简介：2017年6月份,全国规模以上港口生产运行总体平稳,外贸及集装箱吞吐量增速放缓。货物吞吐量平稳增长6月份快报统计显示,全国规模以上港口完成货物吞吐量106976万吨,同比增长6.3%。其中,沿海港口完成72906万吨,增长6.3%;内河港口完成34071万吨,增长6.5%。上半年,规模以上港口完成货物吞吐量624718万吨,同比增长7.5%,增速较去年同期加快5.

简介：摘要：在港口，船舶进出港需要拖轮拖引，由于船舶的进出是一个离散随机事件(船舶大小、载重吨及进出港时间均是随机的)，因此为拖轮船队的合理配置带来一定的难度｡一方面可能造成港口船舶等待拖引时间加长，另一方面可能造成拖轮利用率低，造成港口资源的浪费｡因此，对拖轮配置进行优化研究，提出拖轮数量及马力分配的合理方案，以适应港口的发展，具有重要的现实意义｡该文在对秦皇岛港拖轮配置及作业状况分析的基础上，应用统计资料，对拖轮工作过程进行仿真，得出适合现状的拖轮配置方案，为决策提供参考。

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简介：加快建设智慧港口不仅是当前及今后一个时期推进四个交通建设的重要内容，更是今后港口物流发展的潮流和行业转型升级的重要手段。1月22日，交通运输部印发《推进智慧交通发展行动计划（2017—2020年）》，智能化港口建设成为水运智慧发展的重点。随后，交通运输部进一步印发《关于开展智慧港口示范工程的通知》，提出选取一批港口开展智慧港口示范工程建设，全面带动我国港口信息化、智能化水平的提升。这已是今年交通运输部第二次为港口智能发展“定调”。在此背景下，如何对港口管理运作做出智慧响应，拥抱智慧港口的信息化、智能化、最优化等巨大优势成为值得思考的问题。

简介：众所周知，港口产业集群已经成为世界港口发展普遍规律，随着现代港口功能的不断发展，必然会引起港口主导产业和相关产业的积聚，形成港口产业集群形成的独特竞争优势会给集群内的企业带来很多好处，帮助其提高竞争力，然而港口产业集群作为一个系统，也需要在很多因素的影响下不断成长发展，不是一蹴而就的，

简介：摘要：随着我国港口建设工作不断扩展，许多港口都取得了显著进展，其经济效益和社会效益非常明显。具体来看，港口备件管理已经受到行业的高度关注。然而，要在未来实施工作中取得更好的成果并不容易，许多工作部署必需受到高度关注才能实现理想目标。同时，港口备件管理体系需要不断改进，确保操作过程有足够依据，减少问题发生。研究探讨了港口备件管理方法，并提出了合理建议。

简介：摘要:随着全球化进程的不断加快及航海技术和船舶建造技术的不断革新，许多早年建设的老旧港口已无法满足日益增长的经济发展需要。为顺应世界经济发展趋势，越来越多的国家选择对重要港口进行改建、扩建。为满足更大载重量船舶的进出港需要，航道的加深、拓宽作为主要技术手段已成为港口改扩建项目的必要施工内容。改扩建项目较新建项目而言，一方面码头营运使得施工干扰较大，另一方面，项目自身的一些复杂特性导致施工难度进一步增大。随着越来越多的港口改扩建项目落地，对航道疏浚施工技术的研究显得尤为重要。

简介：摘要：我国的经济发展水平一直在持续提升，与此同时，综合国力和国民生活水平也不断提高，这些因素都导致了整个社会对于港口工程的质量要求越来越高。因此，相关工程单位需要加强港口工程建设质量管理，明确其管理的积极意义，最终根据具体港口工程的要求，开展有效的建设质量管理工作。

简介：摘要：混凝土结构开裂是港口最常见的问题。混凝土拥有较好的经济性、良好的承重性能、强度以及防水性能；但是在实际应用过程中，由于原料、环境、施工条件等各方面因素的影响，结构物中会有各种裂缝存在。而混凝土裂缝则是整个土木工程行业面临的无法避免的难题之一。钢筋混凝土结构现在正广泛使用于港口码头建筑物中，混凝土裂缝问题便成了港口码头建筑物相关研究课题中不容忽视的问题之一。一旦结构物上出现裂缝，若不及时处理，便极有可能在外加荷载作用下产生应力集中、导致疲劳裂纹的产生，直到最终发展成为深层裂缝，严重影响结构物的安全性和稳定性。基于此，本文主要对港口码头裂缝预防技术进行论述，详情如下。

简介：摘要：混凝土，作为基础的建筑施工材料被广泛应用于各个施工领域，其拥有较好的经济性、良好的承重性能、强度以及防水性能；但是在实际应用过程中，由于原料、环境、施工条件等各方面因素的影响，结构物中会有各种裂缝存在。而混凝土裂缝则是整个土木工程行业面临的无法避免的难题之一。钢筋混凝土结构现在正广泛使用于港口码头建筑物中，混凝土裂缝问题便成了港口码头建筑物相关研究课题中不容忽视的问题之一。一旦结构物上出现裂缝，若不及时处理，便极有可能在外加荷载作用下产生应力集中、导致疲劳裂纹的产生，直到最终发展成为深层裂缝，严重影响结构物的安全性和稳定性。

简介：【摘要】随着我国经济的不短发展，大众开始意识到港口贸易对经济的推动情况，港口工程的建设在一定程度上为港口贸易做出了相应的保障，但是在港口工程建设的过程中有诸多的因素会影响到工程建设的安全性，需要应用到相应的安全技术来为工程建造提供保障。本文对港口工程安全技术的影响因素和提高港口工程安全技术应用效果的有效策略进行了浅析，期望可以为相关施工单位提供一定的参考意义。

简介：【摘要】随着我国经济的不短发展，大众开始意识到港口贸易对经济的推动情况，港口工程的建设在一定程度上为港口贸易做出了相应的保障，但是在港口工程建设的过程中有诸多的因素会影响到工程建设的安全性，需要应用到相应的安全技术来为工程建造提供保障。本文对港口工程安全技术的影响因素和提高港口工程安全技术应用效果的有效策略进行了浅析，期望可以为相关施工单位提供一定的参考意义。

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简介：本文归纳了物流增值服务和港口物流增值服务的概念,提出基础增值服务、深层次增值服务及核心增值服务的层级结构。通过对全球十大港口和十大航运中心比较显示：虽然我国多个港口依靠运量跻身十大港口之列,但因为缺少港口物流增值服务,而难以进入十大航运中心行列;港口的比较优势不同,其适合开发的港口物流增值服务也应因地制宜,不宜雷同。最后提出港口开发物流增值服务的启示。

简介：摘要：在当下互联网+的时代背景下，社会经济快速发展，我国绝大多数的港口在其生产经营过程当中都扮演着促进经济发展、带动区域经济的重要角色，通常情况下港口经济的发展会使得整个港口城市迅速崛起，由此可见，港口费收管理和港口经济发展有着密不可分相辅相成的关系。基于此，本文主要针对港口费收管理和港口经济发展的联动制约关系进行深入的探讨和详细的研究，希望能够为相关工作者提供一定的参考。

简介：摘要：十四五规划中提出要加强基础设施的投资，保证基础设施建设质量，在这一要求下，对基础设施进行施工就非常重要。本文主要基于梅山港口基础设施重点项目施工的工程，对其进行DCM施工，主要分析了DCM施工流程、水泥浆材料的制作及应用、喷浆成DCM桩，最后对工程质量进行检验，保证了DCM施工的安全性，优化了施工技术，提升基础设施建设的效率和质量。

简介：摘要：随着全球化的深入发展和经济全球价值链的重构，港口作为国际物流链中的关键节点，扮演着至关重要的角色。特别是在“一带一路”倡议的推动下，海上丝绸之路的建设为港口带来了新的发展机遇和挑战。文章旨在探索和分析连云港港口的物流服务质量评价方法，包括基础设施指标、运营效率指标、服务质量指标以及可持续性指标，以期为提升港口物流服务质量提供理论支持和实践建议。

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简介：一下午两点多钟,一辆红色出租车停在人民广场西北角。一位年龄约三十几岁的女人从车里下来。她的右胳膊上挎了一个银色金属链皮包,肩膀上围了一条浅紫色披肩。她两臂交叉把披巾在胸前拢住,在广场边缘犹豫了一下,然后朝金麟大厦的方向走去。她走进大厦一层的KFC,挑一张靠窗的位置坐下来,又朝外张望了一会儿,起身到柜台叫了一杯茶。她把杯盖掀开,用奶精和糖把茶调好后,重新把盖子盖好。然后,她的两肘支在桌子上,下巴搁在交叉紧握的手上,似乎陷入了沉思。苍白的阳光穿过明净的玻璃,变成了淡金色的光点,照在她的头