简介:摘要:本文针对电气系统在运行过程中存在的能量损耗大、效率低下等问题,提出了一种基于先进控制理论的能效优化控制方法。通过对电气系统的结构和工作原理进行深入分析,并建立相应的系统模型,全面了解系统各部分的能耗特性和工作机制。针对电气系统在不同工况和运行状态下的能效问题,提出了一系列优化控制策略,包括参数调整、拓扑结构优化等手段,以提高系统的整体性能和能源利用效率。在优化控制策略的设计中,充分考虑了系统的动态特性和稳定性要求,确保了优化方案的实用性和可行性。通过仿真和实验验证,验证了所提方法的有效性和可靠性,为电气系统的能效优化提供了一种新的解决思路和技术途径。
简介:摘要:无论是沿海智慧城市建设,还是智慧海岸带建设,都需要通过海洋提供基础数据。在全球各行业努力应对全球气候变化之际,航运业也不例外。为了实现有效减排,国际海事组织(IMO)承诺了一份重要脱碳制度,目标是通过国际立法,减少航运业的碳排放量。具体而言,到2050年,IMO目标是将航运碳排放量降低至2008年水平的至少50%、碳强度降低至2008年水平的至少70%。IMO表示将实行低效技术和运行模式的限制以实现这一目标,而在整个减碳计划的最前沿,是能源效率设计指数(EEDI)和现有能源效率指数(EEXI)两项重要法规。本文主要对营运船舶能效管理措施的优化进行论述,希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发。详情如下。