简介：摘要：路基施工过程中产生的沉降是影响公路建设质量的关键因素，沉降过大极易造成路桥过渡段出现较大台阶、填挖处不均匀沉降以及桥头跳车现象。为此，施工单位在路基修筑过程中需要充分把控沉降量，对导致沉降的原因进行深入分析，并依据沉降监测数据采取合理的措施防治，为后续工序奠定基础，避免通车时出现严重的路面病害。本文主要分析改建公路拼接路基沉降量影响因素。

简介：摘要：桩基沉降是高速公路施工中较为常见的质量问题，引起公路桩基发生沉降的因素较多，可将其分为客观因素与主观因素。结合软土地基高速公路桩基工程，设计现场桩基沉降监测方案。拟合沉降值与沉降监测时间关系曲线，参照太沙基一维渗透理论，初步获得桩基沉降量预测结果。构建桩基应力分布函数，对桩基沉降量的初步预测结果进行校正，提高预测精度。结果证明：设计的预测方法可实现对沉降量的预测，同时可保证预测的沉降结果的准确性。

简介：摘要：作为建筑工程测量的重要环节，地基沉降预测也为工程质量预防控制奠定了一定的科学依据，通过预测地基在不同建设阶段的沉降变形量，确保地基的正常使用寿命与安全性，并针对地基施工过程与建成后工程质量状况，及时、科学、合理地制定出施工技术决策与质量处理决定。同时也为今后的工程勘察、设计以及施工环节，提供相应沉降参数与可靠技术支持。建筑市场的激烈竞争形势与日俱增，工程质量作为建筑行业生命，其重要作用与核心地位日渐显著，且预测沉降变形量的重要性能效用也越发受到广泛关注。

简介：摘要：隧道下穿公路暗挖施工是在岩土体内部进行，开挖过程中必然会扰动岩土体的原始状态，破坏其原始平衡状态，而向新的平衡状态转化，这一平衡状态的改变过程会引起地层变形，之后传递给上部的路基，进而会影响高速公路运营的安全性，因此，分析路基沉降原因、判定隧道开挖引起的地表沉降及变形量是否合理是十分重要内容。

简介：摘要：在交通基础设施建设中，道路桥梁有着十分重要的角色。桥梁地基沉降问题也会影响到桥梁结构的稳定性和安全性。所以，在开展道路桥梁工程施工时，我们必须重视桥梁地基沉降现象的预防和控制，保证工程施工质量。在桥梁地基产生沉降的时候，极易造成桥梁结构形变和移位，对其承重力和使用寿命产生负面影响，对交通运输造成较大打击。下面就对其进行分析。

简介：摘要 : 针对钢筋预算量和钢筋翻样量相差悬殊的普遍现象 ， 对 钢筋工程量计算的重要性从计算依据 、 精度 、 人员素质差异等方面进行了论述 , 以提高计算钢筋量的精度 , 从而确保工程造价的合理性 。

简介：摘要：今天，中国建筑业发展迅猛，对高层建筑安全和质量提出了更高的要求。由于建筑层数的增加和随之而来的人口增长，过度的人口压力可能导致高层建筑倒塌，并造成大量安全事件。

简介：摘要：今天，中国建筑业发展迅猛，对高层建筑安全和质量提出了更高的要求。由于建筑层数的增加和随之而来的人口增长，过度的人口压力可能导致高层建筑倒塌，并造成大量安全事件。为了使高层建筑更加稳定和安全，我们必须了解高层建筑的整体承载能力，并认识到沉降观测技术的作用和重要性，确保建筑工程安全施工及工程质量。

简介：摘要：随着经济的发展，建筑业在我国蓬勃发展，大量建筑也随着出现，而建筑基础会由于压实度不足或者上部荷载的作用等因素导致建筑沉降，从而影响建筑的稳定性及安全。所以在建筑的建设过程及工程结束后定期对建筑沉降进行观测，对确保建筑物及人民生命财产的安全具有重要意义。

简介：摘要：路基是公路建设和质量控制的重要组成部分。因此，建筑师必须按照要求进行桥梁人行道的施工，以改善施工计划的设计，确保工程质量，并有效地防止公路的疏通，以保证公路施工的质量。但是，由于在建公路规划不完善，因此在目前在公路上施工的建筑工人中有责任感薄弱和质量控制不佳等问题。本文就对高速公路路基沉降原因进行分析，并探讨相应的施工控制技术，为高速公路建设施工提供参考，有效保障高速公路的安全。

简介：

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简介：摘要介绍了沉降观测的相关概念和数字水准仪的使用，以及沉降观测的整个工作流程，并展望了沉降观测未来的发展。实践证明，新一代精密数字水准仪完全能满足沉降观测的要求，并对沉降观测的发展起到了积极的推动作用。

简介：摘要介绍了沉降观测的相关概念和数字水准仪的使用，以及沉降观测的整个工作流程，并展望了沉降观测未来的发展。实践证明，新一代精密数字水准仪完全能满足沉降观测的要求，并对沉降观测的发展起到了积极的推动作用。

简介：摘 要：深基坑在施工过程中,必然导致地基的近邻建(构)筑物产生沉降变形,如基坑开挖施工周期长且周边环境复杂,对基坑周边建(构)筑物下沉变化监控和风险管理将变得关键。本文将结合实际工程,对地基检测情况与监测资料进行综合分析,并研究控制较深基坑施工的地基变形、预警等问题。

简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。目前国内已经有许多城市地铁线路建成运营，通过对一些已运营的线路调查研究发现，在建设过程和运营期间，其隧道、高架桥、Ｕ型结构、路基挡墙等主体结构均有变形发生，从而引起线路沉降、轨道变形，严重时则影响运营安全。为了及时掌握地铁主体结构的变形情况，及时消除安全隐患，在运营期间，对主体结构采取适宜的变形监测是非常必要的，选择代表性部位进行沉降变形监测，对变形较大的地段及时采取适当的补救措施，确保运营安全，延长结构使用寿命，对保证地铁安全运营和长期节约维修成本具有重要的意义。本文就地铁隧道结构沉降监测展开探讨。

简介：摘要：现代铁路、公路工程生产建设过程中，根据实际施工需求，增强了对装配式工艺的应用，普遍提升了施工效率。制梁台座作为预制梁场的重要组成部分，在预制梁时发挥着关键作用。由于此类制梁台座应用时会出现不均匀沉降，并引发一系列病害，因而在新时期此类工程高质量建设阶段，需要持续增强制对梁台座的沉降监测。本文概述了制梁台座，结合某高速公路项目，对其制梁台座沉降智能监测情况进行了具体讨论。

简介：

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简介：摘要：地铁隧道施工中普遍采用盾构法，盾构法施工速度快，往往存在盾构通过后地层沉降未达到稳定的情况，本文以北京地区卵石地层盾构法施工的隧道为例，分别分析了水平平行段后上下叠落段盾构通过后地表的后期沉降，绘制了沉降时程曲线，得出后期沉降的持续时间及沉降占比。