简介:一系统简介TRIBON系统是当今船舶行业中最先进的计算机辅助设计、生产及信息集成软件系统,由瑞典TRIBON解决方案公司开发.该公司前身为卡科姆斯计算机公司,成立于1976年,原是瑞典卡科姆斯船厂中的IT部门.通过自身开发软件STEERBEAR的不断发展,又购买了其它几家软件如AUTOKON、SCHIFFKO、BMT等做了集成,于1994年正式推出基于工作站UNIX和VMS系统的TRIBON系统软件,并且在2000年推出了基于微机WINDOWSNT环境下的TRIBONM1版本,在世界各地的业务得到了很大的发展.
简介:摘要海洋资源的开发与利用具有广阔的发展前景,是我国经济持续发展的重要战略步骤。然而,海洋是非常严酷的腐蚀环境,对金属的腐蚀要比陆地上严重得多。未经涂漆保护的海洋工程设施与船舶常年暴露在海洋环境中,受到海水、海洋盐雾大气的侵蚀,遭受的腐蚀相当严重,也造成巨大的经济损失。据统计分析,腐蚀损失约占国民生产总值的2%~4%,我国每年的腐蚀损失约为6000亿元人民币,其中,海洋环境腐蚀损失约占总腐蚀损失的1/10以上。腐蚀不仅缩短了金属材料、构件和设备的使用寿命,大大增加维护和维修费用,更为严重的是还会直接影响这些设施或设备的安全性和可靠性,甚至引发重大灾难性事故,如海底管道漏油事件等,对环境和生态产生不可恢复的后果。
简介:摘要:船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注。然而,由于船舶类型多样性、船体结构复杂性,必须考虑许多影响因素,使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究,对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。
简介:摘要:海上经贸的持续发展,推动了船舶制造业的快速发展,对船体结构及船体装配工序提出了更高要求。船体结构及船体装配工序的质量控制,是保障船舶制造质量的关键环节,需要加深此方面的研究。
简介:摘要:总体来说,船舶设计与建造的工序是比较多的,流程亦比较多,需要极强的专业技术作为支撑。在船舶制造的整个过程中,各个部门之间应达成精密无间的配合,确保建造材料的可靠性以及施工工艺的先进性。同时要做好相应的试验,亦要注重装配质量的提升以及结构焊接等一系列的问题。所以说,完备的船舶结构设计,需要综合做好各个方面的工作,从而明确各种行为的可行性,最大限度地提升质量与效率。