简介：摘要：由于山岭隧道穿越地层较多，地质条件复杂多样。运用Midas有限元软件对大断面隧道建立模型进行模拟，分别采用了三种不同方式进行模拟开挖，通过分析隧道围岩位移及应力，来判断隧道稳定性。得出以下结论：开挖时的水平位移与竖向位移最小的是CD法，其次是上下台阶法，最大的是全断面法，采用CD法时的拱顶沉降量最小，经综合比较采用CD法开挖时施工最为安全。

简介：摘要大断面深埋隧道常采用系统锚杆+挂网喷射混凝土+钢拱架的复合式衬砌，初期支护结构对隧道的稳定起着决定性作用。以某大断面深埋隧道交叉口初期支护为例，采用荷载-结构法对钢拱架和喷射混凝土等效结构的初期支护内力及变形进行了计算分析，根据计算结果对该大断面深埋隧道交叉口施工时的衬砌稳定性进行了安全评估，从而提出相应的隧道施工方法和支护措施，更好地指导施工。

简介：摘要以某公路隧道为背景，在地质勘查资料基础上对ZK52+460~ZK52+480段进行TSP+地质雷达+地质素描的综合超前预报，预测该段内存在塌方等地质灾害危险性，提醒施工单位对预报段加强支护，据此通过监控量测对该段围岩稳定性及变形情况进行分析研究，并运用SPSS数据挖掘软件对隧道的收敛位移和拱顶下沉量进行回归分析，确定围岩稳态。通过研究表明，IV级受构造挤压的呈板状化趋势的石英闪长岩围岩稳定性较差，易出现较大变形，需结合综合超前地质预报及监控量测技术及时提出预警和实施实时监控，以保证隧道安全施工。

简介：摘要：近些年，我国近些年铁路隧道等基础设施建设力度和建设规模都呈现不断加大的趋势，隧道工程项目的尺寸和横截面还在不断发展。在经营与使用期内，对隧道性能和检测标准的需求慢慢提高。为了能顺应时代发展的需求，必须提升隧道施工质量管理，提高隧道施工技术实力。但是，隧道工程通常艰苦环境，地理条件繁杂，隐秘性强，工作中空间不足。假如操纵不合理，可能会发生很严重的安全生产事故。因而，要采取实时动态监控和精确测量，保障第一时间发现隧道工程各结构的具体情况，并制定有目的性的控制方法，防止质量与安全生产事故。

简介：摘要以某公路隧道为背景，在地质勘查资料基础上对ZK52+460~ZK52+480段进行TSP+地质雷达+地质素描的综合超前预报，预测该段内存在塌方等地质灾害危险性，提醒施工单位对预报段加强支护，据此通过监控量测对该段围岩稳定性及变形情况进行分析研究，并运用SPSS数据挖掘软件对隧道的收敛位移和拱顶下沉量进行回归分析，确定围岩稳态。通过研究表明，IV级受构造挤压的呈板状化趋势的石英闪长岩围岩稳定性较差，易出现较大变形，需结合综合超前地质预报及监控量测技术及时提出预警和实施实时监控，以保证隧道安全施工。

简介：摘要边坡稳定性模拟采用GeoStudio软件，为简化计算步骤，增加收敛速度，建模时对边坡形态进行合理简化，材料采用弹塑性本构，采用摩尔-库伦强度准则。

简介：摘要随着我国铁路建设的发展,铁路隧道的规模在增大,数量在增加。隧道监控量测在施工过程中是不可或缺的，为确保施工监测质量，确保施工安全顺利进行。本文阐述了隧道监控量测实施方法,希望能帮助从业人员从中获得一定的启迪。

简介：摘要：随着我国高速铁路建设的快速发展，修建的隧道越来越多，对隧道施工安全的要求也越来越高，为围岩测量的推广应用提供了非常有利的条件。围岩测量作为施工过程中要求严格、专业，且在隧道开挖中，必须从施工的实际操作中发现并解决这些问题，从而将影响降到最低。

简介：摘要就软弱土层隧道施工关键工艺和相关的注意事项，隧道的基底进行加固、过程稳定性监管等部分展开详细的分析，制定出严格规范软弱土层的隧道施工工艺，保证施工安全以及施工质量。

简介：摘要隧道施工时，最危险的地方就是在踩空区的穿越部分。在这部分进行施工的过程中，由于采空区的壁岩十分薄弱甚至是整个隧道最脆弱的一部分，这就导致开挖过程中可能会引起洞顶坍塌等类似的地质灾害，这对施工的工作人员来说，有着极大的安全隐患，可能会带来生命危险。本文以目前比较普遍的铁路、公路专线隧道施工为出发点，研究在隧道穿越采空区处的稳定性问题，对原有的一些技术型处治措施进行数据上的探讨，让隧道施工项目能够在安全和质量两个方面都达到国家标准。在此基础上，力争使施工工期加快，人力资源和物质资源得到最大化利用，节约成本，让整个工程项目的经济效益得到最大幅度的提高，为今后其他相关的隧道设计提供一个可行的参考思路。

简介：摘要： 在时代的快速革新下，我国综合实力迅速增长，带动了国民经济的稳步提升，人们生活质量越来越高，对出行的要求也愈来愈严格，使得隧道工程在全国各地展开，建设数量不断增多。自上世纪八十年代末，对于隧道工程相关技术的研究，就已经有了眉目，其中新奥法就是应用最多的一种隧道工程技术，在隧道施工检测中应用新奥法，能使隧道施工效率及质量得到有利保障，使隧道施工质量达到最佳。基于此，本文将针对隧道工程中监控量测技术及应用予以更深层次地探讨，以期能为相关业界人士提供一些有价值的参考，从而为我国隧道工程的长足发展贡献绵薄之力。

简介：摘要文章就铁路铁路隧道下伏采空区影响铁路正常运行以及铁路路基稳定性的相关内容展开了论述，通过调查分析隧道下部采空区，论述了铁路隧道下部采空区的实际情况。模拟分析了采空区的稳定性数值，利用概率积分方式预计和评价了采空区地变形以及地表移动的数值。

简介：摘要本文分析了隧道施工监控测量的重要性，阐述了隧道施工监控测量的概念。对隧道施工监控量测的应用与分类进行了探究，希望能够促进我国隧道施工建设的发展。

简介：摘 要 当下国家经济迅猛发展我国的公路建设也如火如荼，在道路工程遍地开花结果的历程中，出现了许多设计标准高、结构形式新、长度跨度大、地质复杂多变的隧道，随之而来的是给隧道建设工作过程中的安全控制、质量控制、进度控制和成本控制都提出了新的挑战。本文通过对隧道施工各阶段进行分析控制，以提升工程质量，优化建造成本。

简介：[摘 要]监控量测是新奥法的重要技术支柱，能够实时监控反馈围岩信息。在隧道施工的全过程，监控量测是必要环节。通过对监控量测数据进行分析和处理，指导现场施工，从而提高施工进度和质量。

简介：摘要安全环境是一个国家经济发展和人民良好生活的基础。在现实生活中安全主要体现在各个方面。包括交通安全、工业运作的安全等等方面都可以体现。但是另一方面来说，安全现状的保持和发展，是建立完善的安全运作环境下的。因此无论是对于各行各业还是每个细小的组成元素，都需要建立完善的安全管理体系，以促进社会整体的安全性运作。本文主要就起重吊车稳定性安全监控系统的设计展开分析和讨论。

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进公路建设项目的增多。当前，在公路工程、铁路工程等项目建设中，存在很多边坡灾害，比如滑坡、崩塌等等。如果不能结合边坡实际情况采用相应的加固防护措施，则会影响边坡结构安全，必须采用相应的分析软件对边坡结构稳定性进行计算分析，根据计算结果对边坡稳定性进行综合评价，为项目建设提供依据。本文就高陡边坡稳定性监控方法展开探讨。

简介：摘要对临近既有隧道新建小净距隧道而言，由于两洞之间的相互影响，围岩及衬砌结构受力比较复杂，施工过程中现场监控量测显得尤为重要，为研究对既有隧道结构安全性的检测，结合赤峰至喀左客运专线孙家沟1号隧道爆破施工，对临近既有隧道监控量测，分析小净距隧道施工监控量测的方法及其必要性，确保施工的顺利进行。

简介：摘要：随着我国基础设施的高速发展，铁路隧道建设发挥了越来越重要的作用。而铁路建设工程质量的好坏很大程度上依赖于围岩的监控量测，其可直接反应围岩和支护系统的稳定情况，为后续优化设计和施工提供重要依据，本文以某在建隧道为工程背景，进行了隧道监控量测设计方案的探讨，保障本工程的顺利施工。

简介：摘要本文以新建万利高速公路驸马长江大桥南岸隧道式锚碇隧洞的监控量测技术为例，根据锚碇隧洞的特点，详细介绍了锚碇隧洞监控量测，以期为类似锚碇隧洞施工监控量测提供指导。