简介:摘要:本文基于简化机理对柴油发动机进行了三维仿真研究。通过改变柴油在气缸内喷射的策略,仿真特定工况下发动机缸内燃烧情况并分析燃烧产物的生成情况。通过仿真计算发现,在设定工况下,分段式喷油策略在一定程度上够降低缸内温度和压力,减少no和no2生成,增加污染物中的soot排放。仿真计算结果显示出,不同的缸内喷油策略对缸内燃烧的压力、温度、污染物的生成都有较大影响。
简介: 摘要:随着时代的不断发展,我国现代机械产业的发展速度不断加快,柴油发动机设备的应用范围不断拓宽。柴油发动机设备本身具有较强的应用优势,将其与机械产业结合,能够推动产业得到更加快速的发展。由于柴油发动机本身具有一定的复杂性,所以在运行过程中容易受到不同因素影响而出现不同程度的损耗,如果情况较为严重甚至会引发某些故障问题。因此,想要将柴油发动机的优势充分发挥出来,则需对常见故障进行全面摸索,分析造成故障的原因,根据问题采用具有针对性的维修和养护策略,如此才能保证柴油发动机的稳定运行。本文在具体研究过程中从多方面入手,首先分析了柴油发动机的工作原理,并阐述了当前常见的故障问题以及具体的原因分析。