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  • 简介:针对飞机上常见的液压及燃油管系结构,叙述了两种简化的动力学分析数学模型,并用仿真算例说明了管中液体的流速及压力管道结构动力学特性所产生的影响,同时说明了两种简化模型的适用范围。

  • 标签: 动力学特性 输液管道 压力 流速 液体 动力学分析
  • 简介:本文简要评述了美国在液体火箭发动机故障监控方面所做的一些工作,结合载人飞船工崔,大型液体火箭发动机故障捡测提出了一些初步设想。

  • 标签: 液体火箭发动机 故障监测
  • 简介:2004年2月23日,美国宣布,终止“科曼奇”侦察/攻击/空战直升机项目的研制。于是,有些人就认为,“科曼奇”的下马是阿富汗、伊拉克战争后出现的所谓“直升机神话破灭论”提供了佐证。从2003年3月20日伊拉克战争打响起到4月2日的几天中,美英联军损伤8架直升机(5架为非战斗损伤,3架被地面火力击落)、6架战斗机和2架无人机后,有些人直升机作战提出了或多或少的异议,更

  • 标签: RAH-66“科曼奇”直升机 “科曼奇” 空战 战斗机 无人机 火力
  • 简介:为了研究复合材料层压板的铺层方向以及裂纹混合比例层间裂纹分层扩展的影响规律,本文进行了相关试验。结果表明:在Ⅰ型层间裂纹分层开裂中,裂纹易于在0°铺层间扩展;在各种类型的分层开裂中,相应的0°单向板的断裂韧性均可以作为下限值而偏安全;混合断裂韧性(Ⅰ型断裂韧性+Ⅱ型断裂韧性)随裂纹混合比例的变化而变化,呈现类似正弦曲线变化的规律。

  • 标签: 分层开裂 断裂韧性 铺层方向 裂纹混合比例
  • 简介:在分析通道校正电路的内部连接方式的基础上,按不同的SSI指令和nHC换算转速分类进行了试验.通过喘振压力信号综合调节器的校正试验,得到了喘振压力信号nL、nH和Tt5通道的修正关系.修正结果表明修正效果与SSI指令和nHC换算转速的大小密切相关.

  • 标签: 喘振 压力信号 综合调节器 校正试验 校正电路 涡轮风扇发动机
  • 简介:给出了带裂纹机身壁板剩余强度准则。并给出了剩余强度、疲劳裂纹扩展以及裂纹转折分析的实施方法和应注意的事项。同时壁板设计和剩余强度及裂纹转折试验提出了几点建议。可作为设计分析和试验研究人员的参考。

  • 标签: 机身壁板 剩余强度 疲劳裂纹扩展 裂纹转折 分析和试验
  • 简介:4月媒体陆续报道,雄3超声速反舰导弹预计自2006年批量生产。另外,由中山科学研究院费时8年研发的反战术弹道导弹系统(AntiTacticalBallisticMissile,简称ATBM)也已经成功试射;甚至连代号“雄升计划”的雄2E陆攻击巡航导弹,全案目前进度也已达50%。并已进行多次仿真试飞。媒体更称呼,这三种导弹为中山科学院的“新三弹”。

  • 标签: 超声速反舰导弹 巡航导弹 对陆攻击 媒体 ATBM 科学研究院