简介：摘要：电机振动超对电机的危害极大，而引起电机振动的原因有很多，转子的动平衡是其中一个主要因素，因此提高转子的平衡质量非常重要，本文主要从一种单轴承电机转子的动平衡进行讨论，介绍一种动平衡工装的设计及验证方法，从而保证转子动平衡的质量，为单轴承电机转子动平衡提供一种借鉴。

简介：摘要：截至2020年12月，我国高速铁路里程己达到3.8x104km，居世界第一位｡随着高速铁路客车的普及以及不断提速，营运中不免出现异常故障，轴承是动车组的重要承载部件，也是其主要故障源｡因此，充分了解现有高速铁路动车组轴承的故障类型和故障机理，识别故障风险因素，对确保国产轴承的应用以及故障风险可防可控具有重大意义｡

简介：

简介：摘要：高速动车组转向架轴承故障极有可能造成燃轴、轴发热、断轴等事故，危害高速动车组的行车安全。针对我国高速动车组转向架轴承出现的重大故障，通过日常维修保养，用实用的方法解决我国高速动车组转向架轴承可能出现的故障，并进行准确诊断和评估。本文主要分析了高速动车组转向架轴承日常维护中常见的故障检查的原则、轴承故障及其原因、故障诊断方法、应用方法和维护方法。希望对相关行业有所帮助。

简介：摘要：转向架作为高速轨道列车的重要零部件之一，集列车转向、动力输出、承载列车等多种功能于一身。这些功能大多与轴承有着极大的关系，在动力传输过程中，轴承可以将直线作用力转化为滚动作用力，并且能够承载和传递车重。本文主要介绍高速轨道列车轴承主要结构，轴承检修工艺以及压装过程要点，以期能够为相关从业者提供一定的帮助。

简介：摘要：高铁技术作为中国尖端技术在国内外享誉盛名，与此同时，高铁的故障诊断技术和水平对于高铁的可持续发展具有重要的意义。经过多年高铁运行数据积累和整车故障规律分析，针对同种车型的系统故障主要发生在牵引、制动、转向架等结构复杂系统，故障规律分析作为动车组的可靠性分析技术在故障诊断和分析方面发挥着重要的作用。文章重点就高速动车组列车转向架轴承故障及检修进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要：高速动车组转向架轴承属于易磨损的部件，其滚动体和轴承外圈的滚道最容易出现故障，通过介绍轴承的内部结构、主要故障类型以及具体的故障成因，掌握滚道剥离的内在机理，在故障原因上围绕安装受损、润滑失效展开论述，最后讲解了轴承故障诊断中的冲击脉冲原理和共振协调原理，为其故障诊断提供了理论依据。

简介：摘要：转向架轴箱轴承作为影响车辆行车安全的重点部件，备受主机制造企业和运营单位的高度关注，本文通过研究转向架轴箱轴承应用现状、故障预测与健康评估技术研究现状，总结了现有研究方法的不足，以及未来的发展趋势，为转向架轴箱轴承异常预测研究提供借鉴。

简介：摘要：某轧钢厂随着高速线材减径机组的投用,生产节奏明显加快，成品速度从80m/s提高到了90m/s,现有夹送辊、吐丝机已无法满足生产需要，造成生产过程中，风冷辊道堆钢数量明显增加，吐丝机吐圈不稳定，造成打包质量严重下降，影响产品的整体质量。

简介：摘 要：本文基于高速滚动轴承动态性能分析理论基础，通过建立动力学有限元模型，对轴承动态等效应力、速度特性和振动特性等研究进展进行综合探析，分析目前研究中不足和进展，不断提升轴承产品质量，从而满足我国工业发展对高性能滚动轴承的高质量需求。

简介：摘要：疲劳剥落是导致高速列车轴承损坏的重要原因，外圈内滚道承载区是最易发生疲劳剥落的位置。当双列圆锥滚子轴承部件出现剥落时，其它元件在运转时会与剥落部位发生接触碰撞[1]，引起应力集中，加剧剥落等损伤现象的发生。分析各部件剥落损伤对轴承动力学性能的影响具有重要意义。本文利用ANSYS/LS-DYNA软件对轴承承载区不同部件剥落损伤进行仿真分析，研究外圈滚道表面剥落程度对接触应力的影响，分析了承载区各部件分别存在剥落损伤时，各元件的力学性能变化情况。

简介：摘要：中国高速动车组在风沙大、湿度高、盐雾重、隧道多、温域宽条件下运行，轴箱轴承为走行部重要部件，其性能直接影响动车组运行安全。轴箱轴承的故障以剥离、异常磨损、保持断裂、电蚀为主，其故障检测主要通过轴承运行温度来判断。轴承运行温度检测相对滞后，而振动信号检测则可提前预测故障发生，由此可通过振动和温度复合在线检测手段实现对轴箱轴承的检测，保证车辆运行更为安全、可靠。

简介：摘要：疲劳剥落是导致高速列车轴承损坏的重要原因，外圈内滚道承载区是最易发生疲劳剥落的位置。当双列圆锥滚子轴承部件出现剥落时，其它元件在运转时会与剥落部位发生接触碰撞[1]，引起应力集中，加剧剥落等损伤现象的发生。分析各部件剥落损伤对轴承动力学性能的影响具有重要意义。本文利用ANSYS/LS-DYNA软件对轴承承载区不同部件剥落损伤进行仿真分析，研究外圈滚道表面剥落程度对接触应力的影响，分析了承载区各部件分别存在剥落损伤时，各元件的力学性能变化情况。

简介：[摘要]超高速异步电动机当中，转子铁心属于重要构成部分，若想确保超高速异步电动机实现可靠稳定运行，则就务必要确保全面掌握转子铁心的加工工艺，便于高效落实超高速异步电动机内部转子铁心各项加工作业活动。鉴于此，本文主要检索现有关于超超高速异步电动机及其转子铁心文献资料，经过细致梳理和总结分析后，围绕着超超高速异步电动机内部转子铁心总体加工工艺开展深入的研究和探讨，期望可以为后续更多技术工作者更为高效地开展超超高速异步电动机所需转子铁心各项加工作业活动提供有价值的指导或者参考。

简介：摘要：轴承是大型机械设备的重要组成部分，其性能的优劣直接关系到设备的工作稳定。近几年，随着我国工业的迅速发展，各种工业对轴承的需求与日俱增，对轴承的外观品质提出了更高的要求，特别是在进出口贸易中，更是如此。虽然国内的机械制造技术已有相当程度的提高，但是在大批量生产中不可避免地残次品的出现。目前，我国的企业对轴承的分拣仍然是以人眼检测、手工分拣为主；这种方式工作量大、效率极低，受作业人员分拣标准的差异、视觉疲劳等原因影响，造成分拣过程中出现的漏检率和错检率高。

简介：摘要：滑动支座是机械中最主要的传动系统件之中，其运行状况影响着机器的效率。根据对滑动支座的基本构造、常见故障分类和成因解析，提供了滑动支座故障的基本检测技术与防治措施，对延长轴承类型使用寿命，提升机械设备效率，避免重大安全事故有着一定参照与借鉴的意义。

简介：摘要：当前我国轨道交通事业正处于飞速发展阶段，伴随着轨道交通技术的升级创新，高速动车组制动系统技术也实现了蓬勃的发展，并成功跻身于世界前列。想要实现高速动车的安全运行，制动环节是核心，本文将从高速动车组制动系统的发展规律出发，分析研究高速动车组制动系统技术，并对高速动车组制动系统技术发展作出展望，以期推动我国轨道交通事业发展，实现新的突破。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路建设的快速发展，高速列车组的平均运行时间和速度一直在稳步提高。因此，对制动测试系统的技术要求越来越高。然而，由于测试操作等许多技术问题，已基本无法完全满足各种不同形式的高铁动车组的动力试验系统要求。本文通过高速动车组的制动系统来探究它的特点及其作用。

简介：摘要：大型大功率高转速发电机通常选用滑动轴承，滑动轴承相较于滚动轴承具有承受冲击负荷好、承受转速高、维护方便、噪声小、寿命长等特点。但对于负载大、转速高的滑动轴承，散热问题非常关键。如果滑动轴承冷却系统的冷却效果不好，滑动轴承的温度将持续升高，轴瓦和轴系的温度也将升高，势必对轴瓦和轴系造成损害。根据循环泵和自然冷却的工作原理及特点，介绍循环泵和自然冷却系统在发电机中的应用，探讨系统的改进方案。

简介：摘要：对CRH380D动车组轴承监测系统原理进行分析，并结合实际案例，归纳轴承监测系统相关故障应急处置方法。