简介:柴油/天然气双燃料发动机在运行过程中,根据实际工况选择工作在纯柴油模式或双燃料模式,由于燃料的供给方式不同,当两种模式发生切换时会引起转速的异常波动。本文分析了转速异常波动的原因,并基于能量守恒方程,建立了模式切换控制模型,通过采用CMAC-PID复合控制策略,实现转速异常波动的快速抑制。通过与PID控制效果对比,结果表明:CMAC-PID复合控制策略能实时、快速实现切换过程的平稳过渡,提高发动机性能。
简介:汽车发动机的机外净化技术主要有1、颗粒物的过滤净化技术,它包括氧化催化技术,连续再生捕集技术,颗粒物的捕集技术。2、氮氧化物的净化技术,这也是机外净化的主要措施,它包括a、三元催化转换技术b、等离子体辅助催化还原NOx技术;c、稀混合气NOx捕集技术;d、选择性催化还原技术(尿素一SCR系统)等