简介:摘要:随着社会的不断进步和发展,人们开始关注能源消耗问题。在社会不断发展的过程中,虽然科学技术不断进步,但社会发展与资源的矛盾日益突出。为了更好地解决这一矛盾,已经展开了广泛的研究,对火电工程的研究也在不断深入。利用热能技术可以缓解我国能源短缺的问题,所以这个项目非常重要。在热能和能源技术的研究中,要以实际应用为研究基础,不断地观察和总结,使能源得到最大限度的利用。本文分析了热能的性质和热能与电力的研究方向,并探讨了热能与电力的应用和效果,希望为稀缺的环节资源供给提供一些参考。
简介:摘要:近年,随着国内外叉车销售的快速增长,保有量已突破了二百万台,但其中的百分之七十以上都是内燃型叉车。由于内燃叉车的实际应用工作范围过大,动力系统无法高效配合,导致发电机长时间工作于非高效区域,产生了巨大能量消耗,从而造成油耗高和排放条件差。运用油电混杂汽车发动机技术,经过引进辅助电动机,构成的并联、串接或混联混合动力系统,能够有效地缓解工况波动对发电机产生的不良环境影响,从而提高燃料经济性,实现节能减排目的。以下综述了国内叉车油电混杂激励控制系统的基本结构特征、复合模型、控制策略,以及节能减排的效应。