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  • 简介:当前,我国很多农村地区儿童上下学交通存在较大的困难和安全隐患,引起社会各界的广泛关注。2012年,国务院颁布实施了《校车安全管理条例》,相关行业系列技术标准随之制定出台,旨在推进和规范校车发展,这在一定程度上为破解儿童上下学交通出行难题奠定了基础。但时过4载,从实际情况来看,仍有很多问题亟待解决。本文通过在部分地区开展实地调研,分析了当前部分农村儿童上下学交通和安全现状,剖析了制约农村校车发展的因素,提出推进农村地区校车发展的思路和对策。

  • 标签: 校车 儿童 农村 交通
  • 简介:当前,我国儿童交通安全形势严峻,交通事故已成为我国儿童意外伤亡的第二大原因,儿童交通安全问题日益引起社会关注。由此,“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们,围绕儿童交通行为生理和心理特点、儿童步行和骑车安全、校园周边道路安全设施、儿童安全座椅、儿童交通安全宣传教育、儿童交通安全法律法规6个主题对儿童交通安全保护问题开展探讨.

  • 标签: 儿童安全座椅 交通事故 安全保护 交通安全宣传教育 信息共享平台 道路安全设施
  • 简介:'PB1儿童滑步车嘉年华'于2018年10月7日在上海国际赛车场拉开帷幕。此次比赛不仅能够让小朋友们上F1的赛道体验真正赛道上的速度与激情,同时还能够观摩SIC888公里耐力赛。令人瞩目的是,SIC888公里耐力赛总决赛的发车,有PB1的小车手进行表演赛。此次'2018儿童滑步车嘉年华'共分为2岁~3岁、3岁~3.5岁、3.5岁~4岁、4岁以及5岁五组不同年龄的参赛选手。

  • 标签: PB1 嘉年华
  • 简介:是时候该让你的孩子有个安全的座靠了。随着近几年私家车保有量的激增,人们的生活水平着实上了个台阶,随之,汽车驾乘安全方面的意识亦急需普及。特别是身体脆弱的儿童,因其反应能力、身体抵御撞击的能力都比成年人要薄弱,所以儿童在乘坐汽车时需要更多的照顾与保护。这期,我们就介绍“儿童安全座椅”这个对许多家长车主来说仍是很新鲜的话题。

  • 标签: 儿童安全 关注儿童 安全座椅
  • 简介:本文介绍了我国儿童约束系统相关技术标准和法律法规及国外儿童安全座椅立法规定,对我国儿童乘车立法的必要性进行了分析,并对我国儿童安全座椅立法提出建议.

  • 标签: 儿童 乘车安全 立法 安全座椅
  • 简介:摘要:近年来,随着社会建设的不断发展,随着网络经济的快速发展,人们越来越习惯通过互联网平台购买食品,但由此产生的食品安全问题也愈发引起社会的广泛关注。本文主要研究了我国互联网食品安全监管的困境,然后提出了相应的解决对策,主要包括优化食品安全监管权责配置、改变食品安全监管模式、加强食品行业生产许可、引导消费者参与安全监管、打破信息不对称的壁垒等等,旨在优化互联网食品安全监管,为公众提供一个良好的食品安全环境。

  • 标签: 互联网 食品安全 监管 困境 对策
  • 简介:交通安全一定要从孩子抓起,但枯燥的说教却不能令小朋友们提起兴趣。还好,我们有宝马举办的交通安全训练营,积木搭建的各式建筑物和可爱的电动小汽车,让小朋友们仿佛置身微缩城市,既生动又好玩,堪称寓教于乐的楷模。

  • 标签: 交通安全 训练营 儿童 宝马 北京站 保护环境
  • 简介:本文通过对比中法两国涉及儿童的道路交通事故特征,从道路环境、人为因素、车辆因素、安全教育和法律法规出发,分析得出机动车碰撞车外儿童导致头部受伤是中国儿童交通事故的主要特征,建议开展完善儿童交通事故数据采集、加强儿童交通教育体系建设及宣传、严格机动车辆检验工作、健全道路交通设施、完善针对儿童的道路交通安全法规等研究,减少我国儿童交通事故的伤害。

  • 标签: 儿童 交通伤害 中法对比 原因分析
  • 简介:摘要:在市场竞争越来越激烈的背景下,中小企业的发展面临较大的挑战。融资是企业筹集资金、实现长远发展的重要方式,对提升企业的竞争力有重要的作用。在互联网技术不断发展的过程中,互联网金融融资应运而生,该融资模式不同于传统的融资,可以为中小企业提供更丰富的融资资源,降低其融资的难度,更好地满足企业发展对资金的需求。互联网金融在给企业带来便利的同时,一定程度上也增加了企业面临的风险。因此,中小企业在应用该融资模式的过程中,要充分考虑其中存在或者可能出现的问题,然后通过相应的措施进行有效的规避,从而最大限度发挥线上融资的优势,保证其融资的顺利进行。

  • 标签: 互联网金融背景 中小企业 融资困境 对策
  • 简介:摘要:我国已进入“十四五”时期,开启全面建设社会主义现代化国家新征程。实施乡村振兴战略,推动农村发展,最重要的因素是人。必须建设一支政治过硬、本领过硬、作风过硬的乡村振兴干部队伍。培养一批懂农业、爱农村、爱农民的“三农”工作队伍是解决“三农”问题的关键。乡村振兴是党的十九大的战略部署,是保证广大农村人民群众实现脱贫致富的关键。乡村振兴作为一个系统工程,离不开人才的支持,新农村建设需要大学生队伍贡献力量。推动和鼓励大学生扎根基层,积极投身农业和农村现代化建设,可以为乡村振兴提供

  • 标签: 乡村振兴 大学生返乡就业创业 对策
  • 简介:本文对上海2011—2014年发生的所有涉及儿童伤亡的交通事故进行研究,并将上海儿童道路使用者分为5类:行人、乘坐非机动车、乘坐小型客车、骑非机动车及使用其他交通方式的儿童,每种道路使用者都具有不同的事故特点及伤害结果。其中儿童最容易遭受伤害的交通方式是步行(38%)和乘坐非机动车(34%)。本文将在一个安全研究领域中综合分析上海所有涉及儿童的道路交通事故,并提出儿童交通伤害的特点和预防建议。

  • 标签: 儿童 交通事故 伤害 预防
  • 简介:儿童血铅含量的测定是监测铅对儿童危害的重要手段.铅能引起几乎所有器官系统的功能紊乱,尤其是血液和神经系统.血液中95%的铅在红细胞中,血铅的生物半衰期为2周.研究表明,血铅是当前最可行、最能灵敏反映铅对人体健康危害的指标.而儿童是铅危害的敏感人群,在同样环境条件下,儿童血铅含量往往是成人的1-1.5倍,但儿童的耐受性却远远低于成人.因此为了保护婴幼儿的健康发育和生长,对人群进行定期的血铅检测是极为重要的,也往往用于临床治疗铅中毒(排铅)的观测指标.本文对使用原子吸收仪石墨炉法测定血铅的各项参数及样品处理给予全面介绍.

  • 标签: 儿童 血铅含量 全血 人群 血液 定期
  • 简介:美国一项最新调查研究发现,如果儿童在3岁以前由于手术使用麻醉药的次数达到两次或者更多,那么他们日后出现学习障碍的风险可能会比正常儿童高。

  • 标签: 麻醉药 学习能力 可能影响 儿童 学习障碍 手术
  • 简介:谁是真正的人才?知士而有术焉。微察问之,以观其辞。穷之以辞,以观其变。与之间谋,以观其诚。明白显问,以观其德。远使以财,以观其廉。试之以色,以观其贞。告之以难,以观其勇。醉之以酒,以观其态。

  • 标签: 汽修企业 汽修业 中国 人才战略 变革
  • 简介:通过构建人体有限元模型,研究交通事故中儿童胸腹部生物力学响应及损伤机理,对提高汽车安全性设计具有重要意义。基于CT医学图像构建了包括胸骨、肋骨和内脏等软硬组织在内的具有详细解剖学结构的6岁儿童乘员胸腹部有限元模型,并构建了具有真实几何形状的斜方肌、外斜肌、冈下肌、肩胛下肌等肌肉组织。利用所构建的模型重构了儿童胸部碰撞尸体试验,仿真得到的胸部撞击力-变形量曲线、粘性准则(ViscousCriterion,VC)值与尸体试验结果呈现一致性,表明了该模型的有效性。对碰撞中肋骨、心脏和肺等胸部组织器官的应力应变进行了分析,结合损伤准则讨论了其损伤状况及损伤机理。

  • 标签: 6岁儿童乘员 胸部模型验证 有限元仿真 胸部损伤分析
  • 简介:科学家警告说,儿童用手机会造成记忆力衰退、睡眠紊乱和其他健康问题。英国华威大学GerardHyland博士认为,儿童用手机的危害之所以特别大,因为他们免疫力差,他们还处在成长发育阶段。

  • 标签: 记忆力 科学家 手机 儿童 衰退 健康问题
  • 简介:采用计算机仿真和试验相结合的方法,根据ECER129法规在多刚体动力学分析软件(MathematicalDynamicModel,MADYMO)中建立Q3儿童测试假人和Facet儿童人体模型的正碰和侧碰仿真模型[1]。通过台车碰撞试验验证所建仿真模型的有效性,研究在侧碰情况下,Q3儿童测试假人和Facet儿童人体模型动态响应的差异性。仿真结果发现,在侧面碰撞时,Q3儿童测试假人回弹过程中侧倾角度明显大于Facet儿童人体模型,二者头部加速度曲线以及伤害值较为吻合,但胸部3ms合成加速度相差较大。研究结果表明,Q3儿童测试假人胸椎相比Facet人体模型刚度较大,Q3儿童测试假人胸椎、腰椎生物仿真度有待进一步提高。

  • 标签: 侧碰 动态响应 假人 儿童安全 人体模型
  • 简介:为完善儿童下肢损伤防护数据,应用有限元分析方法,构建了包含生长板在内的3岁儿童乘员下肢有限元模型,并通过重构尸体试验验证了模型的有效性。应用已验证的有限元模型,针对生长板设置了膝关节弯曲试验和剪切试验,在每种试验中,对含生长板和不含生长板的下肢有限元模型在相同碰撞条件下进行损伤机理研究。结果表明,不含生长板模型骨折位置在长骨骨干处,含生长板下肢模型骨折位置在生长板处,同种试验中含生长板下肢模型韧带的峰值应力小于不含生长板模型的峰值应力。为我国汽车产业在汽车安全设计中对儿童下肢的损伤防护提供了科学的生物力学依据。

  • 标签: 汽车安全 3岁儿童 下肢有限元模型 生长板 损伤机理
  • 简介:为了研究校车碰撞事故中不同约束条件下儿童乘员的动力学响应及对损伤参数的影响,应用有限元方法建立校车与HybridⅢ6YO儿童假人的有限元分析模型。对比校车侧翻、顶压及儿童座椅试验结果,验证了模型的有效性。研究了在无安全带、两点式安全带、三点式安全带约束条件下,儿童乘员在校车正面碰撞(碰撞速度为20km/h、30km/h、40km/h)和侧翻工况下的儿童的动力学响应及损伤参数:头部加速度[头部损伤指标(HeadInjuryCriterion,HIC)]、位移量、胸部合成加速度(胸部损伤指标ThAC)。仿真结果表明,正面碰撞速度对儿童损伤风险的影响显著,在无安全带和两点式安全带约束下的儿童头部加速度比三点式安全带约束下的高,且峰值超出了FMVSS213法规所规定的基准值784m/s~2。在侧翻碰撞中,碰翻侧的儿童与车身侧围结构发生碰撞导致头部和胸部加速度高,损伤风险较大。研究结果可作为专用校车儿童乘员保护研究的参考依据。

  • 标签: 校车事故 儿童乘员安全性 正面碰撞 侧翻 有限元分析