简介：随着IT技术的不断发展，广播电视节目的生产方式已经从传统的设备或单一系统，逐步走向以IT技术为基础的数字化、网络化、信息化的生产方式。但是由于系统功能不同、系统集成的厂商不同和建设的时间不同，在台内形成了或多或少的”信息孤岛”。信息和业务无法实现沟通，生产效率大为降低，网络化威了”半成品”。虽然问题大家都看得清清楚楚，但是由于观念不同、利益不同，要实现系统之间的互通，却实在不是件容易的事。

简介：<正>本刊于七月二十五日在莫干山召开了座谈会,讨论怎样办好《外国心理学》的问题,出席会议的有在杭州的部分编委及来自全国十多所高等院校以及中国科学院心理研究所、中国社会科学院哲学研究所,人民教育出版社的专家学者共20多人。编辑部的工作同志向大家汇报了杂志创办经过及目前存在的主要问题。与会同志们热烈发

简介：摘要：本文结合工程实践，根据互通立交设计与选型的原则，在功能需求、转向交通量分布情况以及地形、地物、地质情况等客观条件的基础上，分析了互通立交改建与选型的过程及期望实现的目标。

简介：摘要：在铁路运输运量逐年增长的环境大趋势下，机车（此处指具备发挥牵引动力的车，含动车组）的保有量正在逐年递增。但就同一目标往往存在多款车型可以满足，比如普客提速，应运而生的准高速160km/h客运机车，株机的HXD1D/FXD1-J型，连厂的HXD3D/FXD3-J型均能满足;又比如大秦铁路运煤专线，需求长编组重载组合，又有HXD1/HXD2/HXD3A等多种车型均可以满足使用要求。此外国内前期铁路发展过程中，一般仅对同型机车可以重联运行做出要求。因而同一运用单位往往配有多种不同的机车企业、多平台生产的机车产品，但它们之间却不具备互联互通功能，这就会造成无法重联控制、运行及救援，也就要求了单一任意车型都需要有备用车组才能够保证每趟运输任务可靠完成，这就无形中加大了用车单位的管理难度，也变相地制衡了国家铁路运输能力提升。但互联互通绝不是简单的“1+1=2”，本文将从实际案例着手，辩证地分析互联互通对机车控制的影响，以期对机车设计工作者有所启迪,可以做到“抛砖引玉”。

简介：2013年9月,习近平主席提出建设＂新丝绸之路经济带＂的战略构想,得到俄罗斯的积极响应和认同。黑龙江省谋划构建的＂龙江陆海丝绸之路经济带＂是新丝绸之路经济带的重要组成部分。黑龙江省＂龙江陆海丝绸之路经济带＂建设是以边境口岸的发展为基础,边境口岸建设对加快与俄罗斯互联互通有重要意义。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，人们的生活水平与质量得到提高，人们的思想观念随着社会的进步而不断的提高，人们对景观环境越来越重视。高速公路是城市发展的基础与前提，对城市的建设与发展有着重要的影响与作用。高速公路是一个城市发展程度与形象的重要象征，是城市重要的交通枢纽，文章主要是针对高速公路互通区的景观绿化设计存在的问题进行分析和探究，找出山区高速公路景观绿化设计的方法，为其他的公路建设发展提供一些参考。

简介：摘要：城市互通立交桥梁是立交桥的重要组成部分，对于桥梁的价值发挥和安全保障有重要的作用，所以强调桥梁的具体设计工作十分的必要。从目前的桥梁设计实践来看，在设计过程中需要对桥梁结构做多方面的分析，一方面，结构设计需要满足实际应用需要，需要符合桥梁安全的标准，另一方面，结构设计还要具备一定的审美效果，这样，桥梁才会具有实用性、观赏性等价值。简言之，城市交通立交桥梁的结构问题关系着桥梁的整体应用，所以对桥梁设计做综合性分析现实意义显著。本文对城市互通立交桥梁的结构相关设计做全面的分析，旨在为具体的设计工作提供指导和帮助。

简介：摘 要：在孩子的成长教育过程中，学校、家庭和社区不仅要一致行动，而且要志同道合，抱着一致的信念，无论在教育的目的上、过程上，还是手段上，都不要发生分歧，要始终做到同心同向同行，这样才能形成教育合力，实现家校社和谐共赢。

简介：摘要在对公路路线和互通式立交设计时，需要综合考虑交通需要、路网分布、城镇布局、管理要求和地理环境等状况，而且需要充分考虑工程可行性调查报告、专家审查意见，通过了解各方需求以及比较每个方案，制定最为合理的设计方案。就互通设计而言，需要参考交叉公路等级以及互通出入口车流量，参照当前颁布的《公路路线设计规范》JTGD20-2017，匝道预计行车速度约为每小时30～80km/h，互通设计使用寿命一般为二十年。高速公路路线与互通设计需要结合交通量预计的成果、当前路网的交通量和沿途社会经济状况，完全展现出拟建公路的用处与成效，推动当地社会经济发展。

简介：摘要本文简要介绍了礼东立交的方案比选，通过结合该立交方案的比选过程，阐述了城市道路互通立交选型的原则，供城市道路中类似工程参考。

简介：摘要高速公路设计与建设不仅仅要实现交通运输，更追求其舒适、美观，特别是安全需求，高速公路绿化设计可部分满足以上需求。本文首先针对高速公路互通立交区域的绿化设计的基本原则进行了分析，研究和探讨了相关设计方案，分析了自然环境和社会活动的相互协调性。希望能为相关人员的工作提供必要的参考和借鉴。

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简介：论述面向互联互通的全自动运行系统的必要性与可行性,以及全自动运行技术和城市轨道交通系统互联互通发展历程;阐述基于通信的列车运行控制系统（CBTC）组成和技术特点;从统一的电子地图描述方式和全生命周期的安全保障方法分析I-FAO的关键技术,提出需要解决的关键问题与核心技术,互联互通与全自动运行系统必将合并研究,并成为今后CBTC的技术发展方向。

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简介：摘要变速车道是主线与匝道的连接部，其主要功能是实现主线与匝道车辆进出及速度的过渡，是整个互通式立体交叉交通系统中最易发行交通事故的路段。本文结合国内外的研究成果，对变速车道的选择原则和不同车速下的变速车道长度计算进行了研究。

简介：祖父苏局仙先生1882年（光绪八年农历十一月二十三日）生，1991年12月30E以百十岁高龄仙逝，时有“上海第一老人”之誉。他是晚清末科秀才，执教近半个世纪。其行书《兰亭序》在1979年《书法》杂志举办的全国群众书法征稿评比中荣获一等奖，百岁成名惊艺坛．从此海内外来访、求墨者络绎不绝。

简介：摘要尽管城市道路的运输能力越来越强，却还是不足以减轻道路负担，很多大城市已经出现城市交通严重堵塞现象。在这些城市中，很多道路选择的都是平面交叉形式，这就限制了行车空间，而立体交叉式道路则可以解决以上问题，减轻交通负担。立体交叉道路主要以互通式立交桥的方式出现的，这种立交桥有很多类型，相关人员要在具体分析的基础上，选择最适合城市交通发展运行的类型，然后对其进行设计。

简介：摘要近年来，我国高速公路里程不断增加，截止2017年底，我国高速公路里程达到13.65万公里，增加0.65万公里。山区高速公路是我国高速公路的主要组成部分，和单一高速公路建设方式相比，互通立交高速公路的设计更加复杂，而且具有很强的专业性和技术性。但我国对此方面的研究还不够深入，因此，本文基于理论实践，对山区高速公路互通立交设计要点做了如下分析。

简介：摘要：伴随着城市经济的迅猛发展，机动车辆也随之剧增，原有城市道路愈发拥堵，已经不能够满足随之而来的交通需求，随之，城市立交互通应势而生，而立交照明不但为夜间行车提供便利，确保行人的安全，起着诱导交通的作用，同时也是构成城市夜景的重要组成部分，为夜间城市提供一道美丽的风景线。城市化发展速度越来越快 ,人们有了更多的休闲时间以及场所来进行夜间活动 ,因此 ,良好的照明设备能够更好地为人类的出行以及生活带来方便 ,同时也能够提升城市夜间的美丽程度 ,增添城市的特色。本文结合工程实例，介绍了互通立交的几种照明方式，并分析了它们的优缺点和适用场合，希望能为今后的互通立交照明工程提供一些参考。