碳排放，促进船舶行业的绿色发展。

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简介：8月市场呈快速冲高小幅回落走势。BDI延续7月的上涨态势，8月21日创下5月份以来的最高1266点。

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