简介：元朝经办以运粮为主的海运，又继承和发展了唐宁波的先进造船工艺技术，大量建造了各类船只，其数量和质量远远超过前代。元朝时期，在南洋、印度洋一带航行的几乎都是中国的四桅远洋海船。

简介：2014年9月举行的2014德国汉堡国际海事展（SMM）汇聚了业内的船东、船舶经营人、全球顶尖的海事设备供应商和船厂。作为全球规模最大的造船和海洋设备展会，此届可能成为继2006年的兴旺之后最为热闹的一届。回想2006年的那届展会，当时谁也无法预料2008年会爆发经济危机，而造船市场火爆异常，要找到船厂接单并最早能在四年后完工绝非易事。2006年后的三届展会亲历了航运业面临和重新适应新的经济形势。然而，继订单连续五年萎缩后，2013年及2014年上半年显示出乐观迹象，船东又愿意更新船队。

简介：在过去几年里,中国船厂的总体交付量出现下滑,但相比其他背景船厂交付量的急剧下滑,国有船厂交付量的下滑趋势则相对平缓,这主要是由于国有船厂获得了更多更大型的船舶订单。

简介：去年7月,应日本运输省海上技术安全局、韩国产业资源部的邀请,国防科工委民品司组团赴日、韩两国执行船舶工业行业管理考察任务。此行任务的重点是了解日本、韩国船舶工业的管理体制、运作机制和政策措施,加强中日、中韩造船界的交流,探讨建立双边协商和合作机制。在日期间,我们先后拜访了日本运输省、日本造船业基础准备事业协会和日本造船工业会,并参观了大岛船厂、日立造船公司有明船厂,给我们留下了深刻印象。

简介：

简介：据统计。2003年日本船厂的船舶订造量达357艘(2500总吨以上，不包括客船)，共计1389．7万总吨。按订造艘数和总吨计分别比上年增长7．9％和19．9％。其中干货船741．6万总吨(2002年为869．4万总吨)，油轮642．2万总吨(2002年为287．3万总吨)，其他种类船舶5．8万总吨(2002年为2．5万总吨)。2001年动工船舶达343艘(1215．5万总吨)，345艘(1237．8万总吨)建成下水，343艘(1200．2万总吨)竣工验收。

简介：

简介：确信海军造船规划“确实杂乱无章”，美国海军部长唐纳德·C·温特显示出他对自己的工作和建造国家战舰之承包商的信心。批评家们声称海军的造船项目毫无章法。他们批评得对。采取有效行动首先需要十分真实地评估我们哪些做错了和哪些需要改变以便改进工作。总有些问题影响我们实施造船大计，而我将竭尽全力使我们的造船规划步入正轨。

简介：近年来，印度和中东地区的造船量大大增加，并且有望继续保持增长的态势，然而这种看法并不全面。

简介：进入2015年以来，韩国造船业三巨头一一现代重工、大宇造船海洋和三星重工接连遭受重创。，造船业曾经是韩国成就“汉江奇迹”的重要力量，从1970年到2014年，造船业一直是韩国经济支柱，在全国出口总额中占有相当大的比重。但今年原油价格大幅下降、人民币贬值、船舶运力过剩、运价低迷等因素不断加重韩国造船业的危机。

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简介：本文着重探讨了在中国造船业迅速发展的进程中,大型国际船级社所能发挥的作用.作为国际船级社联合会(IACS)的成员,美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)在最近几年已建立了密切的工作关系.多年来,CCS为中国船东提供了良好的服务,但航运业就其业务而言是国际性的,因此,目前中国船厂订单上的大多数远洋船是按其它船级社,如ABS的标准建造的.世界上各主要船级社都已稳固地确立了他们在

简介：＂加快绿色技术的开发和应用已经不仅仅是国际社会对环境保护的要求,更是我们整个海事工业持续发展的必由之路。＂汉堡海事展（SMM）主席兼首席执行官本尔德·奥佛德海德在9月7日举行的＂全球海事环境大会（GMEC）＂开幕式上提出了造船业今后的发展方向。

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简介：2017年12月21日,福建省船舶出口基地商会（简称船舶出口商会）在福州举行智能制造在船舶工业企业的推广应用专场会,以推动福建船舶企业提升对智能制造的认识和应用的自觉性。福建船政交通职业学院高级工程师张恺担任主讲,来自福州、连江、罗源、宁德、福安、漳州、龙海等地的船舶工业企业、设计院所的代表和专家出席了会议。

简介：韩国造船业的裁员行动继续在进行。截至6月底，韩国三大船企已裁员3000余人，加上自愿提前退休的人数，将超过年初计划的6000人。为了避免因裁员而引发劳资纠纷及社会动荡，韩国官方已把造船业列为需要“政府重点扶持”的行业。

简介：一、韩国造船业概况据克拉克松研究公司统计,2004年底,韩国造船企业手持订单量首次突破3000万CGT,达3540万CGT(日本为2650万CGT,欧盟为1440万CGT,中国为1300万CGT),比2003年底的2630万CGT增加了910万CGT,其手持订单量相当于今后四年的工作量.2004年韩国造船企业新船完工量为830万CGT.

简介：近日，日本造船业界的手持订单量下降速度日益加快，自从金融危机之前的7000万总吨之后，逐年下降1000万总吨。其主要原因为大规模的新造船交付与订单荒危机的叠加出现。今年1—8月的手持订单量下降规模甚至可以匹敌于去年1年的手持订单量减少量。

简介：<正>清朝立国之初,统治阶级为了巩固新建立的封建政权,从顺治十三年(1656年)开始历行“海禁”,严格规定“寸板不许下海”和“片帆不准入口”;尤其为了打击郑成功所部抗清复明的活动,于顺治十八年(1661年)开始在福建沿海推行“迁界”政策,强迫福州、兴化、泉州、漳州和福宁五府州的沿海居民内迁,远离海边,并设置所谓“界线”,对胆敢“透越”者施以斩首。“海禁”和“迁界”措施无疑沉重地打击了福建造船业,致使自宋元明以降十分发达的福建造船业一片凋零。

简介：“互联网＋”是互联网与各个传统行业的融合。这并非两者简单叠加，而是基于信息通信技术及互联网平台，让互联网在生产、流通、消费、研发等领域对资源配置进行优化和集成，从而创造新的社会经济发展形态。截至目前。“互联网＋”化较成功的行业有电子商务、互联网娱乐（影视、游戏）、互联网中介（旅游、房产、婚介）、互联网金融等行业。除互联网金融外，这些“互联网＋”化的行业多属于消费流通领域，基本上是产业链的末端。2015年8月上线的除为其分支机构提供业务流程、技术支持等内部在线管理外，主要向其客户提供维修保养和电商（开发中）服务的“玉柴服务”APP也属于这一范畴，而向产业链中上游的延伸（生产、投资）则要求更复杂、更成熟。