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  • 简介:飞行器中很多部件采用多层结构来提升力学性能,当这种多层结构遭遇高温环境作用时,由于各层材料参数不匹配,在这类结构中会产生很大的热应力,导致结构出现裂纹甚至发生破坏。为了更好的研究高温环境中各层结构的热应力分布情况,本文从理论角度推导了线性温度场作用时多层结构的热应力分布,进一步分析温度梯度、各层结构厚度改变后热应力的变化规律。

  • 标签: 多层结构 热应力 线性温度场 温度梯度
  • 简介:向接触刚度参数对于研究含球较类机械结构的动力学特性具有重要意义。为了准确预估两球体结合面间的向接触刚度,本文基于粗糙平面间分形接触模型,通过引入表面接触系数以及考虑摩擦因素的弹塑性变形的临界面积计算公式,建立了考虑摩擦因素的两球面向接触刚度分形预估模型。并利用上述模型对某发动机安装系统中采用的球铰(向心关节轴承)接触刚度进行了研究,仿真结果表明:随着向接触载荷的增大,摩擦因数、材料的特性参数、粗糙度幅值的减小,向接触刚度增大;外球面半径固定时,随着内球面半径的减小,向接触刚度减小;此外,存在一个使接触刚度达到最大值的分形维数值。

  • 标签: 接触刚度 球面 分形接触模型 向心关节轴承
  • 简介:摘要:表面热流的反演是一类典型的热传导逆问题,本文在采用有限元对锥壳非稳态热传导问题进行数值模拟的基础之上,对热传导逆问题以数学迭代方法进行求解,以此实现表面热流反演,为传热分析提供一个新途径。

  • 标签: 三维非稳态热传导逆问题 表面热流 温度梯度 数值仿真
  • 简介:针对某型机中机身加强框在前期全机静力试验中出现高应变梯度的现象,在全机有限元模型基础上,对该框段及其周围部件建立了细节有限元模型,同时考虑了部件的细化和连接关系的细化,得到了与试验应变相接近的结果。通过对该区域传力路径的分析,确定了高应变及高应变梯度产生的原因,并用考虑材料塑性影响的极限载荷计算了该框段的极限承载能力,为全机试验的继续进行提供了部分依据。

  • 标签: 饥身框段 高应变梯度 极限载荷法
  • 简介:热障涂层高温下氧化程度不同会产生合金层和Al2O3氧化层,通过对比单纯Al2O3氧化层和出现合金层后各界面应力的变化,指出合金层的出现会增大涂层界面应力,加速氧化层失效的可能性,最终导致热障涂层的失效。

  • 标签: 合金层 Al2O3氧化层 界面应力 失效
  • 简介:介绍了火箭发动机排气中烟尘的氧化模型,应用两种方法一简单重叠和全耦合法将该模型嵌入到气体动力程序中,通过一个实际算例对两种方法进行比较,并就初始参数对计算结果的影响进行了分析。

  • 标签: 火箭发动机 烟尘氧化模型
  • 简介:基于动量理论、叶素理论与FLIGHTLAB软件,为样例无人直升机建立了模型体系,该模型体系包括直升机对象的三个数学模型:动量模型、叶素模型与FLIGHTLAB模型.动量模型主要用于对象性能初步分析与控制系统初步决策;叶素模型主要用于控制系统设计;FLIGHTLAB模型主要用于动量模型与叶素模型的对比、分析与修正,构成了直升机模型体系,通过仿真与飞行试验,该模型体系效果较好,置信度高.

  • 标签: 无人直升机 动量模型 叶素模型 FLIGHTLAB模型 模型体系
  • 简介:机床结构过于笨重不仅会增加制造成本,而且会影响加工性能。本文针对某数控机床的五个部件分别进行了优化设计,总计减重331.35kg,并且对优化后的结构进行了分析校核,表明优化后结构的刚度没有发生明显折减,优化结果是成功的。

  • 标签: 数控机床 减重设计 尺寸优化
  • 简介:在飞机打样设计阶段除了需要满足结构强度和刚度要求外,还必须满足颤振稳定性要求,根据相似理论,并利用结构优化设计方法,对某机翼低速颤振吹风模型的动力特性-包括模型的一阶弯曲、一阶扭转和二阶弯曲频率进行了设计。改变了过去那种凭经验反复试凑的设计调参方法,提高了模型设计的效率,缩短了设计周期,具有良好工种应用前景。

  • 标签: 飞机设计 动力特性 优化设计 机翼 低速颤振模型 颤振稳定性
  • 简介:采用"桨叶表面预先压槽,再粘贴片式压力传感器并粘胶带再开测量孔"的方法测量旋翼模型桨叶表面压力,在8mx6m风洞完成了地面悬停和风洞前飞试验,研究了桨叶表面压力测量技术和数据采集处理技术,获得了桨叶表面特征剖面的压力分布,建立了实用的旋翼模型桨叶表面压力测量试验技术.

  • 标签: 旋翼模型 试验台 动态压力测量 风洞试验
  • 简介:在广义Willenborg模型基础上,建立拉压超载的“当量载荷”迟滞模型。该模型尽量使假设更合理,对于拉压超载考虑了超载截止比的变化,还考虑了拉伸超载后紧随多个连续压缩载荷情况,也考虑了最大应力强度因子门槛值随应力比R的变化。文章最后,把“当量载荷”迟滞模型预测寿命同试验寿命进行比较。从结果可以看出,“当量载荷”迟滞模型得到的计算预测值与试验值比较接近,满足工程精度要求。综上,“当量载荷”迟滞模型具有适用范围广,考虑迟滞因素合理,且与试验更接近等优点。

  • 标签: 超载迟滞 当量载荷 超载截止比 最大应力强度因子门槛值
  • 简介:美军在伊拉克战争中上演了一出“拯救女兵”的好戏.女兵林奇一夜之间红遍世界.好莱坞还要拍一部以此次行动为题材的电影。如此轰动的事件发生就有了制作一件相关模型的冲动。参加营救的主要是美国海军的“海豹突击队”,还有一些其他特种部队也参加了协助行动.参加营救的主要直升机机型有H-46、AH-1W、MH-60等等.由于模型品种和型号的限制。最后选定了“黑鹰”直升机作为制作目标。

  • 标签: “黑鹰”直升机 MH-60K飞机模型 组装 美国海军 武器装备
  • 简介:应用MSC.ADAMS/Aircraft模块建立某飞机起落架模型,根据动力学原理,计算出缓冲器模型的空气弹簧力、油液阻尼力及结构限制力特性曲线。然后对模型进行考虑升力的落震试验分析,仿真试验结果表明利用MSC.ADAMS软件可以对起落架精确建模和仿真分析。

  • 标签: 飞机起落架 虚拟样机 数学模型 ADAMS软件 仿真分析
  • 简介:20世纪30年代,当时的美军坦克的发展正处于一片空白。但随着德国装甲部队在欧洲战场步步进逼,这才重新引起了美国陆军对于坦克的注意,连心推动拖延多时的新型坦克的发展计划,其中轻型坦克的发展计划包括有M1、M2和后来的M3三种车型,但M1、M2主要用于训练用途,而M3才是美国真正投入战场的第一种轻型坦克。

  • 标签: M3A3轻型坦克 军事模型 军事计划 测试 战斗能力
  • 简介:美国将售台449枚“海尔”系列空对地导弹,这项军售日前已经获得美国方面确认。目前的“海尔”已形成一个庞大系列,主要包括AGM-114A/B/D/K等多种型号,此次美方对台出售的“海尔”导弹主要是AGM-114B和AGM-114K型,这批台军新购的“海尔”导弹配备有高爆弹头,因此对船舰的攻击效果将优于台湾现役的“海尔”导弹,

  • 标签: 海尔 确认 出售 美国 导弹 中国