简介:摘要:随着现代社会的发展,建筑行业对国民经济发展的影响也变得愈发重要,对施工单位的技术要求也越来越高。桩孔挖掘前要认真研究地质资料,分析地质情况对可能出现的流砂、流泥及有害气体等情况,应制定针对性的安全措施,采用科学、合理的技术处理好桩基施工,保证工程质量。本文对岩溶地貌下油罐灌注桩桩基施工过程中的具体技术做了一点探讨。
简介:摘要:当今具有重要运输功能的高速铁路建设具有广阔的发展前景,中国一直高度重视高速铁路建设。努力提高施工水平,特别是高铁路基工程的质量和技术管理是国内高铁交通项目发展的重点.随着高铁运行速度的加快,工程设计和施工内容日益复杂,施工环境多元化,高速铁路施工人员的技术水平也在不断提高.贵广高速铁路GGTJ-7标段,地处广西壮族自治区桂林市境内,典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高速铁路中一个重要的环节,包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。
简介:摘要:目前我国的高速铁路建设难度较大,主要是我国地形复杂,南北方气候不同,从寒带到温带,东西部地域差异,从沿海到内地,导致地质状况的多样化。作为高铁建设者,应对各种不同的外部环境条件,以科学先进的施工方式顺利完成施工任务,是我们一直在努力提高自己的施工水平的动力。贵广高速铁路GGTJ-7标段,地处广西桂林市境内,典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高铁施工中重要一环,包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。
简介:摘要:随着中国经济的发展,城市高架桥越来越多,大直径超长钻孔灌注桩也得到广泛应用。桥梁在施工过程中经常会穿越复杂的岩溶地层。由于岩溶地区具有冲沟、漏斗、陷坑和溶蚀等特点,岩溶地区桩基的变形和受力机理尚未得到明确的研究。岩溶地区大直径超长钻孔灌注桩施工容易出现井斜、地面塌陷、断桩等风险。此外,不规则岩溶形态的影响和难以查明的真空范围使得混凝土浇筑无法估算,容易造成资源的极大浪费和经济损失。