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  • 简介:由于减摇鳍在零、低航速与中、高航速模式下获得升力的原理不同,导致常规减摇鳍无法满足航速的设计需求,尤其在零航速下减摇效果较差。为了获得足够的升力来达到抗横倾效果,提出了运用主动急拍的工作方式使减摇鳍在零航速情况下也能获得足够的升力来抗横倾。分析了基于这两种不同工作方式的减摇鳍的升力模型,提出航速减摇鳍的鳍型优化方法。最后根据88米轻型海工辅助船的相关参数,设计出航速抗横倾减摇鳍的鳍型,并根据实际参数画出该鳍型结构图。

  • 标签: 抗横倾 减摇鳍 升力模型 全航速.
  • 简介:长江江苏段航道狭窄、航行环境复杂。根据国际规则和国内法规要求,针对航道环境不同,提出海轮正确运用安全航速方法和措施,是规避航行风险的最有效措施之一。

  • 标签: 安全航速 长江江苏段 航道环境
  • 简介:2004年12月7日,长春冰天雪地,仅仅只有三天访华行程的德国总理施罗德,在瑟瑟寒风中为一汽大众的二厂投产托势。就是这一年,昔日占大半壁江山的大众汽车在中国的市场份额滑至28、2%。总理施罗德不得不亲自出马,为德国大众这位汽车巨头保住江山而奔波。

  • 标签: 一汽大众公司 中国 德国 合资经营模式 管理体制 经济效益
  • 简介:水上车速一直是限制军用两栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的航速.国外的高速两栖技术使轮式两栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速两栖技术的军用高速两栖车族正被推出.轮式高航速两栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动.喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现.研制轮式高航速两栖军车具备可行性.

  • 标签: 轮式 两栖 高航速
  • 简介:目前船舶设计中,普遍采用软件辅助完成,它可提高工作效率,缩短设计周期.航速与螺旋桨设计,我院主要用Excel表格完成,而Excel表格在处理工程计算和绘图功能方面并不是十分强大,需要经过输入数据、读图谱、计算、绘图、插值交替进行才能得到最终结果,计算过程繁琐且读图谱过程中容易造成人为的读数误差,因而要得到精确的结果十分不易.

  • 标签: 航速 螺旋桨 程序设计 船舶设计 EXCEL表格 数据分析
  • 简介:挪威设计公司InSviviaTechnologies(前VikingShips)近日更新V80节航速概念船舶设计,新设计使燃料消耗减少了74%。InSvivia这一概念设计已经获得了挪威专利。目前,InSviviaZ在申请专利合作条约(PCT)调查,以便进一步获取国际专利。

  • 标签: 集装箱船 航速 专利合作条约 设计公司 概念设计 船舶设计
  • 简介:澳大利亚AustalShips在为塔希堤岛一旅游公司建造一般48米长的高速单体渡轮。渡轮可载客450名,客座分设于三层甲板上,各层甲板空调。渡轮的特点是适航性好,能在2.5~3米高的波浪中安全航行。首部线型瘦削,可减少砰击,并有特殊的减摇装置,可降低垂向

  • 标签: 减摇装置 安全航行 砰击 旅游公司 减速齿轮 喷水装置
  • 简介:通过分析航态对阻力特性的影响可知,要提高两栖战斗车辆水上航速,必须使两栖车辆进入到滑行状态.根据对美国研制的先进两栖突击车(AAAV)的研究,提出了提高两栖战斗车辆水上航速的基本思路和方法.

  • 标签: 车辆工程 两栖战斗车辆 快速性 水上航速 阻力特性
  • 简介:摘要就船用设备而言,主机的燃油消耗占据了船舶营运成本的很大一部分,因此船舶主机的节能尤为重要。船舶在航行时,必须的能量形式是动能、电能和热能。供应这些能量的装置是推进装置、发电装置和供气装置,这三个装置都直接消耗燃料。以柴油机船为例,直接耗用燃料的设备是柴油主机、发电柴油机和辅助锅炉。其中,船舶主机所消耗的能量占总能量的70~90%。基于此,本文主要对船舶最低单位距离油耗航速及控制系统进行分析探讨。

  • 标签: 船舶 最低单位距离 油耗航速 控制系统
  • 简介:澳大利亚悉尼的Incat设计公司总裁Hercus称,载重量为1000吨,航距为2000海里的50节航速集装箱船正在研制。Hercus是穿浪式高速多体船的设计创始人,他所设计的长74米、可载客600人、载轿车100辆、水面航行速率可达40节的高速载客双体船已在欧洲及南

  • 标签: 集装箱船 双体船 多体船 水面航行 澳大利亚悉尼 主甲板
  • 简介:船舶能效设计指数(EEDI)是反应船舶在设计和建造阶段船舶固有的CO2排放水平的一个参数,在国际海事组织推荐计算新船能效设计指数公式中,通过改变船舶的设计航速,来实现珠江水系船舶的船舶能效设计指数(EEDI)的变化。文章针对珠江水系船舶的特点,推导珠江水系船舶的船舶能效设计指数与船舶航速的关系,确定珠江水系船舶设计航速,从而满足国际海事组织对船舶能效设计指数(EEDI)的要求。

  • 标签: 珠江水系船舶 设计航速 船舶能效设计指数
  • 简介:基于目标信号到达不同高轨卫星的时差信息,本文提出了一种空中动目标定位跟踪方法。该方法不仅能够对空中动目标进行定位跟踪,而且同时能估计出目标的航速航向等信息。仿真结果表明了该方法的定位跟踪和航速航向估计都能达到很高的精度,对于高轨卫星对空中动目标定位跟踪的工程化实现具有一定的参考价值。

  • 标签: 定位跟踪 时差定位 航速估计 航向估计
  • 简介:本书作者邓子勉教授在广泛翻阅大量的明人诗文集、笔记以及各种丛书等文献资料的基础上,全面搜集明代词学相关资料,共收录700多位文人的词话万余则,计400多万字。本书是学术界首次对明代词学文献进行系统整理,因此该书的出版对推动明代词学研究具有重要意义。

  • 标签: 词话 词学文献 文献资料 词学研究 诗文集 明代
  • 简介:摘要小学生由于心智发育程度较低,资料分析能力也比较差,因此在小学的语文教学中,教师还是要以兴趣教学为主要的教学手段,提高学生课堂积极性,全面提高学生们的语文成绩和语文素质。“兴趣教学”是充分调动师生两方面积极性,使教师善教,学生乐学。在师生融洽、合作的气氛中,全体学生得到生动、活泼、主动的全面发展的教育。

  • 标签: 语文兴趣教学乐中学
  • 简介:切开胃结肠韧带,游离至脾脏下极,于根部离断胃网膜左血管,清扫第4组淋巴结,离断胃短血管直至脾上极。游离胃窦部,于胰腺上缘离断胃网膜右静脉,显露胃十二指肠动脉后,于根部离断胃网膜右动脉,并完成第六组淋巴结的清扫。显露胃窦后壁,离断胃右血管,清扫肝门部淋巴结。距幽门2cm离断十二指肠。沿胰腺上缘解剖脾动脉根部,于根部离断胃左静脉。显露腹腔干及胃左动脉,向右侧清扫第8组淋巴结,于根部离断胃左动脉后,向头侧清扫第1,2组淋巴结。游离食管腹段,解剖出迷走神经左右支后离断。悬吊肝左叶后,距贲门2cm离断食管,取上腹正中辅助切口3cm,移除胃标本及大网膜。重建气腹后,距TREIZ韧带20cm离断空肠,行食管左后壁与近端空肠侧侧吻合(OVERLAP法),手工缝合共同开口。距此吻合口40cm,借助辅助切口完成小肠侧侧吻合(ROUX\|Y)吻合。

  • 标签: 胃肿瘤 腹腔镜检查 胃切除术 淋巴结切除术
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  • 简介:<正>《孙子兵法》是我国古代乃至世界军事哲学的开山之作,其中包含着丰富的军事认识论思想。“”是孙子军事认识论思想中的一个重要范畴,也是其重要的认识论原则,构成了孙子军事认识论思想的重要特色。一、“”体现了本体论和认识论的统一“天人相分”是孙子本体论思想的特点。孙子认为,天道是一种自然现象,不是神道和天命,“天者,阴阳、寒暑、时制也。”(《计篇》)天和地一样,只是战争得以进行的自然因素,是考察

  • 标签: 全知 战争认识 军事实践 “全胜” 《计篇》 认识论思想
  • 简介:摘要阅读是文字的眼睛,是语文的精髓。阅读可以让语文教学在思维创新与情感熏陶中展现出教育目标的新光彩,具有十分重要的教学价值。通过技巧性的引导,对语文阅读教学工作进行策划部署,不仅可以让学生徜徉在文字的海洋里,感受语文学习的真实魅力,而且可以让学生在阅读空间中进行思索,感受阅读作品中传递的情怀,让学生在轻松闲散的语文学习时间里充分获得文字的乐趣与美感。这是小学语文教学中提高教学质量与学习兴趣的新思路。

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  • 简介:作文教学是语文教师最头疼的问题。在这一过程中,最为难的是怎样针对每一篇作文找到恰当的评语,长期以来,中小学教师多采用'改'的方式处理学生作文。教师的辛勤劳动也就收不到应有的效果了。叶圣陶先生也说:'我当过教师,改过学生的作文本,不计其数,得到个深切的体会——徒劳无功。'作文'改'是一种低效的劳动,它是造成语文教师压力和负担过重的重要因素。作文教学要从这困境中走出来。

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  • 简介:继续等待还是即刻实现LA40F71B集成了读卡器和VSB接口,用于浏览播放闪存设备上的照片和音乐,但和绝大多数具有此类功能的电视一样,

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