简介：根据公安部公布的１９９９年全国道路交通事故四项指数情况看：其中驾龄不足３年的驾驶员造成的交通事故要占整个交通事故的３８％。另据安徽省公安厅统计，１９９６年，驾驶经历在３年以下的新驾驶员违章肇事竟占该省全年道路交通事故总起数的５０％以上，且实习驾驶员尤为突出。因此，新车手已越来越成为严重威胁道路交通安全畅通的一个新的群体。然而，每年由培训队培训出来的驾驶员只占整个驾驶员队伍总数约十分之一，这些新司机竟给社会带来如此严重的后果，实在令人触目惊心，发人深省。分析道路交通事故的发生，不外乎人、车、路和行车环境四要素，人的主观能动意识是决定性要素。因此，强化对驾驶员培训机构的监督管理，提高每个学员的综合

简介：本文根据ＳＴＣＷ公约关于船员适任标准的要求及航海技术的发展，在总结以往船员培训和船员考试的基础上，就《货物运输》课程船员培训和新的考试大纲的制定提出了若干想法。

简介：文章根据现代教育观念的转变,从确立航海教育目标,改革航海教育模式和教学方法,建立系统的、动态的航海教育评价制度和教师培养等方面,探讨了航海教育如何适应现代世界航运市场发展的要求,培养符合STCW78/95公约要求,具有专业英语能力、具有敬业精神和创造能力的船舶操纵者和管理者.

简介：针对新形势下高校在人才评价标准、人才使用管理、人才目标考核、人才投入产出、人才津贴待遇等方面存在的诸多问题进行分析探讨,指出高校构建科学人才观的重要意义,提出建立科学人才观必须确定科学的人才评价标准,正确处理显才与隐才关系,以人为本,关注人的全面发展。同时必须完善人才合理流动使用机制,建立科学的奖罚激励机制和薪酬机制以及根据科技人员的知识、技术等生产要素贡献大小进行分配的制度。

简介：在分析我国高等航海教育和航海技术人才现状的基础上,针对21世纪国际国内对航海教育和航海技术人才素质的要求,提出了培养目标和提高我国航海技术人才素质的主要途径.

简介：介绍了南宁车辆段通过提高思想认识、制定完善管理办法和建立激励机制，开展“一职多能”培训，提升职工岗位实践能力的具体做法。为全面实施“库乘分离”制度打下了坚实基础，以适应大量高速动车组等新技术装备将在南宁局投入运用的形势。

简介：采用文献统计方法，对中国新世纪以来有关高校创新型人才培养的研究文献进行统计分析，从文献的时间、主题、作者合作情况三个方面考察中国创新型人才培养的进展，并探讨研究中存在的问题和展望研究发展的方向。结果显示，高校创新型人才的培养研究呈上升发展趋势；研究内容存在不均衡性；研究力量以独立研究为主，论文舍著率情况并不稳定。最后指出，研究方式的和谐与均衡发展、研究课题内容的拓展与深化、研究成果的实践运用，是今后的研究方向。

简介：工学结合是高等职业教育改革和发展的方向。文章从政府、企业、学校三个层面探讨了高职教育实施＂工学结合＂中存在的问题和应采取的对策,以期为促进＂工学结合＂人才培养模式的发展有所裨益。

简介：分析构建中国航海人才知识结构的重要性及航海人才知识结构现状,从中国海运业发展方向入手,分析航海人才的知识需求,结合国家＂卓越工程师教育培养计划＂的要求,提出服务海洋强国战略的卓越航海人才知识的构成,并提出构建卓越航海人才知识结构的建议。

简介：随着中国改革开放的进一步深化,高校的思想政治教育效果也受到复杂、动态、多元社会现实的冲击。大学生的成才观出现了不同程度的扭曲。文章提出,高校应在实践中进一步创新思想政治教育的内容、方式以及途径,以丰富多彩思想政治教育帮助大学生树立正确的成才目标,形成正确的成才观,并协助他们顺利成才。

简介：论述了现阶段图书馆人力资源管理的现状,提出图书馆要发展就一定要建立良好的管理机制,改善人力资源管理的分配制度和应该以图书馆激励管理为核心的体系。通过培养馆员的敬业精神,大力发展继续教育和职业培训来提高馆员的人才素质。

简介：分析中国高职院校校企合作的现状,针对航海类专业教学实践性强的特点,从符合国际海事组织（IMO）STCW公约马尼拉修正案要求的实际出发,探究校企深度融合的＂双向四段＂高职航海类专业人才培养理念和培养模式,并对此新的培养模式的实践成果进行归纳。

简介：随着改革开放的深入和我国加入WTO，社会对复合型外语人才的需求会日益增多，社会也将会给高职高专毕业生提供更多的涉外活动机会，特别是涉外就业机会。这就要求毕业生具备实际运用英语的交际能力。根据《高职高专教育英语课程教学基本要求》：“高职高专教育培养的是技术、生产、管理、服务等领域的高等应用型人才”，其教学目的是“使学生掌握一定的英语基础知识和技能，具有一定听、说、读、写、译的能力……在涉外交际的日常活动和业务中进行简单的书面交流”。

简介：海洋旅游是世界旅游的热点。浙江省是海洋大省，海洋旅游产业发展已经初具规模。舟山市则是全省海洋旅游的龙头，海洋旅游已得到一定发展。文章通过对浙江省及舟山市海洋旅游现状的分析．指出今后全省及舟山海洋旅游产业发展的趋势，并提出海洋旅游产业发展对专业人才的基本要求。

简介：基于协同理念，立足多元主体的人才培养模式和运行机制是改革人才培养模式，提升高等教育质量，构建创新型国家的必由之路。本文通过比较国外大学创新型人才培养的特点和人才培养协同创新的管理体制和运行机制，为我国完善人才培养模式，构建人才培养协同创新机制提出若干建议。

简介：围绕军事素质教育,在培养航海类专业人才的军事素质教育中,以军训、军事理论课为基础教育形式,注重培养航海类专业人才的军人意识,提高国防观念.

简介：目前我国船舶修造行业面临着发展的瓶颈，主要是适应造船需要的高素质人才的短缺。文章通过对船机修造专业发展现状的研究，探索和研究了适应于市场需要的高素质船机修造专业人才培养模式。

简介：面对国家发展绿色海运和推进21世纪“海上丝绸之路”建设对高素质航海人才的需求，以因材施教为原则，从培养目标、培养模式、课程体系、教学方法等方面探索专业教育与素质教育的融合，开展航海人才多元化培养实践。以满足行业发展和学生个性化需求，培养“有宽度、有厚度、多层次”航海人才，服务国家海洋强国战略和“一带一路”战略。

简介：针对高等教育大众化出现的教育结构多样化、教育质量标准多样化和教学内容多样化等特征,结合高等师范院校的办学定位,解放思想,积极探索大学+师范的综合性教师教育模式,努力实现多样化、个性化的人才培养目标。

简介：文章就目前我国航海类人才培养现状及存在的问题进行了探讨,指出21世纪高等航海教育必然是知识、能力、素质并重的教育,而素质教育是重中之重,同时提出要在广泛汲取和借鉴世界高等航海教育发达国家的先进经验和科技文化成果的同时,在注重自身特点和自我完善的基础上,进行彻底的观念更新、体制更新、人才培养模式更新等.