简介：摘 要  通过数值计算和现场监控量测，研究南昆山隧道在深埋条件下通过断层破碎 带的围岩稳定性。研究表明：选择典型断面开展数值计算和监控量测工作是必要的，通 过两者之间的验证、比对、调整，可以采用相同数值模型对其它断层破碎带进行超前模 拟计算，了解深埋条件下围岩稳定状态，实现对施工工艺、支护参数的动态调整。断层 破碎带段采用现有的施工工艺和支护参数是可行的，围岩变形可控，支护结构的支护效 果显著，围岩基本稳定。

简介：摘要：对现阶段的施工实践进行分析会发现，深埋长隧道的开挖会受各种因素的影响，比如水文状况、温度情况以及地形因素等，所以在施工实践中需要基于多种因素的综合考虑做技术选择和应用。就当前的施工实践来看，在综合考虑各要素的基础上，具有先进性和应用推广价值的技术是TBM技术，所以对TBM技术的施工利用做分析讨论有突出的现实意义。总的来讲，任何施工技术的使用都有关键内容和需要注意的事项，因此文章对深埋长隧道TBM施工的关键点做分析，旨在指导施工技术的具体利用。

简介：摘要：随着城市发展的需要，基础设施建设不断加快。在隧道工程建设中，测量工作是项目前期工作十分重要的一个环节，关系到后期的工程进度和质量。文章介绍地面平面及高程控制网传递到地下隧洞的竖井联系测量的方法及数据处理等内容，分析隧道竖井相关的联系和测量方式的实际运用，为促进深埋隧道竖井联系测量方法研究的发展提供针对性意见，以供参考。

简介：摘 要  通过数值计算和现场监控量测，研究南昆山隧道在深埋条件下通过断层破碎 带的围岩稳定性。研究表明：选择典型断面开展数值计算和监控量测工作是必要的，通 过两者之间的验证、比对、调整，可以采用相同数值模型对其它断层破碎带进行超前模 拟计算，了解深埋条件下围岩稳定状态，实现对施工工艺、支护参数的动态调整。断层 破碎带段采用现有的施工工艺和支护参数是可行的，围岩变形可控，支护结构的支护效 果显著，围岩基本稳定。

简介：摘要隧道开挖是一项具有危险性的工作，在深埋软岩区进行的隧道作业更需要重视隧道安全性。在深埋软岩区域进行的隧道开挖工作需要对掌子面的变形进行严密监控，防止掌子面变形给隧道开挖工作带来的危险性。本文以深埋软岩隧道掌子面的变形机理，探讨防止掌子面变形的控制措施。

简介：摘 要：深埋隧道施工通常涉及到较高的地下应力，这可能导致岩石的破裂和岩爆，了解和监测这些高地应力环境对工程施工和人员安全至关重要。岩爆事件可能导致隧道坍塌、人员伤亡和工程停工等问题，因此需要采取合适的岩爆监测及预警技术，以确保工程施工的安全性和可持续性。近年来微震监测预警技术不断发展，新的传感器、数据分析方法和计算技术使微震监测更加精确和实时，通过建立隧道微震监测系统，监测深埋隧道微震事件，可以在一定程度上捕捉到岩爆事件的前兆信息，从而提前采取措施来减少岩爆风险，例如调整爆破方案、加强支护结构、暂停施工等，进而提高隧道工程施工的安全性、可持续性和效率。

简介：摘要：随着我国社会的不断发展，建筑类行业也在不断地紧随时代的发展步伐，不断地修建出便捷出行、服务人民的工程项目。建筑类的不断扩张也代表着我国的经济水平日益发达，人们生活的质量也越来越高。但是，在修建工程类项目的过程当中，工人们的安全也成为了重中之重。安全问题一直是我国关注的首要问题。不论是在平时的生活当中还是在工作的过程当中，安全问题都应当是人们优先考虑的问题。那么，安全风险预估也将成为在建筑行业施工的过程当中最重要的一个环节。无论在任何时候，工人们的生命安全都是最重要的。因此，在施工之前，都要在工地上做一些安全问题考察，在确认安全的情况下，再进行施工。并且形成安全考察小组，主要负责项目安全问题。这样才能保证工程项目的顺利进行。在进行安全考察的过程当中，需要不断注意各种可能出现的问题，决不能存在侥幸心理，只有一丝不苟并且极为严谨的进行检查，才能最大限度地保证工程项目顺利完工，也能够保证工人们的安全，形成最有效的安全保障。

简介：摘要：随着我国社会的不断发展，建筑类行业也在不断地紧随时代的发展步伐，不断地修建出便捷出行、服务人民的工程项目。建筑类的不断扩张也代表着我国的经济水平日益发达，人们生活的质量也越来越高。但是，在修建工程类项目的过程当中，工人们的安全也成为了重中之重。安全问题一直是我国关注的首要问题。不论是在平时的生活当中还是在工作的过程当中，安全问题都应当是人们优先考虑的问题。那么，安全风险预估也将成为在建筑行业施工的过程当中最重要的一个环节。无论在任何时候，工人们的生命安全都是最重要的。因此，在施工之前，都要在工地上做一些安全问题考察，在确认安全的情况下，再进行施工。并且形成安全考察小组，主要负责项目安全问题。这样才能保证工程项目的顺利进行。在进行安全考察的过程当中，需要不断注意各种可能出现的问题，决不能存在侥幸心理，只有一丝不苟并且极为严谨的进行检查，才能最大限度地保证工程项目顺利完工，也能够保证工人们的安全，形成最有效的安全保障。

简介：摘要研究深埋软弱围岩隧道支护结构的可靠性。构建了隧道结构的可靠性评价体系，采用蒙特卡罗概率设计以及有限元分析方法对深埋软弱围岩隧道支护结构的可靠性进行了分析，并讨论了可靠性分析结果表征，给其他深埋软弱围岩隧道支护结构的可靠性评价提供参考。

简介：摘要以新疆格库铁路依吞布拉克二号隧道施工为例，介绍了中心深埋水沟的施工工艺。如何快速施工中心深埋水沟，不影响仰拱施工进度，保证施工安全是该工程的难点，针对现场实际情况，对中心深埋水沟如何快速施工和质量控制进行了研究。

简介：摘要：【东～歌区间】矿山法隧道二衬主体结构施工完毕后，注浆及堵漏工作工期紧任务重，施工期间为保证后续工程顺利移交，采取了多种注浆材料，包括水不漏堵漏材料、普通水泥浆液、环氧树脂、超细水泥浆液、掺加膨胀剂的水泥浆液等多种材料或其组合。通过不断的适配调整最终取得了较好的注浆堵漏效果，本文就其中的一些技术要点进行探讨总结。

简介：摘要：在科学技术发展进步过程中，TBM施工技术已经成为当前工程领域中的重要技术，具备效率高、稳定性强的特点。但是在面对深埋长隧道时依然需要深入分析，根据实际情况合理采用TBM施工技术。基于此，本文以某隧洞为例，对深埋长距离TBM隧道掘进施工风险控制技术进行了讨论，首先对隧洞情况进行了介绍，随后分析了深埋长距离TBM隧道掘进施工风险控制技术，最后进行了总结，以供参考。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的不断加快，长大深埋隧道工程项目也在不断增多，其是城市交通和基础设施建设中最为重要的组成部分。但是在具体施工过程中，却经常面临地质条件复杂、风险高、投资大等挑战。因此，要想确保长大深埋隧道工程的施工安全，使其在日后运行使用过程中可以实现可靠和经济运行目标，当务之急就是要在隧道工程实施开展之前，运用适当的地质综合勘察技术来对长大干线经过的地形地质条件以及水文条件等进行全面了解和掌握，这样才能以此为依据制定出科学合理的工程设计方案和施工方案。本文也会通过实际案例，针对几种常见的地质综合勘察技术的操作要点展开着重分析，以便有关人士参考。

简介：泥巴山隧道长达10km,是雅安至泸沽高速公路上的超特长公路隧道。该隧道具有埋深大、地形、地质复杂,海拔较高、气候条件复杂等显著特点。隧道的最大埋深达1650m,且山顶起伏极小,形成山体宽厚,导致通风设计、施工难度极大。本文从运营安全和施工安全的角度,分析了泥巴山隧道的关键技术及解决思路,提出了初步对策措施。

简介：摘要隧道工程是建筑工程项目中的重要组成部分，也是确保人们出行安全的重要工程项目之一。随着经济水平的飞速提升，我国大部分隧道工程都采用了超深埋盾构隧道设计，这种隧道设计可以增强整体结构的稳定性、可靠性。但在这种结构的隧道工程中，水压力会对其整体稳定性造成影响，只有对水压力进行严格控制，才能确保隧道工程的整体安全。综上所述，本文将对超深埋盾构隧道设计中的水压力控制策略展开研究。

简介：摘要对于公路隧道施工中软弱围岩隧道受开挖扰动影响变形明显,施工中若稍有不慎,就会导致隧道坍塌，尤其是对于深埋大断面隧道在软弱围岩地质条件下开挖施工风险极大。本文结合某项目深埋软弱围岩大断面的公路隧道错车道开挖支护施工，介绍了在V级围岩条件下采用“新奥法”进行深埋大断面隧道开挖支护施工技术，并借助有限元数值模拟开挖支护过程进行理论分析得出在开挖施工中围岩的最大变形为165mm，分布在腰线位置，开挖过程中在腰线位置需要加强支护，故可以考虑增加一层Q226钢筋网片，同时保证各个环节的施工质量，也要做好及时监测，一旦变形超出设计变形，要立刻停止施工，增加支护刚度；同时，通过介绍上述施工方法及支护措施技术，为类似围岩的公路隧道施工提供了参考。

简介：摘要随着地下资源的开发，交通隧道工程建设不断走向地下深部。已建地下工程中，锦屏二级水电站引水隧洞、新建二郎山隧道、国家油气能源地下储存库、拉林铁路桑珠岭隧道等诸多工程埋深超过千米，这些深埋地下工程围岩地应力均处于较高水平。金鸡岭隧道为高应力硬岩隧道段，该隧道为双线隧道，埋深深，施工时易产生变形、岩爆等施工风险。本文基于此探讨超深埋隧道高地应力岩爆地段施工技术。

简介：摘要：随着我国经济水平的快速发展，在城市基础工程建设中隧道工程数量和规模逐渐上升，文章详细介绍了在超深埋隧道高地应力岩爆施工中所使用的技术，针对超深埋隧道高地应力岩爆发生的实际状况和爆裂程度，提出了超深埋隧道高地应力岩爆的防治措施，经实践证明，这些措施能够将超深埋隧道高地应力岩爆施工中的岩爆损害降到最低，解决了在我国超深埋隧道高地应力岩爆施工中的技术难题，可为今后超深埋隧道高地应力岩爆施工提供参考。

简介：摘要：伴随着国家的发展，建设类行业也在不断地跟上时代的脚步，建设出便利出行、服务人民的工程。建设类别的持续扩大，也表明了我们国家的经济发展程度和人民生活品质的提高。不过，在建设项目的时候，施工人员的安全就显得尤为重要了。在我们国家，安全问题始终是头等大事。在进行安全考察时，要时刻关注各种可能发生的问题，绝不能抱着侥幸的心态，唯有一丝不苟、极其严格的进行检查，才能最大程度地确保工程的顺利完成，也能确保工作人员的安全，成为最有效的安全保障，本文以广州某隧道工程为具体实例，对其主要存在的灾害地质问题展开了详细的分析，希望可以为减少安全事故的发生提供一定的帮助。

简介：摘要大断面深埋隧道常采用系统锚杆+挂网喷射混凝土+钢拱架的复合式衬砌，初期支护结构对隧道的稳定起着决定性作用。以某大断面深埋隧道交叉口初期支护为例，采用荷载-结构法对钢拱架和喷射混凝土等效结构的初期支护内力及变形进行了计算分析，根据计算结果对该大断面深埋隧道交叉口施工时的衬砌稳定性进行了安全评估，从而提出相应的隧道施工方法和支护措施，更好地指导施工。