简介：通过对比发现:传统的接地固定采用焊接形式,方式简单,成本低,但会破坏涂层,工作量大;火药驱动快速安装方式可使接地点快速固定,安装快速便捷,工作量小;火药驱动快速安装方式可有效减少施工工序,极大地提高施工效率,相比传统的固定分支电缆的方式,这种方式既方便,又快捷,具有很高的灵活性,且能极大地减少原材料使用,免去防腐、焊接等工序。从具体试验结果中可看出,相比传统的接地固定方式,火药驱动方式在施工工作量、施工工序和综合成本等方面均有较大优势。

简介：为提高铺缆船的作业效率,降低作业成本,对铺缆船牵引机构进行设计。该新型铺缆船牵引机构通过牵引绞车、甲板储缆绞车、舱内储缆绞车、抛锚艇绞车、换缆装置及导向滑轮组的配合使用,完成牵引移船,满足电缆敷设的要求。通过对该牵引机构工作流程和组成件的试验验证,表明该牵引机构对提高生产效率、降低作业成本及改变原有浅水和近海作业仅靠锚泊移船作业的方式具有重要作用。

简介：分析了EXB841的工作原理,对EXB841应用问题进行了探讨.结果表明:降低过流保护阀值能够对IGBT实施可靠保护,能够延长IGBT的使用寿命;在EXB841的9脚、1脚和2脚外接稳压管和电阻后,可以提高足够大的反向栅压,提高了IGBT的可靠性.

简介：本文通过对电子喷射阀驱动单元电路设计的论述，探讨了如何解决双燃料发动机电子控制系统对喷射量的精确控制，提高了发动机在燃烧性能、动力性能及排放等方面的技术指标。

简介：7月11日，杭州中高发动机有限公司从韩国厂家订造的首批6根曼恩9缸直列32／40船用柴油机曲轴如期运抵曼恩船用柴油机生产基地。杭州中高发动机有限公司曼恩船用柴油机项目自去年元月动工以来，各个项目节点建设多头并进，力争今年10R份全面投产。目前，该司曼恩船用柴油机生产基地的生产厂房和科技大楼已经通过验收并投入使用。

简介：通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.

简介：

简介：基本原理油门和档位的控制一个操纵杆控制着档位和油门，向前或向后推动操纵杆听到一声“咔嚓”响，发动机保持空转，只有进一步前后推动才会提供动力。

简介：9月2日，芬兰瓦锡兰集团与玉柴船舶动力股份有限公司共同组建的合资公司--瓦锡兰玉柴发动机有限公司，在全新落成的广东省珠海市斗门区工厂举行了盛大的开业庆典。新工厂占地约2667万平方米，致力于装配和测试瓦锡兰20型、瓦锡兰26型和瓦锡兰32型发动机。目前部分装配线与测试台已投入生产，预计将于2016年底前全面投产，产能规划400台／年。

简介：通过分析传统实训方式存在的问题，建立起开放式实训教学运作的新模式，并以项目驱动的新理念对实训教学方案进行了重新设计，同时介绍了在测量技术实训教学中的一些具体做法。

简介：1月9日,瓦锡兰集团与中国船舶工业集团公司成立的合资公司——中船瓦锡兰发动机（上海）有限公司在上海临港新建的工厂正式投入运营。

简介：本文通过分析高职院校轮机英语课程的教学现状,提出了以任务驱动的方式进行教学,以达到提高非英语专业专业英语教学实效性的目的。

简介：本研究以问卷调查和访谈相结合的方法，对高职学生的英语课堂交流意愿和学习动机之间的关系进行了调查研究。问卷结果表明：高职学生的课堂英语交流意愿与学习动机存在显著的正相关关系。同时，通过访谈，进一步了解高职学生的课堂英语交流意愿与学习动机。最后，本研究提出建议来提高学生的英语课堂交流意愿。

简介：介绍电力推进液化天然气（LNG）船应用双燃料发动机之后，由于在机舱区通入燃气管路而采取相应的特殊设计和安全措施。机舱区的安全区域和危险区域需重新划分；双燃料发动机的排气系统、滑油系统和冷却水系统等主要管系均需作有针对性的特殊设计，同时需设计不同控制等级的应急切断模式；此外，还需全面考虑燃气探测系统和强制通风系统等安全装置的设置。在完成初步设计之后，需通过开展全面的风险评估和故障诊断分析确保双燃料动力系统的安全性和可靠性。

简介：为了在战舰上实现综合全电力推进（IFEP），推进电动机的转矩密度必须是常规同步或异步电机的3倍，目前正开发适应高转矩密度直接驱动战舰推进装置需要的永磁电动机。但还未在战舰中被证实。本文讨论了可替代永磁电动机的配有齿轮箱的中速感应电动机，概括了典型战舰需要的电力，列举了永磁和感应电动机的性能约束，同时在考虑其他性能例如齿轮箱噪音和可靠性的基础上，并对一些象护卫舰类型战舰的可选配置进行了评估，并对推进系统配置和齿轮箱布置之间的关系以及它们与战舰航行工况的关系进行了探索，还比较了直接推进和带减速齿轮箱电动机的重量，尺寸和成本，综合考虑了电动机和控制系统的效率。之后，提出了用于护卫舰和航母的带减速齿轮箱的电动机的布局方案，结果是带减速齿轮箱的电动机是永磁推进电动机的可行替代物，具有低开发风险，高可靠性和低维护的特点，且装置采购费（UPC）和全寿命周期费用（TLC）大大低于任何直接推进电动机。

简介：配气机构作为柴油机的两大机构之一，其组件的工作条件比较恶劣。本文以TBD234V6型柴油机作为动态强度和寿命计算方法的验证对象，基于多体动力学软件ADAMS/Views和疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue，对配气机构中推杆、摇臂、气门等建立刚柔耦合多体动力学模型，进行动态强度和寿命计算，并作出相应判断。

简介：针对配备插销式液压升降系统的自升式平台在举升时的起动加速度问题，本文基于AMESim软件对升降机构举升时设备和船体的动力响应问题建立仿真模型，并依此展开多项计算及相应的对比分析，可用于优化船体结构设计和指导设备系统设计。

简介：从瞬态电压降的产生，阐述了瞬态电压降过大对中压电网的影响。从规范要求入手，参考国内外工程公司相关的计算公式，分析了中压电网中引起瞬态电压降设备的计算方式。并通过示例演算实际工程的瞬态电压降计算流程，为电气工程人员设计提供参考。

简介：本研究考察“写长法”和同伴互评对大学英语学习动机和自信心提升的影响。“写长法”方法的使用，扩大了学生词汇的输出量，促进学生对语言的掌握，克服学习以及写作上的情感障碍，解除学生对错误的焦虑心理，而且同伴互评方法的运用，会加强学生对错误的重视，强化作文中的亮点。

简介：“湛港起重二号”船是1982年上海江南船厂设计建造的海上浮吊，主钩吊重量为50吨，跨距为28米，主吊钢丝绳直径38mm，卷筒设计容绳量为4层半，并配有排绳机构，保证浮吊作用时钢丝绳在卷筒上排放紧密，层次分明。