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  • 简介:贝尔直升机公司在NASA兰利研究中心跨音速动力学风洞中完成了贝尔/波音公司倾转旋翼飞机1/5缩比模型风洞试验。该四倾转旋翼飞机是一个四引擎、与C-130大小差不多飞机,可像直升机一样起飞、悬停和着陆,并拥有固定翼涡轮螺旋桨飞机飞行速度和航程。该试验模型采用前置动力和后向旋翼、悬臂、短舱以及动态调节机翼,代表了飞行验证机构型。这个“半翼展”模型机身长5·14m,旋翼长2·31m。该模型设计用于重现全尺寸飞机空气动力学和结构响应。贝尔公司、NASA与美国陆军研究实验室联合进行这些试验,目的是研究前机翼与旋翼对后机翼和旋翼干扰影响,并证实在翼展方向后机翼气弹稳定性比V-22倾转旋翼飞机机翼要高63%。这些试验由贝尔公司出资,这项工作与贝尔/波音公司根据美国陆军牵头联合重型运输机方案设计与分析计划其它工作齐头并进。贝尔公司试验联合重型运输计划用倾转旋翼机@朱

  • 标签: 倾转 公司试验 联合运输
  • 简介:简要概括了复合材料冲击试验研究现状,详细介绍了某落锤式冲击试验机研制及工作原理;以某层压板为例验证了该试验机性能,并对比分析了冲击前后层压板强度变化.结果表明:该试验机数据收集满足试验要求;层压板受到低能冲击后内部出现大量分层损伤,其强度值降低最大达35%.

  • 标签: 复合材料 冲击试验机 层压板 损伤
  • 简介:本文针对某型直升机采用了玻璃化座舱特点,详细介绍了其玻璃化座舱主要设备及其功能,以及某型直升机玻璃化座舱使用体会。

  • 标签: 玻璃化座舱 直升机
  • 简介:本文基于人工神经网络技术,利用现有军用直升机与可靠性相关因素评分值和它们可靠性参数值(MTBF),建立基于神经网络军用直升机可靠性预计模型。经过检验表明,这种基于神经网络技术可靠性预计方法为新机研制提供了一种有效可行可靠性预计方法。

  • 标签: 可靠性预计 神经网络 直升机
  • 简介:以某民用直升机结构修理手册编制为例,阐述和分析了直升机结构修理手册结构件确定、结构损伤分类、编制流程和编制要求,可为直升机结构修理手册规范编制提供方法和参考。

  • 标签: 直升机 结构修理手册 规范性
  • 简介:本文利用某型机无轴承尾桨叶,重新设计尾桨毂、尾操纵组件,实现了不同尾桨构型,并在通用尾桨试验台上进行悬停状态下不同构型对性能、载荷影响实验研究,并对多种无轴承尾桨构型试验性能、载荷试验数据进行了对比分析,得出剪刀式无轴承构型可提高尾桨拉力至少3%以上。

  • 标签: 无轴承 剪刀式构型 性能 载荷
  • 简介:本文介绍了各国军队购置与改进武装直升机情况.重点叙述了美国陆军武装直升机AH-64分5个阶段改进计划,各个阶段具体改进内容和时间,以及要求达到目标.最后介绍了RAH-66和H-1直升机最新进展.

  • 标签: 武装直升机 AH-64型 改进计划 传感器 机械武器 RAH-66型
  • 简介:武装直升机及其机载雷达构成了有机战斗整体.本文首先介绍了国外直升机载雷达发展史、采用技术以及类别,接着对西方先进国家直升机载雷达现状、工作模式及其主要技术参数进行了详尽地描述,最后总结了直升机载雷达未来发展趋势.

  • 标签: 武装直升机 机载雷达 技术参数 作战性能 电磁干扰
  • 简介:本文概要地介绍了直8旋翼改进研制特点和动力学匹配分析工作思路。对立足国内技术进行研制过程中,从桨毂构型选择、阻尼器布置方式选择、复合材料桨叶结构特性相似性设计、旋翼动力学优化设计和地慢转速设置等方面综合考虑旋翼与全机动力学匹配问题,并略述了对这些问题分析、处理情况及结果。

  • 标签: 旋翼改进 动力学设计 耦合分析 阻尼器
  • 简介:GDDM-ICU软件是一种运行在大型计算机上交互图表实用程序。GDDM-ICU目的在于使那些非计算机专业人员通过交互手段即用菜单屏幕和图画形式,非常迅速地产生出商业,科技和其它方面的图表。本文分析了GDDM-ICU功能,并阐述了GDDM-ICU在直升机设计方面的应用。

  • 标签: 直升机设计 软件 计算机专业人员 实用程序 交互图 大型计算机
  • 简介:简要分析了阿赫耶1M、1M1发动机超应急功率状态设置目的。叙述了其系统组成和工作原理,并对该状态工厂考核及使用限制等要求作了充分说明。

  • 标签: 阿赫耶发动机 超应急状态 分析
  • 简介:香港政府飞行服务队(GFS)主要任务是为香港政府各部门提供飞行服务,其中包括医疗救护,空中警务,消防,环境保护,建筑测量等。其主力是直升机,共有9架(3架S一70“黑鹰”,6架S-76),同定翼飞机2架,为美国比奇公司B200C“空中国王”。

  • 标签: 直升机 香港政府 医疗救护 主要任务 飞行 环境保护
  • 简介:鉴于MDO相关技术在工业中成功应用,利用其相关技术搭建了强度自动化平台,将其应用到直升机结构优化设计中,并以直升机舷梯门为例,开展结构减重优化设计。根据直升机舷梯门实际结构形式,通过编辑bdf文件实现CAE模型参数化,明确了优化过程中设计变量、约束与目标。编写Fortran子程序对结果文件进行后处理,自动实现约束判断。采用修正可行方向法(MMFD),对每次计算结果进行优化判定,最终得到减重优化结果。最后,利用部件级舷梯门减重优化成功实现,提出了搭建直升机全机减重优化平台设想。

  • 标签: 直升机 结构 强度 优化
  • 简介:针对加装了航向电传飞控系统验证机,分别采用工程模拟器试验和空中试飞方式对验证机进行飞行品质分析和论证,并对典型RCDH操纵响应类型品质进行了分析和评定。

  • 标签: 电传飞控 验证机 工程模拟器 飞行品质
  • 简介:一种先进复合材料受力件制品,如何检测内部是否有分层脱胶,曾遇到很大困难。本文阐述如何结合实际解决这一难题,从而免受重大损失。

  • 标签: 复合材料 检测