智慧城市轨道交通运营管理信息化建设研究

向静

摘要：在大数据技术、物联网技术以及人工智能技术普遍应用的时代背景下，智慧城市建设已经成为大势所趋。鉴于此，本文首先阐述了智慧城市背景下轨道交通运营管理信息化系统的职能，其次提出了可行的建设策略，惟愿此研究能为我国智慧城市建设及其发展做出应有贡献。

关键词：智慧城市轨道交通；运营管理；信息化建设

前言：随着数字化转型工作的推进，以及城市轨道交通运营模式由单线运营转变为网络化运营，城市轨道交通线网规模和客流规模迅速扩大，城市轨道交通系统也已迈进大数据时代，城市轨道交通运输运营管理的水平也需要进行提高，为了增强提高的效果，需要将大数据、互联网、人工智能、超级计算等新技术逐步与城市轨道交通行业深度融合，加大资金投入，加强信息化建设力度，让城市轨道交通运营管理满足新时代社会发展的相关需求，摒弃传统管理理念中存在的局限性和弊端，提高城市轨道交通服务能力，提升城市轨道交通智慧化水平，凸显信息化建设在应用过程中的重要作用和价值，实践智慧交通建设对城市高质量发展的重要意义。

1智慧城市轨道交通运营管理信息化系统的职能

1.1数据的智能化采集

在信息化系统中，数据采集与记录是系统核心工作内容。因此，在轨道交通运营管理信息化系统中，需要在布设数据采集器实现对轨道信号的采集高精度采集，降低外部干扰因素对数据采集的影响。随后，信息化系统可完成数据的自动化处理，并将处理后的数据上传至管理系统之中，为优化城市轨道交通运营体系提供数据支持，确保城市民众可以享受更加便捷、安全的轨道交通。

1.2数据的智能化融合

在完成数据的采集工作后，信息化系统会根据数据类别进行有针对性分类，并完成数据的分析与融合工作，为后续决策工作提供参照作用。对于数据智能化融合而言，其有三个融合类别，即：原始数据、参数数据与决策数据。在有关参数的帮助下，原始数据会转换为参数数据；随后在贝叶斯决策理论以及智能化识别等多方因素的作用下，参数数据会转换为决策数据。以智能化的方式完成数据的融合，无疑是轨道交通信息化管理可以实现的重要前提条件。

1.3数据的智能化挖掘

在数据采集与融合工作结束后，信息化系统会对数据进行应用潜力的挖掘，将数据的应用价值提取出来，确保数据信息可以在轨道交通信息化系统可以得到高质量的应用。在挖掘数据应用价值过程中，信息化系统需要以轨道交通实际运营情况为基础，采用现代化手段对数据应用价值进行挖掘，为城市轨道交通运营管理体系不断完善奠定数据基础。

1.4数据的智能化决策

1.4.1指挥调度系统

指挥调度系统可实现轨道交通车辆的统一调度工作。指挥调度系统的组成包括监控系统、通信系统、评估系统及更新维护系统等。在通信、传输与监控系统的帮助下，轨道交通可以实现安全、稳定的运营。对于评估系统而言，可根据采集到的数据信息，对轨道交通运营期间存在的问题进行分析，从而评估出整改意见。作为重要的安全保障系统，演练系统会根据评估系统给出的结论，及时对可能出现的事故问题进行策划，保证轨道交通系统可以在紧急状态下依然可以稳定、安全运行。对于更新维护系统来说，应确保各项数据信息能够得到及时有效的更新。

1.4.2决策系统

决策系统由推理系统、数据库以及人机接口等构成，在整个轨道交通运营管理信息化系统中具有十分重要的地位。在决策系统的帮助下，可在数据分析的基础上，对信息化系统予以决策上的支持。数据库负责存储所采集到的信息数据，模型库可以为决策的制定提供技术保障，确保轨道交通运营管理信息化系统可以高效运行，提升决策制定的科学性。对于人机接口来说，能够为信息平台的使用者提供一个交流的渠道，可通过互问互答的形式将数据输入至平台中。

2智慧城市轨道交通运营管理信息化建设水平的提升策略

2.1明确建设目标

对于智慧城市轨道交通信息化建设目标来说，企业应提高自身管理工作质量。在管理期间，对各项资源进行科学合理的配置，以信息化时代背景发展情况为基础，拟定企业长远发展目标。在日常经营过程中，明确信息化目标建设要点，提高城市轨道交通企业运行效率，使各项管理要点及管理工作能够得到有效落实，强化运营管理工作的多样性。当智慧城市轨道交通信息化建设目标确立后，还应拟定科学合理的规划方案，使各项建设工作有序展开，提高企业运行管理工作信息化发展水平，提升企业运营管理环节的有效性及可靠性，避免管理工作质量受到影响。

2.2加大资金投入

首先，应从资金角度出发，应根据轨道交通信息化建设方案，加大运营管理系统建设投资力度，确保资金储备充足，保证各项工作能够稳步推进，各环节做到有条不紊，进而为智慧城市建设和基础设施作用的发挥奠定基础。其次，应根据建设目标对轨道交通企业运营管理环节涉及的各项设备及设施工作性能加以优化，提高运营管理系统运行效率，确保运营管理系统运行安全，积极拓展智慧城市轨道交通企业运营管理信息化建设渠道。

2.3优化建设环节工作内容

第一，应对新型计算机技术与信息技术加以科学有效的应用，通过这种方式优化智慧城市轨道交通企业运营管理信息化建设环节中涉及的各项基础设施。在运营管理信息化建设过程中，对各项技术设施进行科学合理的设置，以此提高信息化建设工作质量。第二，在城市轨道交通企业运营管理信息化建设环节中，应在专业管理知识及信息技术的统筹协调下，借助信息技术，实现信息数据的交流共享，提高其利用率，为轨道交通运营工作提供科学准确的数据支持。第三，应明确核心结构与内容，使各项机制与数据信息管理工作相结合，加强数据信息处理及分析，根据运营管理工作实际情况，提高决策管理工作的有效性。

2.4建设云计算服务平台

为了促进智慧城市轨道交通企业财务信息化建设，应通过云平台强化管理工作质量。云平台需要通过虚拟化技术将物理上分散的服务器、网络设备、存储设备，逻辑上形成资源池，从而使这些资源以灵活、动态、可管理的方式提供给上层服务。城轨云的设计应以底层接口为依托，构建基础设施资源池为核心，搭建城轨核心服务组件，从而实现提供城轨业务服务的目的。根据功能不同，可以对城轨云平台进行划分如下：①底层接口层。主要是通过不同的数据采集接口收集联锁、ZC、计轴等信号系统或专业的数据信息，并通过数据解析、数据清洗、数据标准化等操作，对结构化、非结构化的数据进行数据存储。②基础设施层。主要包括资源池及资源管理。资源池层由虚拟机池、物理机池、块存储资源池、网络资源池以及安全资源池共同组成，用于将分布在不同物理地域的数据中心资源统一成一个逻辑资源池，做到数据共享，打开数据壁垒。③核心服务层。服务层主要实现了对资源层的封装，并实现了诸如虚拟机、容器、存储等资源的编排调度功能，打通从资源到服务之间的接口通道，并可通过交互操作实现对服务的分配、使用、监控等生命周期管理。④业务服务层。主要在基础设施层和核心服务层的基础上，实现城市轨道交通的业务功能。云平台不仅可以支持提供综合监控系统、列车自动监控系统等既有城轨业务，还可以结合数字孪生技术、智能决策、神经网络等技术实现系统设备健康评估、智能运维等功能，实现对系统全生命周期的管理和维护。[1]

2.5加强设备维护及管理

为了提高设备维护管理工作质量，应加强轨道交通设施设备维护模块建设，使相关维护人员能够获取更加准确的维护数据及信息，做好设备台账，使维护计划内容更加科学。其次，设备维修模块还可依据轨道交通运营设施设备的运行特点生成维修工单，为维护人员展开各项维护管理工作提供科学的理论依据。此外，维护人员还可通过手动的方式对维修工单加以填写，提高设施设备维护管理工作质量。再者，应以轨道交通设备逻辑位置及层次结构特征，加强设备维护位置管理系统建设，设备与区间位置之间形成动态对应关系。最后，依托设备维护模块还能够实时掌握设备的运行状况，提高管理工作质量。维护人员能够对各个监测点位的数据信息加以编写及上传，使轨道交通设施设备管理工作更加精细化。

结束语：

现代社会中，轨道交通是城市建设的重要组成部分，在城市发展过程中也具有十分重要的作用。未来地铁运营管理信息化发展将依托互联网、数据信息、云计算等高科技含量技术，这也是其发展的必然趋势。所以轨道交通运营管理需要以资源共享为基础，利用信息整合，构建具备节约型经营、精细化管理以及人性化服务的智能化运营管理信息平台，从而为轨道交通业的可持续发展奠定基础。[2]

参考文献：

[1]浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设[J].黄超.中国新技术新产品.2019(16).

[2]智慧城市轨道交通运营管理信息化建设研究[J].冯婷婷.中国住宅设施.2018(12).

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[1]本节内容偏财务方面太多，与城市轨道交通运营管理关系不大，请修改

[2]这句话不通，请修改