简介：摘要：船体生产中的质量控制体系构建与优化是确保船舶产品质量达标的关键环节。该过程涵盖了质量指标体系的建立、关键质量控制点的确定以及质量控制技术与工具的应用。通过建立科学合理的质量指标体系，确定关键质量控制点，并运用各种质量控制技术和工具，可以有效监控和管理船体生产过程中的质量，实现产品质量的持续改进与优化。

简介：

简介：摘要：船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注。然而，由于船舶类型多样性、船体结构复杂性，必须考虑许多影响因素，使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究，对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

简介：摘要：随着我国船舶制造工程的不断发展，对结构的品质生产要求也越来越高，本文将主要针对结构重量估计方法的研究，进一步探索结构重量估计中各种专业船舶设计软件的实际应用，主要是在船舶工程的详细设计阶段进行的，希望能够对结构的详细设计水平进行有效的提升。

简介：摘要：海上经贸的持续发展，推动了船舶制造业的快速发展，对船体结构及船体装配工序提出了更高要求。船体结构及船体装配工序的质量控制，是保障船舶制造质量的关键环节，需要加深此方面的研究。

简介：摘要：总体来说，船舶设计与建造的工序是比较多的，流程亦比较多，需要极强的专业技术作为支撑。在船舶制造的整个过程中，各个部门之间应达成精密无间的配合，确保建造材料的可靠性以及施工工艺的先进性。同时要做好相应的试验，亦要注重装配质量的提升以及结构焊接等一系列的问题。所以说，完备的船舶结构设计，需要综合做好各个方面的工作，从而明确各种行为的可行性，最大限度地提升质量与效率。

简介：摘 要：随着新时代各类科学技术的迅速发展，使我国的航运产业得到了较快的发展，相应的，对整个造船工业的要求变得越来越高。针对船体建造精度予以合理的控制，能够进一步优化船舶建造的工艺，推进管理的系统化，使各零部件结构的尺寸愈发精准，从而有效提升船舶产品之质量。本文主要基于船体专业理论知识，对船体建造精度控制的主要内容、重要意义以及船体建造精度控制技术展开了相关分析。

简介：摘要：船舶生产制造工业的发展，给船体结构生产设计带来更多的挑战，提出更多的高要求。对于整个船舶生产建造来说，船体结构生产设计是重要一环，需要引起充足的重视，以不断优化理念，推动生产设计质量的提升。

简介：摘要：针对造船时分段堆场杂乱、调度效率低的特点，采用与调度规则密切结合的方式，以分段移动时衍生指令数量最少为目标，在充分考虑分段时空需求的基础上，考虑对有关现场堆场不合理段进行调整的情况下，给出了目标分段向堆场迁移时的选址及进出堆场路径的优化方法并对其计算流程进行设计。当场地堆放率为8时，经多次试验，所得衍生指令平均占比下降至37.3，调度效果较好，验证了所提方法对分段调度问题的求解效果。

简介：摘要：船体放样是根据船体设计图纸，按一定比例放大船体线型和结构，以获得光顺的线条和构件在船体上的准确位置、形状、尺寸，为后续工序提供施工依据的过程。

简介：摘要：自改革开放以来，我国经济便取得了快速发展。在船体建造行业，如何进一步提升整个行业经济发展质量，成为了许多工作人员重点关注的问题。为此，本篇文章在综合了相关调查和研究之后完成，着重分析了船体建造精度管理在该行业发展过程中所产生的影响。并根据影响精度管理的各种因素，提出了相关解决对策。

简介：摘要：船舶工业作为一项系统性工程，技术劳动密集、作业场所立体交叉相互影响。一艘船舶由设计图成为航行于大洋上的最终产品，这个过程从钢板的下料、小部件拼装、中组立、大组立到分段成型，船坞的总组搭载等施工工序，其中还包括进行舾装作业的进行。如何合理地安排施工顺序，提高船舶的生产效率，将各个零部件快速地进行合理有序组合，完成整个生产流程，需要由先进的生产工艺路线去规范控制。

简介：摘要：本文探讨了船体生产设计的工艺优化问题，明确了优化目标和指标，包括提高生产效率、降低成本和优化产品质量。针对船体生产过程中存在的问题和瓶颈，提出了工艺优化方案的设计与实施步骤，如确定优化目标、分析现状和问题、制定优化方案、实施方案并评估效果。通过应用模拟仿真技术、先进工艺技术、数据分析和人工智能技术以及设计实验方法等工艺优化方法和技术，可以实现船体生产流程的最佳化，提高生产效率和质量稳定性。

简介：摘要：对于船舶生产来说，船体建造是一个较为重要的环节，其最终质量的好与坏，直接关系到船舶的运行安全以及使用性能、使用寿命，对我国海洋经济的发展也会有比较大的影响，再严重的情况，甚至还会影响我们的经济社会发展。如今的情况是，在船舶船体进行建造的过程中仍然存在很多明显的缺陷，因此，本文通过对船体建造过程中存在的缺陷以及的原因进行分析，并且对其采取相应的处理措施。

简介：摘要：近年来,我国沿海地区造船业形势较好,全国造船总量逐年增长,中国已成为全球重要的造船中心之一。如此迅猛的发展势头给船舶检验部门带来了一定的压力,如何把好船舶质量关已成为当前船检工作的重点。本人结合近几年来的工作实践,从船舶在建造过程中船体方面所要控制的几点要点浅谈如下。

简介：【摘要】新时期以来，我国的经济发展步入快车道，对外贸易的发展势头亦越来越好。而在产业运输行业，船舶是不可缺少的，其高速化的趋势愈发明显，大型化的方向也趋于稳定。比如大型散装船、集装箱船、油船等等，都是产业运输的重要方式。但是随着时间的推移，船体的强度温度是必须要考虑的问题。每年因船体结构发生问题而导致的事故数量是非常多的，所以针对船体结构的维护非常重要。本文主要分析了影响船体结构强度的一些内容，并且针对这些影响因素，就维护措施进行了相关的探讨，希望能够给船体营运工作者提供一定的借鉴。

简介：摘要：近年来，我国造船工业发展十分迅速。为了使中国水路运输行业具备更加强大的运输能力支撑,船体结构的设计必须不断予以优化。船舶结构设计，不仅决定了一艘船舶的总体质量,也对船舶工业的可持续发展和水路整体运输能力的提升具有重要的意义。本文主要根据我国船舶产业的实际情况，对船体结构快速设计和未来的优化进行了相关的分析。

简介：摘要：精度控制，具备较强的参照性和基础性，是工艺制造能够高效进行的一个重要保障性工作。为实现精益造船之目标，必须要不断优化船体分段建造现场精度控制工艺，这也关乎到最终产品的性能与质量。本文主要是从船体建造专业的角度出发，对船体分段建造现场精度控制工艺进行了相关的分析与研究。

简介：摘要：船品建造中常遇到一个问题：为了减轻船的重量、提高航速，主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝质结构。主船体及上层建筑与铝合金-钛-钢复合过渡接头分别进行焊接。船舶建造过程中，正确的选择焊接型式和焊接坡口对船舶建造的进度的加速起到关键的作用，合理和焊接型式和破口同样也会提高焊接质量，通过船检和船东验证，为顺利交船起到了良好的保证因素。基于此，本文主要对船体板材焊接工艺的选用进行论述，详情如下。

简介：摘要：就我国现阶段的船舶生产制造来说，船舶舾装标准已然非常的完善，但是整体的舾装技术和造船发达国家相比还有一定的差距，这是多方面的原因所造成的。船体舾装工作的高效圆满完成，需要很多部门的协力配合，需要不同工种的共同努力。船体舾装件主要部位的检验工作效果，对船舶大合拢后的使用及交船周期等有着较大的影响。鉴于此，对船体舾装件主要部位的检验展开相应的研究是极有必要的。