简介：本文以大量史实说明，驾一机、驾一通在早期航海是完全合一的。它们之间的分离只是在近代航海才发生。文章认为，随着科技的高速发展，驾一机、驾一通正在并必将在新的基础上再次合一，进而说明培养全能合一型人才是航海技术发展的客观要求和历史必然。此外，文章还就全转合一型航海人才的培养、大力加强航海后勤支援和保障系统人才的培养等问题提出若干建议。

简介：师资队伍建设是学校发展的基础和保证,建设一支素质优良、结构合理、富有活力的高水平教师队伍,是我校学科专业建设、教学科研工作上层次、上水平的迫切需要,也是我校建设成为应用型本科院校的重要保证.从教师培训培育计划项目、对象及目的等方面来探索我校教师培训培育工作的具体措施.

简介：文中以天津海事局信息化项目的沟通管理为例,分别从项目建设的启动、实施、收尾阶段,分3个层次对项目建设中的沟通问题进行深入分析,并提出了解决这些沟通问题的管理对策。

简介：高等院校教学质量的提高，不单只是以高素质教师队伍为前提和保证，高效的教务管理也是教学质量的有效保障之一．针对现有高校教务人员绩效考核的不足，提出了基于BARS（行为锚定等级量表法）的有限360度绩效考核以完善教务人员的绩效考核，进而打造高效的教务管理．

简介：在IMO第97届海安会上，海安委通过了有关从事国际航行船舶船上安全载运12人以上工业人员的临时建议。MSC希望各成员国政府，在SOLAS公约新章节有关安全载运超过12名工业人员的国际航行船舶新规则的制定期间，采纳上述“临时导则”。

简介：文章提出了通过构建交通工程建设项目HSE管理体系,以规范交通工程建设项目的健康、安全和环境行为,探讨了构建HSE管理框架模式和导则,建议形成一套可实施的HSE管理程序文件。

简介：近年来国际货运代理行业的竞争非常激烈,员工离职、跳槽现象很普遍,给企业带来严重的负面影响。文章将影响货代从业人员离职意向的因素归纳为7个具体因子,通过相关性分析与多元回归分析等方法,探讨影响福建省货代行业员工的离职意向的具体因素,为货代企业的人力资源管理找到切合实际的办法。

简介：从STCW公约马尼拉修正案所规定的甲板部操作级船员最低适任要求出发，分析了海船三副的岗位职能及最低适任要求，在此基础上进行了教学内容遴选，并按项目化的设计理念重新对《驾驶台资源管理》课程内容进行了序化，提出了项目化教学实施标准的制订思路。

简介：文章在分析项目化课程教学管理需求的基础上,结合南通航运职业技术学院＂3＋2＋1＂教学模式,以Visualtudio.NET为开发工具设计和实现了具有项目化课程选课、实验/实训室管理、课程评价、毕业论文（设计）选题、课程学习网站（网络资源库）五个子系统的项目化课程教学管理系统,具有一定的借鉴意义。

简介：职业能力的培养与形成是高职教育教学工作的核心任务，结合介绍高职航海技术专业“船舶管理”课程目标和内容特点，分析传统教学模式存在的问题，阐述进行职业活动导向下的项目化课程改革的必要性、理论要求和实施原则。最后，从分析职业岗位、确定教学目标、设计训练项目、组织与实施教学、设计课程检查评估模式等5个方面对“船舶管理”课程项目化教学进行整体设计。

简介：文章通过总结在船工作实践的经验,指出SULZER6RND76M型船用柴油机燃油系统在日常管理过程中需要注意的事项和易遇到的故障类型,并就对传统的维护管理方法提出了改进建议,具有一定的实践指导意义。

简介：

简介：文章从界定职业倦怠的内涵入手,分析了学校行政人员职业倦怠产生的原因,认为外部良好氛围的营造、学校行政人员自身内部心理健康意识的增强有助于消除学校行政人员的职业倦怠.

简介：文章提出了腐败是一种社会历史现象的观点,并基于心理学视阈分析了腐败成因,建立了对腐败现象的理性认识,在此基础上,构建了＂精准反腐体系＂,通过发挥惩处机制、监督机制以及教育机制的整体合力作用,最终实现反腐败的目标。

简介：为了保障船舶夜间的通航安全,从眩光的概念出发,分析了影响海上背景眩光的主要因子,并利用光度学、色度学及视觉医学分析了夜间眩光对船舶驾驶员的视觉工效在视觉对比敏感度、视觉暗适应时间、视觉色觉功能3个方面的影响,从眩光控制和船员选拔两方面提出了对应的建议,可为夜航船舶的安全航行提供一定的参考.

简介：阐述了建立标准的航海人员心理学选拔和训练程序的必要性,提出了海员心理学选拔时应注意的问题和进行心理训练的目的、内容与形式.

简介：文章对高职院校项目成熟度模型进行了应用研究，提出了适合我国教育特点的具体的方法和步骤，为我国教学管理工作的改革与发展提供了参考。

简介：文章从图书馆的建筑设计、常用设备、提高图书馆文献资源利用效率等方面阐述了在建设节约型社会的要求下,如何创建节约型图书馆的建议和意见。

简介：

简介：自2000年以来，超大灵便型船的建造订单不断增加。图1柱体反映了1994年～2007年的“实际订单年总载重吨”和2008年-2013年的“预期订单年总载重吨”。