关于电梯加装 IC卡系统的探讨

王冲富

摘要：由于电梯IC卡管理系统具有刷卡直接进入的特点，实现了公共电梯的安全。在高档社区、私人会所和高档酒店的电梯里，对IC卡的需求正在迅速增长。但混乱的行业和相关法律法规滞后引起的电梯和邪恶的人混与IC卡市场,很多没有资质的企业也加入其中，有许多单位用于法律法规不熟悉特种设备,配备电梯投入使用后没有相关部门检查,埋下了一个隐患,电梯的安全运行。基于此，本文主要对电梯加装IC卡系统进行分析探讨。

关键词：电梯；加装IC卡系统；探讨

前言

最近几年来，社会上使用电梯的IC卡系统越来越多，由此引起的投诉报告也呈上升趋势。今年辖区特种设备安全监察部门根据小区业主举报，向几家非法加装IC卡系统的物业公司发出了《特种设备安全监察指令书》责令限期整改、拆除；对未办理相关手续进行IC卡加装改造的电梯公司进行了经济处罚等。这些事件引起了大家的广泛关注和高度重视。

1、特种设备法规对电梯加装IC卡的规定

(1)2014年原国家质监总局对《机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行)》(国质检锅〔2003〕251号)附件5《电梯施工类别划分表》进行了修订，自2014年7月1日起实施。新版《电梯施工类别划分表》中施工类别改造第4项加装自动救援操作(停电自动平层)装置、能量回馈节能装置、读卡器(IC卡)等，改变电梯原控制线路，为改造施工。这份部门规章明确了加装读卡器(IC卡)为电梯改造项目。此举大大提高了电梯加装IC卡系统改造的规范性和安全性。

TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》第2号修改单于2017年10月1日开始实施，其中关于加装IC卡有如下检验要求：

①第2.8项第(11)款规定，加装的IC卡系统应当设有铭牌，标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，铭牌和该系统的产品质量证明文件相符。

②第4.7项第(2)款规定，设有IC卡系统的电梯，轿厢内的出口层选层按钮应当采用凸起的星形图案予以标识，或者采用比其他按钮明显凸起的绿色按钮。

③第8.6项规定，轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生。对于设有IC卡系统的电梯，轿厢内的人员无需通过IC卡系统即可到达建筑物的出口层，并且在电梯退出正常服务时，自动退出IC卡功能。

这3条是TSGT7001-2009第2号修改单增加的检验内容，其中①、②、③为监督检验项目，③为定期检验项目，因此无论是新安装的电梯还是在用电梯，对于加装IC卡都有检验要求。

对比这两份法规可发现，第1份是2014年实行的，此时TSGT7001-2009第2号修改单尚未实施，TSGT7001-2009没有针对IC卡的检验项目，因此很多地方在这段时间内没有将加装IC卡纳入检验。就是这段真空期造成很多电梯使用单位私自加装IC卡且未经过相关部门的验收，很多无资质的企业也加入其中，以至于TSGT7001-2009第2号修改单实施后仍然有使用单位在私自加装IC卡。2017年10月1日后，相关部门也查处了多起私自加装IC卡的案例，也处罚了相关的使用单位及改造单位，一定程度上遏制了这种势头。因此2017年10月1日过后，电梯加装IC卡一定要经过相关部门的检验才可使用。

2、电梯加装IC卡后对运行的影响

(1)IC卡是集成电路卡(integratedcircuitcard)的简称，有些国家和地区称之为微芯片卡(microchipcard)或微电路卡(microcircuitcard)，也有叫做灵巧卡(smartcard)或智能卡(intelligentcard)的。它把集成电路镶在塑料卡片上。IC卡的大小和磁条卡相同，在其左上方嵌有一片或若干片集成电路芯片。芯片一般是不易挥发性存储器(ROM，EPROM，E2PROM)。IC卡分为接触式和非接触式两大类，其可靠性和安全性均比磁卡好，但价格比较贵，目前电梯加装的IC卡基本都为非接触式IC卡，这种卡由IC芯片、感应天线组成，并完全密封在一个标准的PVC卡中，不易受外界信号干扰。

图1的控制器一般安装于电梯轿厢操纵面板内部，需要在操纵面板内钻孔安装控制器，在操纵面板外钻孔安装读卡器，同时二者的电源也要从电梯操纵面板内取电。如图2所示，电梯加装IC卡，需要在电梯按钮前端增加线路来截取电梯按钮信号进入控制器进行处理，以实现在授权的情况下使用电梯的功能。

图 1 一种典型的 IC 卡控制器安装接线图

图 2 电梯按钮端接线图

(2)电梯加装IC卡后对运行的影响主要有两方面：①对无线信号的影响。IC卡信号的读取都是靠无线信号传输的，而电梯内部信号的传输都是靠信号线进行串行通信，如果信号线的屏蔽做的不好或者外部IC卡信号干扰太强都会影响电梯内部信号的传输，给电梯的运行造成影响。②电梯操纵面板内及按键上增加电路本身就增加了更多的故障点，这些增加的电路如果安装不规范、质量不稳定，将对电梯的稳定运行产生影响，甚至造成电梯无法使用。

3、对已加装IC卡系统的电梯如何处置？

目前小区电梯加装IC卡系统的，有一部分已按改造履行了相关手续，属合法使用。但仍有相当一部分已加装的IC卡系统未进行验收。造成这种局面的原因是多方面的，目前追究任何一方的责任都无济于事，当务之急是实事求是，用智慧的头脑破解历史遗留问题，用简单的做法解决复杂的问题，为此笔者提出如下建议。

(1)相关部门应组织人力对辖区小区的电梯加装IC卡系统的情况进行全面普查摸底，摸清究竟有多少个小区的电梯加装了IC卡系统、台量是多少、已验收的多少、加装的时间及加装改造单位等信息。

(2)根据普查的信息，去除已验收的，以及2014年7月1日之前加装不属改造的，对剩余的加装电梯由专业技术人员进行界定，哪些属改造、哪些不属改造，对属于改造的，加装改造单位有没有取得原制造单位授权、缺少哪些资料等进行统计。

(3)辖区特种设备安全监察部门应牵头相关部门，制定本辖区电梯加装IC卡系统的管理办法，明确加装IC卡系统属不属改造的认定要求和尺度；对检验人员在电梯定期检验中发现加装IC卡系统的如何处置作出规定。

(4)对属于改造的，要求加装改造单位立即补办告知验收手续；对手续不全的，相关部门应给予一定的整改时间，并协助加装改造单位完善相关工作。

(5)为了尽快解决历史遗留问题，当地特种设备安全监察部门对违法违规行为进行处理时，应考虑历史原因，尽量少处罚或不处罚；检验机构对属于改造的加装电梯进行检验收费时，应尽量少收或不收费。

4、电梯改造单位在加装IC卡时应该注意的问题

(1)改造IC卡的过程要符合相应的法规要求。前面我们已经解读了特种设备法规对电梯加装IC卡的规定，这里还有一点要指出的是针对于2014年1月1日之后制造的电梯，改造单位还需要电梯制造单位的授权才能对电梯进行改造，这在《特种设备安全法》第二十二条以及《特种设备安全法释义》中有相应规定。

(2)加装的IC卡技术参数要符合检规的要求。主要有以下几方面。

①购买的IC卡要具有产品质量证明文件，标明产品型号、产品编号、主要技术参数，并且有产品制造单位的公章或者检验专用章以及制造日期。

②加装IC卡后，改造单位应当在明显位置设置铭牌，标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，铭牌和该系统的产品质量证明文件相符。

③轿厢内的出口层选层按钮应当采用凸起的星形图案予以标识，或者采用比其他按钮明显凸起的绿色按钮。

④对于设有IC卡系统的电梯，轿厢内的人员无需通过IC卡系统即可到达建筑物的出口层，并且在电梯退出正常服务时，自动退出IC卡功能。电梯退出正常服务时，主要包括消防运行、检修运行等状态，即在这些状态下，不需要通过刷卡就可以到达任意层站。

5、结语

小区电梯加装IC卡系统是近几年兴起的新生事物，加装后确实能提高小区的安全度，也得到当地政府部门的肯定和支持，不会因为部分业主的反对而终止。对于加装IC卡系统的程序和手续，以及是否属于改造的定性等，特种设备安全监察部门应制定一整套规定，做到有章可循，避免混乱局面的发生。

参考文献： [1]电梯安装验收规范GB／T10060～2011[S]．

[2]电梯使用维护保养规则sG／T5002—2017[s]．