简介:调整195型柴油机的气门间隙,机手们是经常要碰到的工作,难度不大,一般都能做。但许多机手反映,刚调整好的气门间隙,柴油机一经运转,气门间隙就会发生变化,究竟是什么原因呢?根据我的分析,产
简介:<正>凸轮投影法属两次调整法,适用于气缸数大于2的多缸四行程发动机气门间隙的调整。利用发动机工作循环与各缸进、排气门是否开闭的关系,将凸轮轴上的进(或排)气凸轮沿圆周方向投影,并按发动机的工作次
简介:发动机一般采用四缸或六缸机,在修理和维护中需要检查并调整气门间隙,在冷态时间隙不合适,在发动机工作时,必然引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和做功冲程中漏气,从而使功率下降,甚至发动机不易起动。本文以四缸柴油发动机为例说明气门间隙的检查与调整方法。
简介:为查找发动机气门间隙测量批量出现测量偏大或偏小的异常原因,对缸盖测量站和凸轮轴测量站传感器、传感器测量位置、挺柱级别计算方法、PLC测量逻辑步骤等进行检查.结果表明挺柱级别计算算法、传感器、传感器测量位置、PLC逻辑等存在缺陷是造成测量异常的主要原因.通过修改计算方法、更换传感器并调整位置、优化测量逻辑程序,使气门间隙测量值的合格率稳定在97%.
简介:摘要柴油机是由多种零件组合在一起而构成的有机整体,除要求各零部件应符合规定的要求外,还必须保持零部件相互之间保证一定的配合关系,才能保证柴油机具有良好的工作性能和使用可靠性。因此,在柴油机装配和使用过程中,必须对有关零件之间相对位置关系进行调整,以保证柴油机整机运行协调一致。
简介:摘要在实际维修过程中,按要求调整好气门间隙也是一个极大的挑战,这就要求维修者努力学习摩托车摩托车气门间隙的相关专业知识,做到准确调整。从摩托车气门间隙调整出发,分析了顶杆式摩托车气门间隙调整过程遇到的常见问题,并根据存在的问题和故障提出有效的解决方法。更多还原
简介:汽车发动机气门脚间隙调整的好坏直接影响到发动机的工作,气门脚间隙过大,会引起充气不足,排气不畅,产生不正常敲击声.间隙过小.会使气门关闭不严.造成漏气.易烧蚀气门与气门座的工作面。因此.在检查保养发动机时有必要对气门脚间隙进行检查、调整。我们大家都知道调整气门脚间隙的方法,经常用的有两种方法:一是逐缸调整法。就是找准一或六缸(四缸)压缩上止点进行调整,当一缸或六缸(四缸)两只气门调好后,摇转曲轴120°(四缸180°),按点火顺序调整下一缸进、排气门间隙。
简介:通过对不同机型、不同发火顺序、气门排列不同的内燃机气门间隙检查调整的分析,归纳其规律性,得到简单易行的气门间隙调整方法。可应用在实验教学或实际工作中。
简介:摘要295柴油机气门间隙正确与否对柴油机工作性能影响很大,应该引起人们的重视。对气门间隙改变的原因进行了分析,指出了气门间隙过大或过小对295柴油机的危害,介绍了气门间隙的检查调整方法。
简介:发动机的气密性是发动机压缩系统工作性能好坏的重要指标。本设计采用气动测量原理,通过模拟了一个气门的气动锥度测头检测内燃机缸盖生产中气门与气门座间的气密性,并通过差压式数显气动量仪显示测量结果。是一种操作简单、方便、快捷、检测效率高、精度高的气密性检测专用便携式仪器。
简介:摘要:针对气门拆装工具在使用性能、通用性能方面存在的问题, 进行了改进与设计。利用自制工具组合拆装气门座圈时,以自制工具为支点,既发挥了杠杆原理,省力好用,又不会损坏缸盖,更具优势;用自制气门导管拆卸工具,对导管内孔进行定位,垂直敲击至导管脱离导管安装内孔;利用台钻装夹铰刀来修复缸盖气门导管安装内孔,既发挥了对中效果,省力好用,又不会损坏气门导管孔。
简介:故障现象我部一辆行驶8万km的北京切诺基BJ2021汽车气门挺杆经常从摇臂的凹槽处掉出.造成缺缸运行,发动机动力下降,油耗量增加且有异响。
简介:在更换气门时,有些新气门顶部平面呈凹面,也有的气门平面上有密密麻麻的窝坑。磨气门时橡胶皮碗吸不牢,经常掉,这样不仅耽误时间,也影响到研磨气门的质量。
简介:由于长期使用,汽车上的节气门也会积垢,影响节气门开闭,造成发动机不能正常工作。建议在清洁空气滤清器时,同时检查节气门筒内是否有积垢,如果有积垢,可以使用化油器清洗剂清洗。
简介:摘 要:在气门端面硬化工艺中采用电阻焊代替端面堆焊,可以实现高效率、低成本、高质量的焊缝,本文针对影响电阻焊质量的因素进行分析,以期在制定初步工艺时避免焊接缺陷的产生。同时,选取优化后的焊接参数进行施焊,对焊接工件质量进行验证。通过理论和实践相结合,制定出适当的焊接工艺以便在实际生产中应用。
简介:众所周知,气门座是柴油机中易损零件之一。在柴油机运转时,气门座处于高温下工作,并反复承受着气门落座时的冲击。因此随着柴油机运转工作时间的增加,气门座与气门头接触的起密封作用的锥面(密封环带)也自然会逐渐磨损或烧蚀,而导致气门在关闭时密封不良发生漏气。这将引起功率下降,
简介:对柴油机进行增压后在可靠性试验过程中出现了进气门、进气门座快速磨损的原因进行了分析,提出了改进措施,并对不同材料的气门、气门座进行了优化选配试验,根据试验结果选择出满足使用要求的气门与气门座。
简介:1气门弹簧的结构特点气门弹簧由弹簧钢丝卷制而成。大多数高速发动机的气门上设计了大小2只弹簧,而且2只弹簧的螺旋方向相反。气门弹簧的这种特殊结构形式具有如下优点。
简介:针对3Cr2W8V钢制造的锻模,常规热处理后因变形或模腔起皱而失效,效率低、成本高等缺点,提出对气门成型锻模进行渗硼强化工艺研究,找到了适合于锻模渗硼的热处理工艺,锻模使用结果表明:使用寿命是原淬火+回火的2倍,经济效益明显提高。
简介:我很喜欢汽车知识杂志,从中长了不少关于汽车方面的知识,现在我有两个问题想请教一下专家:第一,在同等排气量与不同等排气量发动机中8气门和16气门在动力和油耗方面有无不同吗?第二,我现在想买一辆车,但在三款车中不知买哪辆好,主要从总体质量,动力,油耗和售后服务考虑,这三款车是非亚特周末风,两厢新赛欧和两厢飞度,谢谢。
气门间隙为什么会变化?
凸轮投影法调整气门间隙
浅析发动机气门间隙的调整方法
气门间隙测量值异常的原因分析及对策
有关柴油机气门间隙的检测和调整
摩托车发动机气门间隙的调整
汽车气门脚间隙调整的三种方法
内燃机气门间隙检查与调整规律性研究
试析295柴油机气门间隙的一次调整法
发动机气门与气门座气密性检测
气门座圈、气门导管维修工具的改进和设计
气门摇臂为何脱出
研磨气门的方法
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气门电阻焊工艺研究
气门座的维修方法
增压柴油机的气门与气门座圈的改进与试验验证
气门弹簧的用与修
气门锻模渗硼工艺研究
气门与动力,油耗的关系