公路桥梁沉降段路面施工技术解析李宗超

李宗超

重庆市神龙建设工程有限公司重庆404100

摘要：沉降是不可避免的施工问题，但是路桥工程中的不均匀沉降会影响工程的整体施工质量，并危害行车安全。在面对沉降问题时，要做好充足的设计和准备，严格控制施工工艺和技巧，避免发生不均匀沉降。当出现沉降问题时，可采取应急措施来降低沉降的影响，并分析沉降发生的原因，以便采取针对性的措施本文对公路桥梁沉降段路面施工技术进行了探讨。

关键词：公路桥梁；沉降段路面；施工技术

在公路和桥梁施工过程中，路桥沉降段是其中的重要组成部分，极易出现安全和质量问题，因此，要求我们的设计和施工人员特别注意使用合理的设计和施工方案，同时努力减少甚至避免公路和桥梁沉降段发生的一系列质量问题的发生，以保证公路和桥梁沉降段的施工质量。

1当前公路桥梁沉降段路基路面施工中常见问题

1.1公路桥台背回填压实度与施工标准存在差异

现在我国的公路桥梁设计有着十分严格的要求，尤其是在涵洞、通道以及公路桥梁的建筑施工过程中，按照规定要求必须使用桥台背回填技术，但是这种施工技术相对比较复杂，而且受外界影响的因素非常多，容易影响整个施工质量。比如，施工人员的经验，技术水平；设备的好坏；材料的优劣以及施工工艺的流程使用等等，这些环节中任何一项不能按照施工要求进行，都会影响到整个公路桥梁的施工质量，从而出现沉降现象。而且现在我国的车辆越来越多，对桥梁的使用也越来越多，公路桥梁承担的交通压力也越大，综合这些因素都会容易出现公路桥梁路基路面变形的情况。

1.2沉降段路桥路面自身的平整度不足

在进行公路桥梁路面施工中，路面自身的平整度也影响着公路桥梁工程的整体质量，所以在施工过程中必须严格按照施工顺序进行施工。就现在我国的公路桥梁施工现状来看，部分公路桥梁工程还存在着不重视路面的平整度，不严格按照施工顺序进行施工等情况。这样建成的公路桥梁不但整体结构不平整，在投入使用后，对车辆的平稳行驶也产生了极大的影响。

1.3路基的渗水、排水性能较低

公路桥梁建设施工过程中，渗水现象也是比较常见的，同时也是影响施工质量的问题之一。在实际的公路桥梁施工中，应该注意对施工路段的选择，尽量减少对自然环境的影响，以及自然环境对施工的影响。在选择施工路段时，应该充分考虑到，地理环境在整个施工公路建设的影响，对于长期受到雨水侵蚀的路段，在施工设计时做出充分的考虑，对公路的排水能力做出提前的设计，减少由于严重渗水以及排水能力不畅影响路基稳定性的情况发生。

2公路桥梁沉降段路面的施工技术

2.1搭板设置

在进行公路桥梁建设过程中，避免出现搭板的垂直跌落造成桥头跳车现象的发生，可以增设横向的拉杆，并且在每一个纵向搭板设计中采用锚栓固定住，选择符合标准的钢筋作为保障各个控制装置的距离，从而减少事故操作中的危险因素产生。纵向的搭板因为长时间的处于竖直状态，很容易造成搭板损坏的现象出现，所以我们在实际的施工建设中需要将保障作用的锚栓与横向拉杆的位置进行有效的协调，这样使整个建设项目的安全性得到保证。在进行支座的施工中，需要进行铺垫层的设置，还要保证两个橡胶支座间的距离不能超过80cm。只有将橡胶支座的距离进行合理的设置才能有效的保证公路桥梁的安全性与稳定性不受到外界的影响。当出现搭板倒角变化时将会干扰整个路面的设计，所以我们必须将牛腿与桥台间呈倒角状态。在这样的作用下，能够有效的保证路面设计趋于平稳，减少路基的受损程度。当搭板与桥头间产生了缝隙后，需要使用填料进行补救，防治积水深入进去，保证可工程的质量。在进行施工选料时可以将沥青与油浸甘蔗板作为填料的材料。并且在实际的操作过程中要保证其浓度比例一致，不但能够将缝隙填充还能将积水阻断不进入。这样能够提升公路桥梁的建设质量，还能方便日后的维护，明显能将公路桥梁的使用寿命增加。

2.2桥台中软基施工技术

在公路桥梁中，对于软土地基进行处理，比较常用的有4种方法，主要包括塑料排水板法、水泥粉喷桩地基法、爆破法以及强夯法。在实际的应用过程中，在这4种方法中，水泥喷桩地基法的使用效果比较明显，但是在对这一方法进行使用的过程中，应当对施工工期进行合理的控制，最大程度上工程的工期进行降低。但是使用这种方法，从表面上看是节省了施工的成本，但是在实际上，这种事施工技术所花费的成本是比较高的，并且在施工完成之后也有可能出现比较大的沉降量。所以，要想使得桥台的软基处理得到有效的保证，相关施工人员应当与实际的施工情况相结合，对桥台地段的地基进行长时间的预压，将软土地基出现不均匀沉降的情况大大降低，从而使得软土地基的承载能力大大提升。

图1桥头搭板设置图片

2.3合理选择填料

施工中对于接缝处的填料进行选择时，一大部分的施工企业所选择的材料都不符合标准，导致了公路沉降段发生沉降不均匀的请，所以我们可以从下面几个方面进行改善，选择适合施工情况的调料。首先由于沉降地段的地质原因，选择时需要选择加固型的材料进行处理。其次施工企业需要以标准原则为基础，明确将填料类型，通过各种试验选择出一种性能最好的填料，还要将其渗水能力与干容重为基础。

2.4做好台背排水

首先填料的选择过程中，要选择一些透水性好的材料，这些材料设置在台背的底部位置，为了降低在雨水天气可能会对建设产生影响，需要在路基的位置设置上排水沟等设施，同时在这些位置上通过采用一些透水性好的填料应用在其中，在进行一些表面的排水工作的过程中，为避免在桥头位置产生一些积水情况，也需要设置上一些吸水的设施，为避免内部进入水分，需要对缝隙位置进行处理，为避免雨水对其产生影响，可以设置一些具备坡度的沟渠，对水起到一个引流的作用。

2.5公路桥梁路基的压实技术

公路桥梁的连接过程与质量问题，是保证日后公路桥梁能否作为一个整体交通基础设施投入使用的关键因素。要按照实际要求挑选科学有效吨位的压路机械，并不可盲目追求压路机械的吨位，要按照公路桥梁的使用要求来挑选有效合理的吨位压路机，促进路基压实工作结果，保证公路桥梁的运转稳定程度。

2.6优化施工组织设计

改进与优化施工组织设计时，需要提前处理好桥台位置等软土地基路段的施工，适当增加预压实践，以免出现软土地基沉降等情况。由于桥台位置多处于搅拌桩过渡段设置之后，要想有效解决变形问题，可以将土工织物砂垫层设置在塑料排水板加密区与搅拌桩过渡段末端的交界处。同时完成桥台施工之后，可以开展一般填土路堤与过渡段的施工，加强锥坡预压填土与路堤的碾压及填筑，使其与设计的要求相符合。

总而言之，在对公路桥梁沉降段路基路面施工技术分析环节，需要注意在桥梁公路施工环节，确保沉降段路基路面处理技术的正确性。

参考文献：

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