简介：摘要：当今具有重要运输功能的高速铁路建设具有广阔的发展前景,中国一直高度重视高速铁路建设。努力提高施工水平,特别是高铁路基工程的质量和技术管理是国内高铁交通项目发展的重点.随着高铁运行速度的加快,工程设计和施工内容日益复杂,施工环境多元化,高速铁路施工人员的技术水平也在不断提高.贵广高速铁路GGTJ-7标段，地处广西壮族自治区桂林市境内，典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高速铁路中一个重要的环节，包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。

简介：摘要：目前我国的高速铁路建设难度较大，主要是我国地形复杂，南北方气候不同，从寒带到温带，东西部地域差异，从沿海到内地，导致地质状况的多样化。作为高铁建设者，应对各种不同的外部环境条件，以科学先进的施工方式顺利完成施工任务，是我们一直在努力提高自己的施工水平的动力。贵广高速铁路GGTJ-7标段，地处广西桂林市境内，典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高铁施工中重要一环，包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。

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简介：摘要随着我国经济的不断发展，交通越来越便利，对于高速铁路的建设越来越广泛。对于高速铁路的路基施工技术非常重要，关系到列车行驶的稳定性和安全性，所以选择合理、科学的施工工序能够保障列车的安全、稳定行驶。岩溶注浆技术能够满足对于高速铁路对于路基的要求，最大的优势就是能够保障路基的坚固程度和稳定性，能够防止路基被地下水所侵蚀，以提高路基抗地下水侵蚀的能力。本文首先分析这种工艺的原理，具体分析岩溶注浆的过程，最后综述高速铁路路基岩溶注浆技术的优势和具有的意义，为高速铁路的稳定发展提供保障。

简介：摘要：随着现代社会的发展，建筑行业对国民经济发展的影响也变得愈发重要，对施工单位的技术要求也越来越高。桩孔挖掘前要认真研究地质资料，分析地质情况对可能出现的流砂、流泥及有害气体等情况，应制定针对性的安全措施，采用科学、合理的技术处理好桩基施工，保证工程质量。本文对岩溶地貌下油罐灌注桩桩基施工过程中的具体技术做了一点探讨。

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简介：摘要在高速铁路工程的建设过程中，雨季施工这一现象是不可避免的。而雨季的强降水、潮湿等因素往往也直接的影响到了整个高速铁路工程的施工质量。这也就要求我们必须充分的提升在雨季进行高速铁路工程施工的施工技术。本文就高速铁路路基工程在雨季施工的状况以及在进行施工之前所应做的一系列准备工作进行了阐述，并就雨季进行高速铁路路基工程施工的难点问题进行了深入的分析，并在此基础上提出了几点能够有效增强雨季路基工程施工质量的具体措施。希望能够为我国的高速铁路建设事业给予一些理论上的帮助，并有效的促进我国的高速铁路路基的施工质量。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国的各行各业建设的发展也有了创新。分析高速铁路隧道穿越岩溶地段施工中常出现的塌方、突泥等事故，并在此基础上灵活选择岩溶处理施工技术，达到提前发现溶洞、快速高效处理不同形态溶洞以及保证围岩加固效果等系列目标，进而促进了高速铁路隧道工程安全顺利进行。

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简介：摘要在岩溶地貌基础上进行高层建筑项目施工，相关的地质勘查工作的难度将会非常大。因为岩溶地区在地形发展上有着较大的不确定性和复杂性，所以勘察工作做得是否细致能够影响的总体工程的施工进度和施工安全。因此，做好勘察工作是工程建设的重要基础内容。本文及从岩溶的地质成长分析出发，对岩溶地貌高层建筑的勘察要点做了分析，以供参考。

简介：本文在野外考察的基础上并参照洞穴次生方解石的年代资料和有关文献，指出青藏高原目前所见到的岩溶地貌主要是第三纪古岩溶地下部分经后期剥蚀形成的。更新世间冰期至少在高原南部的湿热型岩溶地貌得以延续；更新世冰期在灰岩山地冰川槽谷的边缘，冰川融水作用亦可发育小型洞穴。现代灰岩表面一些深度在十几厘米以下的平行溶沟则形成于全新世。晚新生代以来青藏高原岩溶地貌经历了一个从低海拔到高海拔、从较低纬度到较高纬度的三维演化过程。

简介：摘要高铁给人们的生产及生活带来了诸多便利，路基施工作为铁路工程建设的基础环节，本文展开了高速铁路路基施工工艺的探讨。

简介：【摘要】随着社会经济的发展，人们的出行越来越高速化与舒适化，高速铁路无疑是二者的有机结 合。在高速铁路施工过程中，路基施工显得尤其重要，因其是柔性体，沉降控制难度大，运行过程 中容易出现的不安全因素多。所以，在高速铁路修建过程中如何保证路基的施工质量是整个线路的重点。本文通过在京沪高速铁路修建过程中摸索出的经验，指出了注意事项，提出了施工建议，为 以后的高速铁路路基施工提供了借鉴经验，能避免少走弯路。

简介：摘要：路基路面作为高速铁路施工的关键内容，可直接对行车安全造成影响，严重情况下还会威胁到社会人民群众的生命财产安全，不但决定了整体施工的使用寿命，同时也决定了施工的品质，是高速铁路工程建设的根本。在高速铁路施工中，路基施工是至关重要的一个基础环节，其质量与高速铁路工程安全可靠运行密切相关。因此，为确保我国高速铁路运输事业的健康、长远发展，应注重高速铁路路基施工质量的控制，要求在具体的施工活动中加强路基施工技术的合理使用，并使用多样化的有效的质量检测方法，有效控制与提高高速铁路整体施工质量，为现代铁路运输事业的长远发展奠定良好的基础。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展和运输的日益便捷，人们对高铁的需求也日益增加。高速铁路路基施工技术是影响列车运行安全与稳定的关键技术，合理科学的施工工艺是保证列车安全平稳运行的关键。岩溶灌浆技术最大的优点是可以保证路基的强度和稳定性，并且可以阻止地下水的冲刷，从而增强路基的抗渗性。本文对岩溶路基的稳定性以及注浆治理进行分析，以促进路基稳定性的提升。

简介：摘要对于岩溶来说，其又称为卡斯特，在水的溶蚀程度下可以对岩石进行各种地质的产生。对于高速铁路来说，出口底层的岩溶处理是整个建设过程非常重要的施工工序。其中注浆的施工技术主要就是利用液压以及各种气压的原理将相关的材料通过钻孔灌入岩土裂缝中的主要措施，它不仅提高了基础的稳定性，而且提高了高速铁路的承载能力。本文以西成高铁方家湾隧道为例，对高速铁路出口的岩溶处理过程和施工要点进行了合理的分析。

简介：摘要：由于我国幅员辽阔，地域跨度较大，因此在高速铁路的修建中，经常会遇到岩溶地基。在岩溶地区的施工建设中，就需要采用桩基础施工技术，并且进行深入勘察、合理设计、高效监管，才能保障施工质量与安全，降低施工成本，缩短施工时间，保障高速铁路工程的整体质量。本文针对高速铁路岩溶地区桩基础施工的常见问题与解决措施，展开了详细深入的分析；并且具体阐述了桩基础施工技术要点，希望为后续的施工建设，提供有力的参考依据。

简介：摘要高速铁路建设已经成为目前我国加快交通运输行业进程的标志。路基作为高速铁路的基础，它的坚固平稳与否，直接影响线路的运行速度和安全性。随着高速铁路的快速建设及技术更新，同时也对铁路建设提出了更高的要求,特别是作为铁路工程建设基础环节的路基施工来讲，其施工质量的好坏关系整个工程效果。本文详细论述了高速铁路路基施工。

简介：摘要高速铁路施工与普通铁路施工有所不同，施工体系更为复杂，施工质量要求的科技含量较高，因此，在施工的过程中，需要对施工质量进行严格的控制和把握，对工况做到认真细致的分析，从而有序地组织科学施工，保证工程顺利实施。