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  • 简介:阐述智能电源屏工作特点和功能,分析实际应用中设备故障的原因,并对智能电源屏维护工作提出具体建议。

  • 标签: 铁道信号 智能电源屏 维护 故障
  • 简介:针对地铁运营网络化需求,对换乘车站设施设备进行分析,结合社会力模型,利用AnyLogic软件对突发事件人员疏散进行建模仿真,计算高峰状态下,行人疏散所需时间,查找各疏散通道仿真时间,并进行二次优化,寻求人员疏散最短时间,进一步提高地铁运营企业突发事件应对的可控力。

  • 标签: 地铁车站 行人疏散 仿真
  • 简介:在软弱地基上修筑公路,路基的沉降和桥头差异沉降将直接影响工程质量和运营安全,EPS以其具有超轻质、较强化学稳定性等优良特点作为一种新型填料,在软弱地基路堤填筑中逐渐被推广利用.本文结合上海市北松公路(车亭公路-沪闵路段)改建工程中EPS填料的应用,介绍EPS的特性以及在公路拓宽工程和桥头高填路堤中的应用,以及施工当中的技术要点,希望此项技术能得到更广泛的应用.

  • 标签: EPS 轻质填料 软弱地基 拓宽路基 桥头高填路堤
  • 简介:铁路调车作业在铁路运输生产过程中占有相当重要的地位。通过对铁路多年来发生的调车事故原因进行分析,提出加强安全管理,充实完善规章制度,进一步强化作业人员的安全技术业务培训,提高作业人员的安全意识和综合素质,才能有效地减少和防止调车事故的发生。

  • 标签: 铁路运输 调车作业 安全 管理
  • 简介:桂林市机场路二期上海路口立交工程中山路高架桥,是5跨钢筋混凝土连续箱梁.高架桥墩台基础均采用桩基础,其中2号墩桩位下较深范围内有密集形溶洞,完整岩性埋置较深,设计中采用摩擦桩形式,避免了无限的增加桩长,降低了施工难度,减少了工程投资.同时,在施工中采取加大泥浆比重等有效措施,加快了工程进度,保证了工程质量,并对今后岩溶地区桩基的设计施工,增添了经验.

  • 标签: 桥梁桩基 岩溶地区 设计 施工
  • 简介:混凝土离析现象使混凝土结构不均匀,出现孔洞和蜂窝结构,严重的离析使混凝土结构明显分层,大大降低了混凝土结构的强度和使用性能,本文从流变学的角度出发分析和阐述了影响塑性混凝土发生离析现象的相关因素,并结合具体的施工情况,提出相应的预防措施。

  • 标签: 公路工程 混凝土 施工 离析 流变分析 泌水
  • 简介:正1概述LKJ基础数据是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据,以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车(动车组)担当区段等基础运行组织数据。LKJ基础数据是编制LKJ基础数据源文件的依据,LKJ基础数据源文件是编译生成LKJ车载基础数据文件的基础。LKJ基础数据、LKJ基础数据源文件、LKJ车载基础数据文件的准确性是LKJ监控列车安全运行的前提和保障。

  • 标签: 基础数据 数据源文件 信号机编号 数据编制 数值型数据 数据资料
  • 简介:正研究构建基于呼叫中心技术和信息技术的超大规模自动语音铁路电话订票系统的总体目标是利用现代信息网络技术,统一特服号接入,实现统一的服务流程,实现客票系统、调度系统、支付平台/银行系统等相关业务系统的信息交互,形成支持大规模呼叫的自动语音电话实时交易系统,为客户提供方便、快捷、统一的订购票和客运信息查询自助语音服务。

  • 标签: 订票系统 信息查询 客票系统 铁路 语音电话 调度系统
  • 简介:公路隧道入口加强段调光的精细化程度对行车安全节能有重要影响。分析公路隧道入口加强照明调光精细化程度对行车安全的影响,利用云南楚大高速公路九顶山特长隧道及西宁南绕城高速公路隧道群LED智能化精细调光照明系统记录的洞外亮度变化曲线,换算出理论调光曲线,并与实际调光曲线进行图形化对比研究,揭示出导致亮度频繁跳变和亮度低于标准要求的形成原因,并提出通过增加调光亮度等级和减小调光间隔时间对不良调光方式进行改善。

  • 标签: 精细化调光 实时性 亮度跳变 盲视效应 隧道智能照明系统控制器
  • 简介:仙台是日本本州宫城县首府,人口70万。自1970年起筹建地铁,1981年5月第一条南北线锅田工区率先开工,它自八区新兴住宅街的富泽站至泉崎的八乙女站,其间通过仙台火车站东北本线相连。其车站以明挖法施工,区间隧道盾构法施工。由于在含水砂砾层中通过,故采用泥浆盾构,盾构外径7.25m,衬砌内径6.5m。

  • 标签: 盾构法施工 区间隧道 明挖法施工 日本本 宫城县 砂砾层
  • 简介:统计分析是企业经营管理的重要手段之一.通过统计分析,可以及时地、准确地为企业的经营管理提供相关信息和分析数据,使我们对企业生产经营的过程和结果有一个比较全面的、系统的认识,对企业的生产经营管理工作做出客观评价,为改善企业经营管理指明方向,为企业正确的决策和目标服务.

  • 标签: 统计分析 特点 原则 产值 劳动力数量 劳动生产率
  • 简介:基于对公路设计建筑设计的对比,阐述公路景观设计在公路设计中的作用地位。结合公路的属性,阐述公路景观特点、公路景观设计内容,以及在公路建设各阶段景观设计的侧重点。通过分析得出:公路景观设计在公路设计中具有非常重要的地位,是协调公路环境、营造特色公路的重要环节手段。

  • 标签: 环境 特色 景观 公路
  • 简介:高速公路的建设事业在我国正蓬勃发展而管理工作才刚刚起步,如何通过有效的管理来提高综合效益已成为管理者探讨的主题。本文作者结合工作体会简要论述了高速公路的管理效益的关系,供同行们参考。

  • 标签: 高速公路 公路建设 效益 公路管理 广东 公路养护
  • 简介:顾客满意不一定导致重复购买,这就是所谓的顾客满意陷阱。在界定顾客满意和顾客忠诚内涵的基础上,利用卡诺模型和赫茨伯格的双因素理论对这一现象进行分析,试图对客户满意陷阱形成的原因做出解释。

  • 标签: 顾客满意 顾客忠诚 顾客满意陷阱 卡诺模型 双因素理论
  • 简介:从桩体质量、机具操作、故障处理、质量检测等几个方面,探讨旋喷桩的质量控制措施。

  • 标签: 旋喷桩 质量控制 质量检测
  • 简介:1主要技术性能1.1首创浅埋暗挖法修建地铁重叠线路的设计通过系统集成创新,成功设计并实施了地铁区间线路从平面布置到重叠布置的方案,开创了在城市地面高层建筑密集、地下桩基密布、地下空间狭小的复杂环境中采用浅埋暗挖法修建地铁线路的设计新思路、新方法。常规布线相比,重叠隧道所占用的地下空间减少约55%,穿越桩基数量减少约60%,选线自由度更大,影响范围减小。

  • 标签: 隧道设计 地铁线路 施工技术 浅埋暗挖法 区间线路 地下空间
  • 简介:分析了铁路企业薪酬体系存在的问题及原因,探索改进多层次的混合薪酬体系,提出完善薪酬体系的对策及职工工资增长机制,以实现工资收入企业经营效益同步增长,激励职工发挥出更大的潜能,推动企业的发展。

  • 标签: 铁路企业 薪酬体系 混合薪酬
  • 简介:在运营的铁路线上,钢轨磨耗、变形、疲劳是常见的3种伤损,对行车安全列车运行的平稳性造成严重影响。此文在阐述钢轨伤损成及发展机理的基础上,从钢轨打磨的角度出发,提出有效改善轮轨接触关系的钢轨打磨方案。并以某线路钢轨打磨为例,验证所提该钢轨打磨方案的可行性。

  • 标签: 运营铁路 轮轨关系 钢轨伤损 钢轨打磨 方案探讨