简介:摘要:本文针对软土层连续基坑开挖基坑支护变形控制策略进行了研究。首先对连续基坑开挖的影响效应进行了分析,包括不同开挖顺序对深层位移影响、后开挖基坑对先开挖坑支护结构变形和开挖顺序对周边地表沉降的影响等。接着提出了软土层连续基坑开挖基坑支护变形控制策略,包括基坑变形源头控制方法、基坑变形传递过程控制方法和保护目标变形控制方法。然后针对软土层连续基坑开挖的变形控制策略进行了分析,包括支护结构设计优化、开挖速度的合理控制和地下水控制措施的采取等。最后进行了实践研究,包括实验设计、数据分析和结果讨论。本文的研究结果可为软土层连续基坑开挖提供重要的理论和技术支持。
简介:摘要:外白渡桥位于上海市苏州河上,是一座建成已100年的铆接简支钢桁桥,是上海外滩风光带的标志性建筑,也是外滩区域重要的地面交通节点。2017年4月一辆运输车辆通过桥面时发生撞击事故,撞击位置为北侧桥跨东侧主桁架及护栏,造成部分杆件出现严重变形计断裂现象。考虑本桥文物特性、结构特性及施工可行性,综合提出针对不同病害的维修加固方案,在保障结构安全的前提下尽快实现修复,降低对周边交通和居民生活的影响。
简介:摘要:为深入贯彻落实党的二十大精神关于高质量发展对交通运输安全生产提出新的更高要求,加快构建安全新发展格局,着力推动高质量发展。当前交通运输工程建设项目数量日益增多,山岭高速桥隧比例高,工程质量安全工作亦任务繁重,要切实提高政治站位统筹发展与安全,坚持人民至上、生命至上,充分认识当前工程质量安全形势的严峻性、复杂性,高度重视建设项目大幅增长给质量安全带来的风险挑战,增强红线意识、责任意识和风险意识。要把安全生产尤其是桥梁隧道的安全生产工作当做首要的政治任务来抓,坚决遏制重特大事故,确保安全生产形势向好发展。本文对隧道施工软岩大变形的预防处治措施及施工技术进行了分析,具有较好的参考意义和借鉴价值。
简介:摘要:实现碳中和目标是应对气候变化、推进可持续发展的当务之急。建筑作为高耗能领域,亟需优化提升既有建筑能效水平。本研究综合分析了碳中和背景下建筑能耗现状及既有建筑能效提升的重要性,指出提高既有建筑能效是降低建筑运行能耗、实现碳中和目标的关键路径。研究重点介绍了既有建筑能效提升的关键技术,包括建筑能源审计技术和建筑围护结构优化技术。前者可实现对建筑能耗的系统诊断,后者则侧重于提高建筑节能性能。此外,本研究还梳理了国内外既有建筑能效提升的政策措施,提出政府应加大财政支持力度,完善相关法律法规,营造有利于既有建筑节能改造的环境。该研究有助于促进既有建筑能效提升,助力实现碳中和目标。