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《北京工业职业技术学院学报》
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2004年4期
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汽车发动机可变式气门驱动机构
汽车发动机可变式气门驱动机构
(整期优先)网络出版时间:2004-04-14
作者:
杨军 ;高吕和
文化科学
>职业技术教育学
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资料简介
阐述了配气相位对发动机性能的影响,说明了车用发动机对配气相位的要求及采用可变气门驱动机构的优点.着重介绍了本田公司的可变气门驱动机构VTEC的结构和工作原理.
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阐述了配气相位对发动机性能的影响,说明了车用发动机对配气相位的要求及采用可变气门驱动机构的优点.着重介绍了本田公司的可变气门驱动机构VTEC的结构和工作原理.
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汽车发动机
可变式气门驱动机构
VTEC
配气相位
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