简介：摘要：做好市政规划，是推进城市化建设的第一步。而给水排水管线则是市政工程当中极为重要的组成部分。本文从市政给水排水穿河管线设计的基本思路作为出发点，从施工工艺、管线敷设、管道物料、护砌设计与清理等方面提出了几点设计要素以供参考。

简介：散文谈(创作谈)"语言如果不是出自诗人内心的需要,它仅仅是修辞而已。"散文亦如是。每篇散文的呈现和来临都该是内心冲动的产物,而不应是别的。无论这内心是骄傲还是微弱,都是它在世俗中生活到一定阶段的必然分泌物,写下它,是因为受到心的驱动。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的加快，根据国家统计局的数据，城市人口超过1000万的超大城市有7个，人口超过500万的特大城市有14个。为了满足城市人口流动发展的需要，城市轨道交通项目的建设正在加快。与一般建设项目相比，城市轨道交通工程具有规模大、风险高、施工技术复杂、涉及主体多、与项目周边环境互动性强等特点。以“数字孪生”系统为主要工具和核心模式，基于数字开放平台，利用BIM模型构建物联网感知控制和业务数据集成等技术应用。研究盾构地下通道施工管理的应用效果，结合多源时空数据信息构建项目施工管理场景，解决地铁盾构地下通道建设过程中存在的问题。

简介：摘要：城市轨道交通项目建设在加速进行，与一般建筑工程相比，城市轨道交通工程具有规模大、风险高、施工技术复杂、涉及主体多、与工程周边环境相互影响大等特点。在面临下穿复杂城市地下地质环境条件、地表城市轨道交通作业受城市运转活动施工限制条件大，地上复杂的建构筑群增加施工难度等限制条件，给施工管理带来极大挑战，任何施工过程中的安全、风险因素都会影响轨道交通的质量和进度，任何监测、掘进参数不正常，或盾构机意外停机，都可能引起地面沉降、交通阻塞等严重后果。利用先进数字化手段结合地铁施工全过程项目实践，解决施工过程中的重难点问题是当前亟待解决的问题。依据国家“两新一重”战略发展指导，立足当下、着眼未来，以“数字孪生”体系作为主要工具与核心模式，基于数字开放平台，利用BIM模型构建物联网感知控制、业务数据集成等技术应用，研究盾构下穿施工管理的应用效果，并结合多源时空数据信息构建项目施工管理场景，解决地铁盾构下穿施工过程中的难题。

简介：摘要：部分市政给排水工程建设因受地形因素限制，给排水管线需要穿过河流水域敷设，这将大幅提高工程设计与施工的难度系数，如果在设计中存在考虑不周全的问题，则在后续使用过程有可能出现管道腐蚀破裂，城市污水泄露造成水域污染问题。因此为了保证市政给排水工程建设质量，本文阐述了市政给排水工程设计的主要作用及其原则，对市政给排水工程中的穿河管线设计策略进行了探讨分析。

简介：摘要随着城市交通的日常拥挤，城市轨道交通及市政道路正发挥着自己的重要作用，工程设计作为地铁及市政工程施工的重要环节，需要进行完善合理的设计。

简介：摘要下穿马栏河隧道施工过程中，由于掌子面前方地质环境不详尽，施工过程中可能出现涌水、塌方等现象，会给施工带来一系列的阻碍以及经济、财产的损失，所以提前预知掌子面前方的具体地质情况可及时采取相应措施来减少或避免损失。本文介绍了地质雷达技术在下穿马栏河隧道超前预报中的应用及成果。

简介：摘要目的探讨改良穿支体区CTA三维重建在股前外侧穿支皮瓣（ALTPF）及腹壁下动脉穿支皮瓣（DIEPF）术前定位及术中设计、切取中的应用价值。方法自2021年9月-2022年1月,在滨州医学院附属医院手（显微）外科,用基于改良穿支体区CTA三维重建技术辅助完成游离穿支皮瓣共10例,其中游离ALTPF 8例,用于修复口腔颌面部肿瘤切除术后创面及舌重建；游离DIEPF 2例,用于修复乳腺肿瘤切除术后创面并重建乳房。术前根据改良的扫描参数及给药方案，患者行双股部或腹部CTA扫描，将扫描数据导入GE AW 4.7工作站，对供皮瓣区进行穿支体区和血管体区的三维重建。从血管体区动态观察源动脉的基本信息，从穿支体区动态观察穿支血管的基本信息，并对其具体数据进行测量。先使用HHD对穿支点进行标记，再根据CTA三维重建测量数据将穿支点、穿支干走行及源动脉走行同样标记于体表。将术中探查到的源动脉及穿支的情况与术前三维重建进行比较,对CTA穿支定位点与HHD穿支定位点进行比较。本组皮瓣切取时间、皮瓣成活情况与既往单独采用HHD定位的患者进行比较。ALTPF和DIEPF的切取面积分别为4.0 cm×4.0 cm~15.0 cm×6.0 cm和19.0 cm×7.5 cm~25.0 cm×10.0 cm。术后观察皮瓣成活与供区愈合情况,定期门诊随访皮瓣外形、质地、功能恢复情况及供皮瓣区愈合情况。结果8例ALTPF及2例DIEPF均顺利成活,无动、静脉血管危象发生,供区与受区均一期愈合,无肌疝及腹壁疝等并发症。术前三维重建图像见股部肌皮型穿支7条、肌间隙型穿支2条及腹部直接型穿支3条、迂曲型穿支2条，与术中探及的穿支类型、起源基本一致。本组CTA定位距离[（0.36±0.11）cm]比本组HHD定位[（0.54±0.19）cm]精确度更高（t=-3.160, P<0.05）。本组[（52.80±24.57）min]较既往组[（74.60±30.53）min]在相近面积皮瓣切取上时间更短（t=-9.179, P<0.05）。既往组中有1例因穿支及源动脉管径过细而放弃移植。术后随访2~6个月,皮瓣无臃肿,质地柔软,血运良好,闭、开口及舌功能无明显受限；重建乳房与健侧对称,外形满意。皮瓣供区留有线形瘢痕,功能无明显受限。结论改良穿支体区CTA三维重建能够较为准确的显示穿支点及穿支干在浅筋膜层面内的走行、分布,为穿支皮瓣术前定位及术中设计、切取提供可靠依据,降低围手术期风险,具有一定的临床实用价值。

简介：

简介：福田河，田面的老人说，那是一条很脏的河，但慢慢地干净了。你从中会看到很多东西。你可以看到两种生活。一个是农民村，一个是先锋的设计之都。有新房子诞生，有矛盾降临。有人在河堤上养蜂、有人在另一个地方怀旧。

简介：摘要：市政给排水工程建设过程中，有些项目因受地形因素限制，给排水管线需要穿过河流水域敷设，这将大幅提高工程设计与施工的难度系数，如果在设计中存在考虑不周全的问题，则在后续使用过程有可能出现管道腐蚀破裂，城市污水泄露造成水域污染问题。基于此，本文阐述了市政给排水工程建设的设计意义及其原则，对市政给排水工程建设的穿河管线设计要点进行了探讨分析。

简介：

简介：摘要：水利部办公厅近日下发示范河湖建设通知，旨在推动河长制湖长制从“有名”转向“有实”，建设一批“河畅、水清、岸绿、景美、人和”的示范河湖，以促进水资源合理利用和生态环境保护。为确保示范河湖建设的质量和效果，通知明确了示范河湖建设标准，包括责任体系完善、制度体系健全、基础工作扎实、管理保护规范、水域岸线空间管控严格、河湖管护成效明显等六方面内容。这些标准的制定，不仅为示范河湖建设提供了清晰的指导，更是为全国各地的河湖管理者提供了可借鉴的标准。

简介：【摘要】目的：以前牙美学区缺损患者为例，探讨美学区种植修复体穿龈轮廓设计的应用价值。方法：选取我院2019年1月-2020年6月收治的70例前牙美学区缺损患者为研究对象，将患者随机分组为研究组、对照组，对照组开展延期种植治疗，研究组则实施暂时修复体穿龈轮廓设计治疗，两组患者经过治疗后均进行为期12个月的随访，并对种植效果进行评价。结果：研究组种植体成功率97.14%高于对照组（P＜0.05）；研究组0-Ⅱ度PIS指数所占比例45.71%，显著低于对照组（P＜0.05）；研究组Ⅲ-Ⅳ度PIS指数所占比例54.29%，显著高于对照组（P＜0.05）；研究组牙唇侧软组织丰满度0度率为8.75%，显著低于对照组（P＜0.05）；研究组牙唇侧软组织丰满度Ⅱ度率74.29%，显著高于对照组（P＜0.05）；研究组种植后6个月、12个月的PES评分均明显高于对照组（P＜0.05）；研究组满意度94.29%高于对照组（P＜0.05）。结论：前牙美学区缺损患者美学区种植过程中采用修复体穿龈轮廓设计、塑形及修复，有效提高了美学修复效果及种植成功率。

简介：

简介：摘要城市的发展，社会的进步，环境的改善，生活水平的提高，这是人们对美好生活的一种向往。而决定这些指标增长的关键又是经济，创造性劳动是社会经济增长的动力，其决定性力量归根又为人。下文根据郑州地铁5号线5标农业东路站-心怡路站盾构区间下穿熊耳河的实际施工情况进行分析与总结。

简介：摘要通过探讨某洲形景区污水输送管道穿河方式，总结现有的管道布置工艺的优缺点，确定了管道布置及施工方案，即使用沉管法布置倒虹吸管，以期对类似工程提供借鉴。

简介：摘要安庆市顺安河综合治理工程是安庆市为解决东部新区城镇化后的新河长枫港片达到城市排涝标准而建设的重点工程，工程主要包括引水渠、前池、泵站泵室、穿堤涵闸、防洪闸、排水明渠等。本文重点讨论了穿堤涵闸可能存在的渗漏现象并在施工中针对性的采取了一系列管理技术措施。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加速，城市交通问题日益突出，城市下穿隧道作为城市交通建设的重要组成部分，其优化设计对于缓解城市交通压力、提高城市交通效率具有重要意义。本文将从隧道设计的角度出发，探讨城市下穿隧道的优化设计。

简介：