简介：边坡是铁路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对铁路的总体评价。根据治理边坡病害的经验提出了浆砌拱型骨架护坡的拱距、骨架高度、拱柱、拱圈等的设计要求，以及骨架的施工步骤、施工注意事项，以节省工程费用，提高施工质量。

简介：摘要文章结合工程实例，针对型钢混凝土转换层钢骨架的施工难点，从型钢的吊装、连接以及钢筋与型钢骨架配置施工两大方面探讨了型钢混凝土结构钢骨架施工的关键技术，通过前期细致的技术准备，施工工程中的统筹安排，细部的工艺改进，施工取得圆满成功，对类似的施工工程具有一定的参考借鉴作用。

简介：摘要随着我国汽车行业发展速度的不断提升，当前汽车座椅骨架的自动化焊接系统设计也逐渐成为自动化设备设计与制造企业竞相研发的重点。立足于焊接系统设计现状，本文首先分析了自动化焊接工艺的一般流程，其次对柔性焊接组合工装夹具的设计理念进行了分析与论述，最后结合上述内容对于机器人自动焊接参数的调节提出了新的建议，希望能够为自动焊接系统在汽车座椅骨架中的有效应用创设条件。

简介：摘要布洛芬为非甾体抗炎药物，主要用于风湿、类风湿性关节炎的治疗。该药的普通制剂存在着半衰期短、给药频繁、有胃肠道反应等副作用，从而带来临床用药的不方便性和临床疗效的不稳定性1关键词布洛芬；缓释片；处方筛选；释放度中图分类号R2文献标号A文章编号2095-9753（2016）4-086-02

简介：根据汽车零部件中的一款嵌件式工字形骨架的结构特点,对成型塑件的分型面、浇注系统、嵌件保护托针、侧向分型与抽芯机构、动定模型芯等进行了设计,分析了嵌件保护托针的工作过程及侧向分型抽芯机构中侧向型芯固定块与侧滑块的定位夹紧问题,阐述了模具的结构及工作过程。实际生产表明,该模具结构合理,动作顺畅,操作方便,生产的塑件达到客户的技术要求。

简介：摘要当前，型钢混凝土结构在高层建筑及超高层建筑中得到广泛的应用，研究型钢混凝土结构钢骨架安装施工技术具有重要的现实意义。本文结合工程实例，指出了型钢混凝土结构钢骨架安装施工的难点，并对型钢混凝土结构钢骨架安装施工技术进行了详细的介绍，为类似工程提供参考。

简介：本发明涉及一种用于轻质烯烃骨架异构化具有活性和选择性的有MTT结构的沸石催化剂。本发明还涉及一种制备所述催化剂的方法。制备具有MTT结构的沸石催化剂的方法包括以下步骤：a）制备能生成结晶材料的凝胶混合物，所述的混合物包含碱金属或碱土金属（M）源、三价元素（X）的氧化物源、四价元素（Y）的氧化物源、水和结构导向剂（R），按摩尔比计，所述的混合物有以下范围（1）内的组成；b）使所述的混合物维持在包括约100℃至约250℃在内的足够的条件下在动态搅拌方式下，一直到所述材料的结晶生成为止，然后回收所述的材料；以及c）用焙烧步骤部分地或全部除去所述的结构导向剂（R），从而得到具有MTT结构的沸石催化剂。

简介：摘要：随着社会对环境可持续性的要求越来越高，骨架和车架的轻量化设计成为一种趋势。通过选用适当的材料以及优化材料的分布与结构形状，可以减少材料的使用量，降低能源消耗和碳排放。因此，在骨架和车架的设计过程中，材料选择与优化是至关重要的任务，不仅可以提高结构的性能，还可以促进可持续发展。基于此，以下对骨架与车架的材料选择与优化进行了探讨，以供参考。

简介：摘要:在现如今的时代发展下，雕塑逐渐发展，慢慢进入到人们的生活中，先用最经典的雕塑金属铜作为对象，比如在各大寺庙里，大型铜像、铜塔等，因为铜的稳定性，所以铜雕像相比于其他金属雕像拥有更好的抗腐蚀能力，且因为本身的色泽原因，更接近黄金，所以大多数的金身佛像都是使用铜制成，小型雕像可以使用铸造一次成型，但是大型雕像，就需要拼接，焊接等步骤去拼凑成整体，这里就会出现一个问题，铜本身受力能力相比于其他常用金属如铁、钢等会弱很多，所以在大型雕塑拼接时，内部往往需要使用钢骨架，从而支撑整个雕像的完整，雕像多数为不规则形，如果不使用钢骨架进行支撑，会导致内部焊接区域出现应力集中使整个雕像变形乃至倒塌。

简介：摘要：本文通过分析C型钢卡槽的优势、结构设计和在大棚骨架中的具体应用,充分证明其相比焊接连接的优越性。研究表明,应用C型钢卡槽可以缩短大棚骨架的施工周期30%以上,提高结构抗风能力20%以上。C型钢卡槽不仅可应用于大棚骨架主体连接,也可制作各种设备安装支架和遮阳网钢cable,实现对大棚内部各系统的支撑。总之,C型钢卡槽连接方式经济实用,处理简便,强度与刚性良好,是大棚骨架连接的理想选择,推广应用前景广阔。

简介：摘要：本文针对装配空间受限无法施打扭力的问题，以及扭力螺栓连接技术存在的局限性，提出了装配部件结构优化的解决方案。通过对顶板骨架进行结构优化，使其能够实现扭力连接，提高连接的可靠性和稳定性。同时，引入螺纹锁固剂的正确使用方法，进一步提升连接的锁紧效果和使用寿命。本研究采用有限元分析和实验验证相结合的方法，对优化结构和螺纹锁固剂的效果进行了验证。结果表明，优化后的装配部件结构和正确使用的螺纹锁固剂能够显著提高扭力连接的性能，为实际工程应用提供了可行的解决方案。

简介：摘要：客车车身结构设计关系到客车的整体性能，是一个非常重要的研究领域，存在大量可以优化提升的空间，而且从符合国家越来越严格的安全标准的角度来分析，在这一领域进行持续的研发投入是十分值得的。设计人员在优化车身结构时要着力发展创新思维，不断采用先进技术，满足人们多样化的出行需求，为旅客的生命财产安全提供最大保障

简介：摘要：现如今，我国的社会经济在迅猛发展，社会在不断进步，车架总成是整车的主承载结构件，并承受着多变载荷。研究车架的承载特性是结构设计的基础。以一款现役铝合金集装箱运输半挂车车架为研究对象，根据相关标准及技术要求对其铝合金骨架结构的强度和刚度进行了有限元分析，并模拟了满载状态下弯曲、扭转、转弯、加速、制动等工况下的结构强度，为其结构可靠性的优化提出了理论依据。结果表明，文中提出的铝合金骨架半挂车设计方案在满足国家标准及法规的前提下，可有效降低整备质量458kg（相较于同类钢挂车），符合新形势下对商用车轻量化的需求，可实现降低能耗及铝合金的绿色发展。

简介：摘要：近年来，在我国快速发展下，带动了我国科学技术惠普的进步。提出一种采用等效结构应力法计算汽车座椅骨架焊接结构疲劳寿命的方法。通过建立壳单元模拟焊缝结构的精细化有限元模型，开展座椅骨架的有限元分析，确定可能的疲劳失效部位；采用雨流计数法统计强化道路测得的汽车座椅随机载荷谱。以Conover八级编谱原理为基础对雨流计数法结果进行再编谱，得到有工程代表性的等寿命典型载荷谱块。用结构应力法计算焊缝处的等效应力，以典型载荷谱、主S-N曲线为输入计算汽车座椅骨架的疲劳性能。对比实际试验统计数据，验证了提出的评估方法的有效性。

简介：摘要：随着计算机科学技术的不断发展，国内外众多学者在客车坚固化方面做出了深入的研究。利用灵敏度分析和遗传算法相结合的方法对客车车身进行优化设计，使客车质量得到了加固，完成了对客车车身的坚固化设计。

简介：摘要：人工挖孔桩支护一直都是工程施工的重要一环，是影响着工程质量和施工安全的一个重要因素。本文以具体项目为例，首先阐明了原混凝土支护方案工序耗时过长，影响施工效率的问题，然后从工程特点和实际出发，将方案修改为钢筋骨架彩条布护壁支护，并找出施工过程中遇到的可能影响新支护方案质量的几个主要原因，结合实际逐一调查分析，确定了三个可能性最大的原因。最后以解决这三个原因为切入点，探索达到钢筋骨架彩条布护壁支护质量控制的目的，取得一定成果，希望能对类似工程有一定参考作用。

简介：摘要：

简介：摘要：本文是对换流变压器中静电环的加工工艺进行分析，现有传统加工工艺的加工流程较多、过程繁琐，通过试制及不断改进，寻找到一种简便的换流变静电环骨架的加工工艺及流程，

简介：摘要：盖梁钢筋骨架施工中，传统骨架施工为现场绑扎工艺，采用人工配合吊车的方法将盖梁钢筋骨架大片逐片安放在盖梁底模上，在盖梁底模上绑扎构造钢筋和箍筋，完成整体盖梁骨架钢筋的施工。现场绑扎工艺施工效率低、质量不可控、长期高空作业加大人员高处坠落风险，随着施工技术的进步，施工质量要求也随之提高，盖梁骨架整体吊装施工解决了现场安装不规范、质量低的问题、降低了人员高空作业风险、同时也提高了施工功效、缩短工期。

简介：摘要：新能源汽车的快速发展，消费者从关注品牌转向了注重新能源汽车的各项使用性能。其中，座椅骨架轻量化设计就是行业者关注的重点。在进行新能源车辆座椅骨架轻量化设计过程中，必须清楚地认识到轻量化并非单纯的目标，要想让座椅骨架变得更轻，就需要进行合理设计。本文在确保新能源汽车座椅骨架安全性和舒适性的基础上，从而达到减轻座椅重量的目的。