简介：在轨道交通工程建设中，需采用电力变压器将电力系统的高电压变换成牵引供电系统使用的电压等级，但传统的电力变压器解决不了不对称单相负荷对电力系统电能质量的影响。而新研制的电力电子变压器，由于其结构的改变和控制功能的增加，能够解决不对称单相负荷谐波和负序电流及功率因数对电力系统的影响。故对其在轨道交通工程和分布式发电系统中的应用进行阐述。

简介：正1概述LKJ基础数据是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据,以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车(动车组)担当区段等基础运行组织数据。LKJ基础数据是编制LKJ基础数据源文件的依据,LKJ基础数据源文件是编译生成LKJ车载基础数据文件的基础。LKJ基础数据、LKJ基础数据源文件、LKJ车载基础数据文件的准确性是LKJ监控列车安全运行的前提和保障。

简介：潭洲特大桥全长1142m，主跨设计为58m＋90m＋58m变截面预应力砼连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。就该施工方法而言，正确评价挂篮的强度、刚度和稳定性，验证挂篮的安全性，并获取挂篮在荷载作用下的变形数据及规律，非常重要。在实践中采用了反力架法进行预压检测，取得了成功。

简介：电子海图在保障海警舰艇安全航行和提高其维权执法工作效率方面发挥着显著作用。要充分发挥电子海图设备的功效,就必须了解设备的缺陷,每艘海警舰艇都应明确使用电子海图设备的各种风险源,确定风险系数,并依此制定电子海图故障应急程序,遇到紧急情况应启动电子海图应急程序,切勿进行随意的航行决策。只有不断提高海警舰艇航海人员的安全意识、职业素养和实操技能,才能降低电子海图在海警舰艇应用的风险隐患,提升其维权执法的工作效率。

简介：作为项目负责人，谈通过应用网络版软件的一些体会．

简介：随着我国建筑业规模越来越大,人民生活水平越来越高,建筑节能技术的应用问题得到越来越多的关注。文章先是介绍了绿色建筑节能技术的相关知识,然后从围护结构节能、空调技能及可再生能源利用多个方面介绍了建筑节能技术的应用情况,最后对我国绿色建筑节能技术应用情况进行了一个总结。

简介：减速顶在大连北站应用效果预测孙国学大连北站现在２８条编解线中，三条线路安设了股道全顶（上行分解场７、８、９道）投入试验性使用三个多月，虽然使用线路少，时间短，但可以预测，大连北站使用减速顶取代铁鞋进行车辆调速制动，是扩大能力、保证安全、提高综合效益的...

简介：一系统简介TRIBON系统是当今船舶行业中最先进的计算机辅助设计、生产及信息集成软件系统,由瑞典TRIBON解决方案公司开发.该公司前身为卡科姆斯计算机公司,成立于1976年,原是瑞典卡科姆斯船厂中的IT部门.通过自身开发软件STEERBEAR的不断发展,又购买了其它几家软件如AUTOKON、SCHIFFKO、BMT等做了集成,于1994年正式推出基于工作站UNIX和VMS系统的TRIBON系统软件,并且在2000年推出了基于微机WINDOWSNT环境下的TRIBONM1版本,在世界各地的业务得到了很大的发展.

简介：轮胎管理是港口设备管理的重要内容之一,具有数量和规格多及换胎工作量和安全隐患大等特点,尤其是换胎过程中的安全隐患防范一直是港口企业安全工作的重点。为此,广州南沙海港集装箱码头有限公司（以下简称南沙海港集装箱码头）在总结安全换胎实践经验的基础上,开拓思路,积极创新,自主设计和制造轮胎自动装拆机、轮胎充气保护装置和轮胎扶架,分别应用于换胎过程中轮毂和轮胎装拆、轮胎充气及轮毂和轮胎总成件装拆,大大提高港口设备换胎安全性和效率。

简介：文章针对当前较常用的几种平面坐标转换模型进行分析,结合具体算例,讨论了相似变换模型、二次曲面模型及内插模型等的转换精度。结果表明,当合理选择转换点时,二次曲面模型及内插模型能够获得相对较高精度的转换坐标。

简介：简单分析导管螺旋桨的特点及其设计方法，以某海洋拖网渔船为例，运用图谱设计方法，简述了导管螺旋桨的设计流程以及注意事项，为同类船舶的螺旋桨设计提供参考。

简介：在使用MOSES软件进行计算分析的过程中，约80％～90％的时间花在建模上，而在MOSES软件的船舶建模过程中，约80％～90％的时间花在通过船舶的型线图，获取各站型线的点坐标上。因此，缩减通过型线图获取点坐标的时间，就可以大大缩减使用MOSES软件整个计算分析的时间；快速进行船舶的动员，缩短项目工期，节约项目开支。笔者通过使用AutoCADVBA编制的小程序，将船舶建模的时间缩减到10分钟左右。极大的提高了使用MOSES软件的进行建模的效率。对MOSES软件的使用者有一定的参考意

简介：舞台美术是一门综合性非常强的艺术,包含的内容也十分的丰富,主要包含了化妆、服装以及道具等门类。在实践的过程中,恰当应用舞台美术可以很好地展示舞蹈作品的魅力,提升舞台表现的效果。

简介：为了减少船舶靠泊期间发电柴油机、辅锅炉的废气污染,解决限制船舶使用高硫燃油的问题,本文分析了船舶应用岸电的政策法规,比较了各种船用岸电系统的优缺点,分析了船舶岸电系统及方案设计,应用结果表明船用岸电技术具有较高的经济效益和应用前景.

简介：通过分析传统桩基础荷载试验的缺点,引出一种可测得桩端阻力、桩侧土摩阻力及单桩极限承载力的静荷载试验新方法--自平衡法.介绍了自平衡法的测试原理、加载设备、测试数据分析等关键点.结合工程实例叙述了利用自平衡法结合其它测试元件确定桩侧土体摩阻力、桩端阻力及单桩极限承载力的全过程.

简介：船舶营运大数据来源于航运信息平台和营运船舶监测,通过对这些海量数据的分析与挖掘,能发现很多有价值的信息与规律,可应用于多载况下船舶功率与航速评估、船舶能效设计指数（EEDI）实船验证方法的完善、MRV机制实施的技术支持;风浪对航速的影响研究;节能技术的节能效果评价;船舶进坞清污最佳时机分析;船舶设备运行的精细化管理等,对于促进造船和航运业的技术进步具有重要的意义。

简介：VTA涡轮增压器是一种新型的增压器,具有燃油消耗率低和降低排放污染的优点,本文介绍了VTA控制系统,探讨了其工作原理,调整控制程序实现全工况范围内发动机与增压器的最佳匹配,使发动机性能优化以满足客户的需求.并对其运行管理及应用提出了合理的建议.

简介：以研究船舶下沉量问题为出发点，讨论船舶下沉量的影响因素。总结出近年比较流行的计算船舶下沉量的经验公式方法，并给出各种计算方法的局限和适用情况；根据广州港航道参数，对船舶实测下沉量和某些经验公式计算值进行对比分析。最后，介绍计算船舶下沉量的前沿算法和进一步的研究方向。

简介：文章介绍了润滑油监测技术以及在船上的应用，指出实施润滑油监测不仅可直观地了解机械设备在用润滑油的状态，延长换油周期，节约维修费用，而且还可对机械设备的磨损状态进行监测，实现视情维修。

简介：安全是铁路运输永恒的主题。高速铁路列车运行速度高、密度大，运送对象是旅客，保护旅客生命财产安全成为人们最关心问题。但是，我国地域辽阔，地形复杂，气候变化大，铁路灾害分布广泛、类型众多、发生频繁，平均每年造成铁路运输中断100余次.