简介：我是一个普通的不能再普通的摩托车爱好者了，我的摩托车是很普通的长铃125，开在大街上完全没有人会留意。对于一个喜欢追求个性的男孩，我必须改变这辆车。对于改装我没有任何经验可谈，在朋友们的指点和帮助下，我的车子外观和性能都提升了很多，改装过程并没有花掉太多的钱。

简介：Honda的小型休闲车有分为Monkey（猴子）和Godlla（大猩猩）两个系列．Monkey是1961年用作游乐园摩托车运动场的游乐车而生产的．而Gorilla车则是1978年新型系列开发出来的．Gorilla和Monkey仅为坐垫与油箱不同，Gorilla的油箱较大．坐垫也因油箱加大后改变形式。Monkey其实说穿了，它仅是一辆小型代步车．外形讨喜，改装空间大，许多车友买它只是为了改装．也因此Monkey常被车迷收藏。

简介：我想要啥车”迷你车”的特点是比一般车的体型小．自重轻、重心低、操控便捷．男女老少都可以玩。因此．这款属于交通工具范畴的车型既可以是代步工具又能当作休闲娱乐的玩具．而多数选择该类车型的用户看重的正是它那”玩具”的一面。春风“狒狒”最让我不满意的恰是它许多方面都不够“玩具”。

简介：几次到企业走访，都听到企业老总说，现在摩托车媒体太多．太乱了，真假难辩，而且同质化严重，根本没有在社会上有影响的权威媒体可供选择。于是，笔者重新思考一些简单的问题：什么是媒体?媒体应该担负哪些责任．履行哪些义务?作为专业媒体应该为行业做些什么?

简介：最近，令摩托车行业振奋和城市车迷欣喜的是，长期以来禁锢摩托车行业发展与市场完善的部分城市禁限问题出现重大转机。湖南师范大学戴彬等三名同学关于部分城市“双禁”（禁摩．禁微）问题的暑期社会调查报告，引起温家宝总理的高度重视，并指示有关部门加以研究，采取解决措施；国家发改委遵照总理的批示明确表示，目前部分城市“禁摩”．“禁微”的一些做法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神是相悖的。随着国家法制建设的不断完善和建设节约型社会的要求逐步落实，包括“双禁”问题在内的一些实际问题将得到积极解决。

简介：”北京摩托车旅游爱好者俱乐部”简称“北京摩旅”．成立于2009年6月18日。俱乐部是由热爱摩托车，并且酷爱摩托车旅行的车友自发组建的。俱乐部拥有自己的网站论坛．车友们可以在论坛上相互交流，分享摩托车旅行带来的乐趣与感受，也可在QQ群上交流经验，聊聊旅途上的奇闻趣事、所到之处沿途美景以及车辆保养、行车安全等方面的知识。网站论坛不属于任何商业机构．

简介：1500万辆的产销量，400多万辆的出口量，近7000万辆的保有量，这是对世界摩托车第一大国——中国摩托车行业及市场的数字性概括。但是，我国目前还没有一个专业性的权威媒体能够适应行业发展与市场发展的需要。那么，无论我们的行业，还是我们的消费者和车迷，到底需要什么样的媒体，作为一名从事专业媒体的工作者，笔者自进入这个行当以来就一直在思考这个问题，这也正是《摩托车趋势》必须面对和思考的。

简介：种种迹象都在证明“列强”对中国摩市觊觎已久，现在进入的大排．“试水”的成分较大．还没进入的厂家也正在等待时机．我个人认为中国摩市大排量遍地开花只是早晚的事情。国外性能优异的大排量车型进入中国，是车迷的福音，能在家门口与世界顶级车型面对面并任意挑选、无忧使用，多美的一件事情!

简介：记得从有第一辆摩托车到现在，已有九年时间了，期间曾经拥有过很多辆车，是它们带来了我无尽的快乐，陪伴我风风雨雨走到了今天。

简介：为了普及本田赛车文化，秉承“三个喜悦”的基本理念，五羊-本田鼎立支持赛车爱好者，连续三年举办“快乐赛道”活动。

简介：去年11月5日底，下了一天的雨突然变成鹅毛大雪翩然而至，气温骤降。第二天开幕的“2003北京国际摩托车展览会”，不知是否也受了冷空气影响，显得冷冷清清。

简介：数完了国内我们能购买或值得期待用以圆梦的大排产品．道完了现实和行业中我们面临的种种困境．对于实现大排梦来说，还有一种可能——原装进口大排。

简介：公元前376年，埃及第四王朝，神官或魔法师施展咒术消除疾病灾祸，这是历史上最早有关催眠术的记载。此后，催眠广泛地被运用在医学、心理、教育、运动、潜能开发、宗教甚或刑事侦察等方面。现在，我亲眼目睹了形形色色的人身上出现被同一事物催眠的奇迹。这些奇迹似乎是隐藏在心灵深处的魔术般的潜意识创造的。行为是思想的结果．思维习惯和想像力决定着人的命运，他们不会因为经济拮据而放弃对此物的追求，不会因为繁忙的工作而松懈对此的激情，不会吝惜因对此爱好的狂热而失去了其他。对它的狂恋改变了他们的性格与习惯使他们始终保持旺盛的斗志和永不言败的精神。这一切现象的答案就是他们的心灵深处的膜拜圣物——摩托车。当他们被摩托催眠时，这种力量会使其摆脱困惑痛苦和失败，把他们引向成功，将其从精神和物质的种种束缚中解脱出来，获得自由、幸福，内心的平静和永久的青春活力。

简介：摩托车被称为“耐用型消费品”，但是，再耐用总有坏的时候，摩托车亦是如此。而且，部件众多且结构较复杂的摩托车与同为“耐用型”消费品的家电相比，使用环境要恶劣许多，因此故障率也要高许多。商业社会，每件商品背后都会衍生出与其相关的行业。

简介：中国摩坛，短短数十载，岁月长河中的一瞬间。瞬间也有精彩，于许多摩托车用户而言，曾经存在于中国摩市中的一些车型将是他们心目中永远的经典，不论现在的军型款式多新、性能多先进，都无法抹去那些车型留在记忆中的精彩。

简介：在中国．大部分的摩托车爱好者都会有同样的一个“家”。那就是俱乐部，俱乐部在词典的解释中是这样定义的：由企业经营者出面组织，会员在自愿、互助．互惠的基础上自主参加，并有相应的权利和义务的自由协会或团体。俱乐部营销即是指企业通过组建俱乐部吸收会员参加，并提供适合会员需要的服务．培养企业的忠诚顾客，以此获得经营利益的营销方式。

简介：中国第一位本土偶像实力派车手黄世钊重回赛场，记者特别请他来跟大家打个招呼。嗨，世钊，出来跟大家见见吧……

简介：速度的声音是什么？是动辄上万转的发动机尖叫，还是密云骤雨般的换挡声？是齿轮啮合时的格格作响，还是排气管喷涌而出的怒吼？美国最新锐的摩托车公司MissionMotors告诉你特殊的答案——速度的声音就是沉默!

简介：

简介：从编辑部收到的来信和接到的电话来看，咨询选车购车方面的问题最多，可见这是广大摩托车爱好者中永远讨论不完的话题。从本期开始，我们会按摩托车的类型分几次为大家介绍选车方面的知识，希望能对一些入门级摩托车爱好者起到一定参考作用。本文中所涉及到的二手车参考价，因车况和年代因素有所浮动，仅供参考，希望大家理解。