简介：

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简介：针对加工中，遇到窄长槽零件的加工问题，介绍了窄长槽零件的电解加工方法、经验。

简介：电铸法快速制造模具工艺中，对孔（槽）结构的电铸进行了初步的实验研究．总结了金属在孔中沉积的规律，首次提出孔（槽）可电铸径深比的有效范围．探讨了深孔电铸中质量问题的解决方案。

简介：最近，Lach公司在超硬刀具断屑槽技术上又有了新的发展，推出了带有断屑槽、商标名为CBN—DUO—power的新型PCBN切削刀片，并于2008年在德国斯图加特举行的AMB展览会上首次亮相。

简介：对离子交换膜电解槽中电沉积钴的参数进行了优化研究,并探讨了阴极液成分、电流密度、温度等因素对电沉积钴的电流效率、单位能耗、质量的影响规律。阴极液为含氯化钴混合溶液,初始中间液为稀盐酸溶液,阳极液为硫酸溶液。采用阴离子交换膜将阴极液与中间液隔开,阳离子交换膜将阳极液与中间液隔开。结果表明：最佳实验条件为80g/L钴、20g/L硼酸、3g/L氟化钠、pH4、电流密度250A/m^2、温度50℃在该条件下电流效率为97.5%。中隔室可得到电化学再生的盐酸,酸浓度达到0.45mol/L,实现了产酸抑氯同步化。

简介：本文介绍了国内外铜电解乙烯基树脂整体电解槽生产厂家发展状况，电解槽结构、特点、性能及应用情况，对铜电解乙烯基树脂整体电解槽和传统混凝土玻璃钢电解槽进行比较，提出了铜电解槽的发展方向。

简介：随着我国对煤矿生产安全要求的不断提高，对煤炭需求的不断增长，煤矿企业对煤矿机械设备的需求亦日益增加。刮板输运机系统是煤矿机械的重要组成部分。中部槽是刮板输送机的主要部件，位于刮板机的中部，按重量或总长度计，占整个刮板输送机的70-80％左右。

简介：介绍数控点位压接的工作原理、变形过程以及在生产实践中的应用。

简介：本文论述了开发快速检测技术是管道检测市场形势发展需要，分析了现有检测设备与方法技术存在的检测速度慢的原因，并就革新的方法技术与设备以及检测工程应用实例进行了介绍。

简介：参加振兴东北老工业基地“科学与中国”巡讲团的中国工程院院士、上海同济大学教授郭重庆在分析中国制造业发展思路和办法时指出，中国制造业企业要充分利用当前产品价值链分解所带来的机遇，既要充分利用国外的资源，又要回避拉美化陷阱，从长远经济发展考虑寻求新突破，为主导中国经济作出正确安排。

简介：文章论述地下管道全面检测的意义，归纳了妨碍地下管道全面检测原因，并就各种障碍情况下的检测方法技术进行了详细说明，最后列举了应用实例。

简介：利用MTSLandmark伺服加载试验对砂岩开展循环点荷载试验并对其力学特性进行研究。试验包含恒幅循环加载和荷载逐渐增加的多级循环加载两种方式,其加载频率和下限荷载比的变化范围分别为0.1~5Hz和0~0.60。分析加载频率和下限荷载比对红砂岩疲劳寿命和滞回特性的影响。结果显示：红砂岩疲劳寿命随加载频率和下限荷载比的增加呈现先减后增的变化规律;在相同循环次数下,滞回环间距随加载频率的增大和下限荷载比的减小而不断增加。同时,红砂岩在循环点荷载作用下仍存在“锻炼”和“记忆”效应。

简介：以某继电器的线圈架为例,介绍一种点式浇口在两板注射模上的应用。通过将点式浇口设置在可滑动的滑块镶块上,以斜导柱驱动滑块镶块作滑动,实现了点式浇口在两板注射模上的自动切断分离,解决了侧浇口残留高的问题,因此减少了一个手工去浇口的工序,降低了生产成本,提高了生产效率。

简介：冷冲模的使用寿命是影响企业生产成本的重要因素，对于大量生产冲压件的企业来讲，冲模使用寿命的提高就成为降低产品成本、提高经济效益的关键。

简介：本文利用电化学噪声技术检测了304不锈钢在6．0％（质量分数）FeCl3溶液中的点蚀行为。通过电化学噪声的时、频域分析和电化学噪声信号的统计分析以及相应的腐蚀形貌，研究了蚀点的生长过程。结果表明，浸泡初期噪声电阻Rn在较高水平波动，试样处于钝化状态；浸泡4～14h为点蚀诱导期，Rn开始降低，峭度和不对称度增大，出现明显的噪声峰，试样表面业稳态点蚀形核，生成的亚稳态点再钝化，通过扫描电镜观察未发现蚀点；浸泡14～32h为亚稳态点蚀向稳态点蚀过渡期；浸泡22h后，观察到电位噪声突然下降后不再恢复，功率密度（PSD）图低频区出现白噪声水平，亚稳态蚀点发展成为稳态的蚀点，通过扫描电镜观察到小而浅的蚀点；浸泡32～48h后材料处于稳定的点蚀阶段，通过扫描电镜观察到口径较大且较深的蚀点。

简介：埋地钢质管道外防腐层的破损和失效是管道业主最关心的问题，采用SL-2098型埋地管道外防腐状况检测仪，可以实测防腐层破损点的大小。本文较详细地介绍了SL-2098型检测仪的特点、使用、操作注意事项、干扰及干扰的排除等。

简介：连杆的质量要求及控制方法连杆的技术质量要求连杆是汽油发动机和柴油发动机上极为关键的零部件，品种繁多，数量需求巨大。其中汽车发动机需求量最多，我国2013年汽车产量近2200万辆，按平均每台发动机6个连杆计算，需要连杆13200万件，加上维修市场和出口则需求量更大。

简介：本文研究了不同软化点的线型酚醛树脂对覆铜板生产工艺及制品性能的影响,表明低软化点的线型酚醛树脂有利于改善胶液对玻纤布的浸润性,并可拓宽半固化片的层压作业窗口;高软化点的线型酚醛树脂则有利于提高覆铜板的玻璃化转变温度和高温刚性。