简介：19世纪80年代末，俄国和清政府重臣李鸿章签订了“中俄密约”，同意俄国将西伯利亚大铁路延伸到中国的东北，这条铁路历史上称“中东铁路”。

简介：文章梳理工业遗产旅游概念,并阐述工业遗产旅游在工业遗产经济价值中的相关性。通过对胶济铁路济南段沿线站房建筑遗存现状的田野调查,剖析其铁路工业遗存现状、旅游资源和旅游发展的存在问题,总结出胶济铁路济南段铁路工业遗产的旅游开发模式,为胶济铁路济南段沿线铁路工业遗产的旅游开发提供研究基础。

简介：本文应用生产函数法和我国1996-2000年度混合数据,从全国各地区的层次进行分析,估计基础设施对经济增长的产出弹性,以及不同地域的显著性差异.得到的估计结果是基础设施投资的人均CDP产出弹性为0.187;不同地域基础设施对经济增长的影响存在明显差异.本文分三部分.第一部分是引言,介绍了有关的研究文献;第二部分应用生产函数建立模型进行估计;第三部分是结论和政策建议.

简介：在清末沪杭甬铁路的建设过程中,施工方为节省建桥费用而堵塞了松江境内的屠家村港,并直接在原河道上建造路基。1921年江浙地区发生了严重水灾,地方官绅遂将矛头指向沪杭甬铁路,认为该路阻碍水流,要求铁路部门＂拆坝筑桥＂,恢复原有河道,同时增加沿线涵洞。双方为此在北京政府交通部、上海沪杭甬铁路管理局以及浙江省长公署等部门间展开了两年多时间的交涉,最终基本实现了改建目标。在综合相关文献资料和研究论著的基础上,通过铁路工程技术方法的分析,可以发现近代铁路建设并不足以成为导致太湖流域水患的关键性因素,但铁路作为开凿江南运河后最大规模的人造工程,仍初步改变了明清以来形成的流域水文环境。

简介：德江傩堂戏一种戴面具表演的集民间文化艺术和民间舞蹈为一体的古老剧种，流行于贵州省德江县。

简介：国外高铁建设起步较早，发展相对成熟，而国内的相关研究则严重落后于建设实践。在对国外大量文献进行梳理的基础上，以高铁诱发的空间经济效应为切入点，将国外评估高铁空间经济效应的理论与方法归纳为成本一效益、新经济地理学、可达性、可计算一般均衡与Logit离散选择模型五类，认为从研究内容与方法等方面来看，国外的研究主要围绕着多维空间尺度效应、受影响的经济部门、站点周围土地利用形式、与其他交通方式之间关系以及总体效应等方面。最后指出可从实地调查、案例对比及综合研究等方面强化国内的相关研究。

简介：中华文明悠远绵长，底蕴深厚，各省区非物质文化遗产资源极为丰富，了解它，才能保护它。

简介：戏剧类产业投资计划书,戏剧艺术自身发展具有相当规模，戏剧本身具有很高的文化价值，最适合在演出经纪公司的商业操作下，在全国大中城市巡演以及举行国际巡演。

简介：【安徽】安徽地处江淮之域，历史悠久，文化底蕴深厚。这里不仅有徽剧、黄梅戏、庐剧、泗州戏、花鼓戏、青阳腔、岳西高腔、池州傩戏等古老戏曲艺术，还传承着文房四宝（宣纸、宣笔、徽墨、歙砚）、徽州三雕、龙舒贡席、芜湖铁画、阜阳剪纸、界首土陶、紫金砚等精湛的手工艺技艺和广为流传的民歌、花鼓灯和风阳花鼓等文化表现形式。安徽省已制定有关政策保护非物质文化遗产，在全省范围内开展了对民族民间文化的普查、登记、分类和建档工作，并建立多个专门博物馆，以多种方式对非物质文化遗产资源进行有效保护。

简介：村民背信“讨房”本刊曾对宋庄文化创意产业园区的规模、艺术发展、资金运作等方面做过报道（见2007年第10期），记者在采访手记中曾写道，随着画家村规模扩大，画家的国际影响力，政府引导，国内外资本进入等因素，宋庄的品牌效应不断扩大，令宋庄的租、售房价迅速攀升。仅仅两年内，租一个村民四合院，年租金从几千涨到几万。买的话，价格更是从几万升到了十几万甚至有几十万。

简介：老子曰：“治大国，若烹小鲜”。北京奥运无疑是政府治国行政举办的一次盛宴．如何用最少的“料”做出最营养美味的“大餐”，北京的“独家秘方”牵动着世界的神经。

简介：自1898年以来，随着铁路运输、工商贸易的发展，胶济铁路沿线站点逐渐成为人口物流集散地，并因各自区位、资源的优势，形成具有不同功能特征的城镇。近年来，由于铁路站点的重置和矿产资源的殆尽，众多“因矿而兴”的城镇正处于职能转变与历史文化保护的关键时期。论文以胶济铁路的修筑和煤矿开采运输为线索，对矿业资源型城镇进行历史研究，并从城镇空间形态、城镇景观与建筑的角度考察此类型城镇发展演变的规律，为后续历史价值的评估与保护发展策略的制定奠定基础。

简介："人在画中走,车在景中行。"去过秦皇岛经济技术开发区的许多人都会有这样的感觉。环境就是生产力,环境就是竞争力。秦皇岛经济技术开发区在开发建设的大潮中,紧紧围绕软硬环境建设,为中外客商着力营造安全、舒适、健康、温馨的发展环境。经过28年的发展,作为全国首批国家级经济技术开发区之一,秦皇岛经济技术开发区已经成为一座环境良好、功能完善、充满生机和活力的现代化工业园区。"绝不能因为搞工业园区就把环境搞坏了。"秦皇岛经济

简介：铁路的出现带来西方入侵中国的又一波高潮,也是云南爆发民族主义运动的重要原因。英国的滇缅铁路规划与其商业、政治企图有关。其所规划的三次滇缅铁路勘测,尤其在第二次铁路勘测前后,云南官绅对英国政府态度变化明显,是中国政府成立铁路公司以保利权的重要原因。云南官绅敏感地意识到英人之阴谋,遂将"滇蜀铁路公司"改为"滇蜀腾越铁路公司"。围绕滇缅、滇蜀铁路修建问题,中英两国进行了长期交涉,英国用尽伎俩最终阴谋破灭,云南民族主义运动有效抵制了西方列强入侵。

简介：在传统的研究中,旅游纪念品一般被认为是一种纯消费型产品,但传统研究却不足以解释具有投资属性旅游纪念品购买者的感知价值形成过程。因此本研究将投资回报这一投资学变量作为前置变量,引入传统的感知价值层次模型中,以实证研究的方式,研究哪些因素会影响具有投资属性旅游纪念品购买者的感知价值。通过研究发现,感知价值的影响因素主要有产品固有属性、价格水平、投资回报以及感知非货币牺牲,且感知牺牲对感知价值存在正向影响。结合针对于具有投资属性旅游纪念品购买者的访谈记录可以得知,由于投资因素的影响,购买者认为投资回报和产品的固有属性比价格水平更为重要,并且购买者会在购买产品之前更多的关注旅游纪念品的投资回报。

简介：近代英国主要从政治、商业角度考虑滇越铁路建成后的威胁,这是其提出修建滇缅、滇蜀、滇桂等铁路的重要原因之一。一方面英国借鉴了滇越铁路修建经验;另一方面滇越铁路修建费用之巨,也使英国对其在滇修建铁路的商业利益产生怀疑,体现英国商业口号与政治目的之间的矛盾。英国对滇越铁路态度,既揭示英法在中国利益的一致性,也凸显两国在中国西南激烈的政治角逐。