简介:内容摘要:随着建筑事业的快速发展,各种型式的钢结构应用已遍布全国各地各行业,钢结构具有自重较轻,安装方便灵活等特点,因而在结构设计中应用较多,尤其在房建工程中得到了快速的发展。钢结构施工中由于焊接质量把控难度大且对既有混凝土质量有影响,故大部分钢结构在设计中就采用了螺栓连接,因此施工测量精度要求及其高,施工中应引起高度重视,否则易引发质量问题。
简介:[摘要]钢桁梁桥由实腹式钢板梁桥结构优化而来,承受弯矩和剪力为主,相较实腹式钢梁桥有结构自重轻、钢材用量小、整体刚度大、施工速度快、跨越能力强等优点。但钢桁梁的杆件和节点较多,构造较为复杂,施工难度大,精度要求高。本文以泰州一座主跨155米简支钢桁梁施工为例,介绍了复杂环境下利用少量临时支撑,分三阶段拖拉施工,实现了不中断交通的情况下钢桁梁跨越国道和航道施工的技术应用。
简介:摘要:随着桥梁施工技术的发展,贝雷片支架在现浇支架体系中的运用越来越广泛,既能解决跨越既有构筑物的跨度问题,又能在空间受限的情况快速施工节省时间。在面对上下空间受限的情况下,如何进行有效的拆除,是本文研究的重点,从施工方案的确定、关键问题的解决和安全指标的控制及在既有线上方空间受限和天窗点施工时间受限的情况下如何确保安全质量和施工进度等方面进行了分析。
简介:摘要:为探究大跨度叠合梁斜拉桥减隔震装置阻尼参数选取问题,首先对地震情况和地震参数进行了分析,并给出了与目标反应谱拟合度很高的地震动时程,其次基于有限元软件建立该桥三维空间有限元模型,并设置了49个阻尼参数分析工况,最后对比分析了不同阻尼参数对结构变形、关键截面内力和阻尼器受力性能等的影响规律。研究表明当阻尼系数C和速度指数ξ分别为3000KN/(m/s)和0.2时,与不加阻尼器相比,塔顶和梁端位移最大分别减小70.5%和78.6%,塔底弯矩减小42.3%,塔底剪力减小了7.7%,最大阻尼力为2235.4KN,最大阻尼速度为0.230m/s,最大阻尼行程0.112m。可作为该桥减隔震阻尼器优化后参数。
简介:摘要:大跨度悬挑结构商务楼宇项目建设规模大,施工组织难,结构精度要求高、工艺先进,通过对施工过程科学合理的监测管理可以有效推动项目进度。本文通过对奉贤新城1728商务地块项目的长120m+42m宽18m的L型双层悬挑结构施工全过程实际分析。从材料监理,施工前监理,施工中监理三阶段监理过程入手,并针对项目特色施工技术,提出管控要点。材料监理针对钢材,焊缝管控,防腐和防火四个方面,施工前管理着重于制作与加工监理,机械管理和胎架验收三个方面,施工中管理着重于安装准备,钢结构安装,卸载三个方面。通过对大跨度悬挑结构的实际监测管理,系统研究针对大跨度悬挑结构商务楼宇施工过程的监测和管理手段。
简介:摘要:当前,在大部分房建工程建设阶段均加大了大跨度预应力混凝土梁施工技术应用力度,主要因为此项技术影响着建筑结构稳定性与可靠性,通过控制混凝土梁施工质量,可以改善构件的受力性能。同时,在施工材料选择与质量检测中,对梁的强度提出较高要求,只有保证混凝土梁抗震性、抗裂性达到要求,才能保障整体施工质量。