简介：摘要随着社会经济的发展，建筑施工行业也得到了飞速的发展，施工管理水平也得到了很大的提升。然而作为施工管理的核心，施工现场管理在整个的管理过程中处于非常重要的地位。因此，十分有必要对施工现场管理进行深入的分析，找出其中的问题，并采取相应的措施加以解决，提升施工现场管理的水平。本文主要对施工现场管理进行了必要的论述，以期达到促进施工管理水平提升的目的，从而使建筑行业得到更好的发展。

简介：摘要调速器是水电发电机组必备的设备之一，起着调节发电机转速，维持系统频率稳定的重要作用。调速器常发生一系列的故障，一旦出现故障无法正常工作，系统的稳定运行将面临一定的挑战，并网的发电机组也可能面临脱网的风险，故研究调速器故障的处理方法具有实际的应用价值。基于此，以下对水电站调速器常见故障技术处理进行了探索，以供参考。

简介：10月18日,由中铁十一局二公司金台铁路七标项目承建的灵江特大桥63号主墩锁扣钢管桩围堰封底施工拉开帷幕,近14个小时的紧密施工,全方位盯控,最终成功封底,标志着灵江特大桥施工进入新的阶段.

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简介：记者从重庆市照明局获悉，一年来对菜园坝长江大桥、石板坡长江大桥（含复线桥）、黄花园大桥、嘉陵江大桥、渝澳大桥（含轻轨复线桥）、嘉华大桥、石门大桥、鹅公岩大桥等10座大桥及长江、嘉陵江15艘趸船进行灯饰升级工程。

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简介：2017年1月12日,重庆市市政工程协会召开2016年度年会暨表彰大会,重庆千斯门嘉陵江大桥工程荣获2016年重庆市市政工程金杯奖。千厮门嘉陵江大桥南穿渝中区洪崖洞旁沧白路,跨嘉陵江,北接江北区江北城大街南路。主桥为单塔单索面钢桁梁斜拉桥,跨径布置为88m＋312m＋240m＋80m。主梁为双层桥面,上层为双向4车道及两侧人行道,下层为双线城市轨道交通。

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简介：摘要：主要介绍重庆蔡家嘉陵江大桥北引桥超高支架超高支架结构及设计，介绍引桥高支架采用的关键技术，为今后超高支架设计、施工在同类型桥梁施工过程中发挥借鉴作用。

简介：【摘 要】：斜拉桥是由塔、梁、索共同受力的结构体系，而桥塔作为其最主要的受力结构和景观表现点，一直是设计者的关注重点。为适应现代社会经济的发展需要和满足人们对桥梁景观审美要求的提高，伴随着斜拉桥设计和施工技术的发展，人们创造了多种多样的桥塔形式，并且塔型还在不断的发生着变化，拱形桥塔已有应用，造型新颖优美，但同时增加了设计、施工难度。本文以九江市八里湖大桥为研究背景，针对拱形塔的受力性能进行分析并提出合理的结构处理方案以达到设计的最佳方案。

简介：摘要在水利工程建设中，质量与安全是工程建设管理的核心，只有保证工程建设施工安全，提高工程建设质量，才能为水利工程企业带来好的经济效益。本文就水利工程建设质量与安全监督管理体系作了相关探讨。

简介：摘要路桥项目是国家的重点项目，它们的存在对于促进国家的经济发展，确保社会稳定有着非常重要的作用，尤其是最近几年，路桥项目发挥的作用更是显著。然而通过分析实际情况可知，项目病害问题的出现几率较高，其中尤以路面病害最为突出。而一旦出现这种问题的话，必然会给相关方的利益造成极大的负面影响。对此，本文介绍了集中常见道路病害，然后指出了几种处理病害的技术手段，最后，提出了解决路面病害问题的具体方法，为能能够提供一定的参考价值，最终使得道桥使用寿命有所提高，进而促进城市交通的发展。

简介：摘要软土地基是桥梁工程施工中比较长常见的地基基础，墩承台地基处治效果直接决定了整个桥梁工程整体结构的稳定性和质量。因此，在复杂地质条件下，对承台地基处治效果提出了更高的要求。本文结合江习古高速公路官渡河特大桥11号墩承台地基实际情况，针对复杂条件下的墩承台地基处治，采用“高压旋喷注浆成桩工艺+静压注浆工艺”，既能保证施工质量，又能节约施工成本。希望对今后同类工程施工有一定的参考。

简介：重庆红岩村嘉陵江大桥为高低塔双索面公轨两用钢桁梁斜拉桥,索塔斜拉索锚固采用钢锚箱形式。钢锚箱为箱形结构,最大节段尺寸为6.2m×2.2m×3.0m（长×宽×高）,节段最重达26t,吊装高度达160m。首节钢锚箱索导管长达8m,跨越塔柱2个浇筑节段（标准节段高6m）。针对钢锚箱体积大、重量重、吊装高度高和首节钢锚箱索导管超长的特点,采用专用起重设备吊装钢锚箱节段,首节钢锚箱与索导管分离安装,首节钢锚箱索导管通过空间位置放样、初定位、精密定位确保三维坐标精度,采用L10角钢进行加强以防首节钢锚箱变形,剩余节段钢锚箱安装采用导向装置就位。施工中严格控制每节段钢锚箱的平面位置、高程、倾斜度、顶面平整度,实现了钢锚箱安全、优质、快速的施工目标。

简介：据悉，瑞昌至九江段铁路的可行性研究报告日前获得铁道部批复，预计项目投资总额为75．09亿元。武九客专瑞昌至九江段由铁道部和江西省合资建设，根据设计方案，新建铁路将自瑞昌引出，向东经瑞昌县城设站后跨越既有武九铁路，接人昌九城际铁路庐山站，路线全长45．9公里。同步建设本线引入九江站上下行联络线9．2公里；新建庐山站客专车场及接人昌九城际联络线，对既有庐山站京九线、武九线、西南联络线进行改造。同时，新建瑞昌南、城门两个车站。

简介：<正>~~

简介：摘要重庆快速路三纵线红岩村嘉陵江大桥为高低塔双索面钢桁梁斜拉桥，其中主塔P4墩位于嘉陵江南岸滑坡地带，并设有抗滑桩进行支档，本文介绍了P4墩基坑开挖机抗滑桩施工的安全控制，为以后滑坡地带基坑施工提供了有益的帮助和参考。

简介：摘要在桥梁施工中，经常会遇到薄壁高墩结构，墩身一般采用翻模、爬模施工工艺，工艺较成熟。墩柱横隔板通常采用支架现浇法或安装预制板作底模法施工，本文结合嘉陵江特大桥主桥薄壁高墩横隔板的施工实践，介绍薄壁高墩横隔板的一种施工新技术----吊架法施工，供同类桥梁施工参考。

简介：摘要金安金沙江大桥是目前为止世界上最大跨径山区悬索桥，施工环境恶劣，结构施工工艺复杂，技术难度大，为确保工程质量及施工安全，项目团队克服重重困难，高效完成钢桥结构的制作与发运。

简介：摘要：桥梁工程是重要的基础设施项目，而斜拉桥是比较常见的桥梁形式之一。由于斜拉桥不仅具有较强的受力能力和跨越能力，而且外观美观性较高，较为符合现代审美观念，因此在桥梁工程建设中广泛采用。