道路沥青混凝土路面施工质量把控对策

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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道路沥青混凝土路面施工质量把控对策

何小艳

攀枝花公路工程建设有限公司四川攀枝花617000

摘要:道路沥青混凝土施工中最核心的施工内容就是路面施工,为了快速并且便捷地提高沥青工程的整体质量,可以采用提高路面施工质量、技术上的控制力度。随着社会的发展,人们生活方式的变化,城市化建设规模也在不断增长,随之出现的现象就是沥青路面应用的越来越广,因为沥青路面能够营造一个安全舒服的行车环境,并且具有防滑耐磨的特点,只有了解混凝土路面施工质量需要满足哪些要求,才能够有效的提高路面施工质量。本文通过融合混凝土路面的一般性,分别分析了沥青路面施工中的原材料、混合料的搅拌、摊平、压实和接缝等一系列步骤,并且对控制道路沥青混凝土路面的施工质量提出一些建议。

关键词:沥青混凝土;路面施工;质量把控对策

1引言

把沥青混凝土用作结合料,在路面层施工时起到辅助加强的作用,运用这种方法建筑的路面成为沥青混凝土路面。沥青混凝土路面和其他路面相比,具有很多优点,比如,路面平滑,没有接缝,开车振动幅度小,产生的噪声小,施工时间短,保养便捷等,而且质地要比水泥柔软,如果形成裂缝可以通过加热就可以恢复,这种方法很方便,并且因为这些优点,沥青混凝土路面应用的范围很广。和其他路面一样,沥青路面在施工时,要保证质量合格就要对质量进行控制和检查,沥青路面质量直接取决于这些因素。在进行路面施工时要遵循相关规范来进行质量控制。

2沥青混凝土路面的质量要求

为满足现代社会对交通的需求,沥青混凝土路面必须要具有一大特点,要能够承载巨大的压力,在使用期限内,路面将会被压力重复挤压,为了能够抵抗这种压力,防止路面提前出现不可修复的损坏,修筑路面时必须要把抗疲劳性放在首要位置。沥青混合料是流变性材料的一种,当温度升高时,混合料的劲度和强度会因此而降低,一般的路面会因为车辆的来回挤压而发生变形或者侧向流动,沥青混合料则必须要有控制这一形变的功能。除此之外,在低温环境下,沥青混凝土路面还要能够抵抗低温导致路面出现裂纹的趋势,抗裂性除了受抗压强度、温度收缩系数和劲度模量影响之外,还受到混合料的低温拉伸变形性能的影响。车辆行驶的安全还与路面的抗滑性有关。下面的表格中可以看出路面的不同层次或位置所使用材料量的不同。

3影响沥青路面质量的因素

主要有三个方面会影响到沥青路面质量:第一方面,沥青面层施工前的准备工作;第二方面,沥青面层施工时;第三面层,沥青面层施工完成后,道路开始运行。前两方面可以一定的方法和措施来控制现场的管理和平整度的指标。通过定期对路面进行护理或者维修,防止路面行成不可逆的变形。沥青路面质量主要受以下几种因素的影响:沥青路面平整度的传递受到下承层平整度不好因素的影响、摊铺工作进展因素的影响、基准面因素的影响和碾压工作的影响。

4沥青混凝土路面施工前期的质量控制

4.1控制原材料的质量

能够影响沥青混凝土路面的重要且最根源的问题就是原材料的质量问题,在进行混凝土路面施工的准备工作时,就要严密把控原材料的质量,在选择原材料时,要仔细分析,切忌选到掺假的材料。把原材料运送到施工现场之前还要对原材料进行抽查检验,没有达到规范要求的材料不能送入施工现场,在施工开始之前还需要把各种材料抽选一部分进行试验,并进一步选择合适的材料作为施工原材料,集料的粒径要满足方孔筛的要求,这样才能符合沥青混凝土路面的原材料。

4.2基层表面的清理和检查

为了给后期工程的实施提供方便,在施工之前要对路面进行清理,保证路面无积水,无垃圾,施工路面没有多余的石料,为了给施工路面提供更大的空间,清洁的面积要尽量大一点,之前比施工路面宽30cm左右。如果遇到很难冲刷掉的阻碍物,需要人工把它清除。

4.3铺筑试验时期的施工

在正式施工之前,需要挑选一段距离的路面进行施工试验,路面每层的施工材料和比例都要与正式施工选用的材料相同,并且使用的机械设备要是正式施工所选用的设备,按照工程师的要求最大程度贴近正式施工的步骤。从试验中找到最准确的搅拌温度和时间,摊平的速度以及压实的时间,试验相当于一场预演,通过试验可以了解材料的最佳配比,工作人员的任务和施工的步骤。

4.4施工中机械的装配

在选择机械设备时,不仅要把设备的性能、工作质量和效率作为考察内容,还要考虑到设备维修难易,消耗能源的多少,因为核心设备需要有备用设备,所以也要考虑到设备的数量。通常情况下,间歇性搅拌机适用于主干路和快速路的沥青砼混合料,因为它可以自动配料,拌料的拌和量、时间、温度等一系列参数都可以自动确定。

5沥青混凝土路面施工期间的质量控制

5.1拌制沥青混合料

选用满足符合施工条件的拌和设备把沥青的混合料进行统一拌制,为了保证材料使用量的精确性,即使采用间歇式拌和方法,单独称取填充料、规格有差别的骨料,但是依然要经常性检查混合料的拌制情况。料场里面的沥青在储存时要注意对不同的品种进行标号,这样方便提取使用,储存时要在封闭的环境下进行。矿料要根据种类进行分类排放不同的种类不能混合堆放,对于填料,为了防止受潮必须要在罐中存放,在拌和区域内要建立排水系统,防止积水过多。为防止突发情况,要在拌和区域内建立实验室,并且工作人员和先进设备都要配备齐全。

5.2运输沥青混合料

在运输热拌沥青混合料时,要使用自卸汽车,考虑到拌和设备的生产速度和混合料的摊平速度来确定自卸汽车的数量,沥青混凝土摊铺的连续性要加以保证,施工机械在施工的试验时期就已经确定,具体情况可以在实际施工做出适当的调整,在摊铺过程中要保证混合料的供应,至少要有5辆车在旁边等待卸料,要注意卸料车停放的距离,切忌撞到摊铺机。卸料车要挂空挡,在摊铺机的推动下进行卸料。

5.3摊铺沥青混合料

在摊铺工作开始之前,要检查下层质量是否达到预期目标,然后再进行沥青面层的铺筑。摊铺机每天都要接受检查,主要针对调节机构和工作装置这两方面,在开机之前要反复确认机械良好,测量放样主要是标高测定和平面控制,为了对摊铺厚度和标高加以控制,挂线的标准值要根据标高值来设定。标高放样要结合下承层标高差值、厚度、本层应铺厚度等因素。结合以上方法确定挂线桩顶的标高,然后打桩挂线。

5.4碾压沥青混合料

初压、复压、终压是碾压的三个步骤,压路机在碾压时要保持匀速,由外侧向中间缓慢碾压,初压要在摊铺混合料之后用光轮压路机静压两遍,复压用压路机或者轮胎碾压至少四遍,终压则用压路机碾压两遍,碾压结束后,温度要在规定的范围内,压路机则要放置在温度正常的路面上。

6沥青混凝土施工后的质量控制

6.1接缝处的质量控制

接缝处理要仔细,如果接缝处两边的路面的压实度不相同,路面的平整度会大大降低,极易造成跳车。针对这一问题,正确的方法就是处理接头,要处理接头,就先要测量平整度,把不平整的部分用切割机切挖出来,然后使用斜向碾压法,采用人工作业的方法,这样能够使接缝处平滑一致。除此之外,要尽量减少接缝的产生,在摊铺时注意方法,采用由中心向两边摊铺的方式,在摊铺的同时用耙子找平,尽量使平整度合格。

6.2检测和缺陷的处理

在路面建设完成后,要对各项指标进行检验,宽度、厚度、平整度、密实度等,所有的指标都要达到要求。混凝土中经常出现的问题是:路面不平整、密实度未达到要求、松散、接缝跳车等,对于这些现象,处理的方法有切除、填补、压实,但是如果问题太严重,针对某一路段,要重新施工,避免安全事故的发生。

6.3加强养护管理工作

后期路面的养护管理工作是极其重要的,它关乎这路面使用年限的问题,使公路发挥出最大的价值,如果要提高沥青路面的性能,延长使用寿命,降低资金的消耗,合理科学的养护方案是很有必要的,因此定期做养护工作可以保证公路高效率运行。

7结束语

作为城市交通的重要设施,道路的安全建设是头等大事,在实际施工中,还有很多因素会影响沥青混凝土路面的施工质量,因此在施工过程中要采用各种方案来把控好施工质量。树立质量意识也是很有必要的,完善监管制度,加强监管力度,这样才能控制沥青混凝土路面的施工质量。另外,要在工作中总结方法,吸取经验,不断提升自身能力,找出更加有效的对策来应对目前存在的问题。

参考文献:

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[2]张攀.再生沥青混凝土配合比的设计与试验[J].中国科技信息,2014,22:63-64.

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