简介:2014年,是铁路总公司成立以后铁路改革发展极为关键的一年,更是深化安全风险管理,扎实推进“管理规范化、作业标准化”,不断强化安全基础建设的一年.盛光祖总经理在2014年铁路总公司工作会议上明确指出:“确保铁路安全持续稳定,必须大力推进以安全风险管理为核心的安全管理创新.面对运输安全的新考验,必须认真总结近年来安全风险管理实践经验,以改革的精神创新安全管理机制,强化安全管理基础,整体提升铁路安全管理水平.”扎实推进安全风险管理,要求我们各级组织必须为安全生产提供强有力的思想政治工作保障.建立安全风险管理思想政治工作运行机制,是进一步统一干部职工思想、调动干部职工积极性,保证安全风险管理各项制度落实的有效手段.
简介:1.现状及存在问题固定资产社会稳定风险评估主要的参考文件是国家发展改革委《关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资[2012]2492号)、国家发展改革委办公厅《关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资[2013]428号)以及国家发展改革委办公厅《关于征求对固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(征求意见稿)意见的通知》(发改办投资[2012]2873号)中的主要风险因素初步识别表及社会风险评判指标体系(见表1)。
简介:摘要院以某花园小区项目为例,通过设计调查问卷,对工程项目投标过程中的风险因素进行分析。进而,以风险矩阵方法为基础,建立包括风险概率(RP)和风险等级(RR)的工程项目投标风险评价体系,并进行应用。最终,通过Borda序值对该花园住宅小区项目投标风险进行排序。
简介:随着我国旅游业的快速发展和旅游景区的大规模建设,旅游景区各类事故日渐频繁,其社会影响也逐渐成为关系到景区正常运转乃至生存与发展的重要问题。因此,需要在考虑社会影响的基础上对旅游景区事故风险进行全面评估。根据旅游景区事故风险发生的可能性、造成的物理损失和社会影响3个因素,构建旅游景区事故风险评估的三维风险矩阵;在对旅游景区事故风险进行分类的基础上,以某山岳型景区为例,采用三维风险矩阵对该景区事故风险进行风险评估。根据该景区12类事故风险的Borda序值,得到12类事故的风险排序,从而确定出同一风险等级内各个风险的先后次序。