简介:《航海教育研究》(季刊)系航海教育研究会会刊,由中国交通运输部主管,大连海事大学主办,国内外公开发行。本刊面向交通运输部所属行业相关各管理部门、各层次航海教育院校及培训机构、港航企事业单位等,读者与作者群遍及行业内各主要单位,是国内发布和传播航海教育研究与实践成果、宣传和交流航海教育办学经验的权威平台。
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简介:本刊2017年重点选题:1.航海教育立法研究;2.当前形势下中国航海教育发展战略研究;3.本科航海教育的定位与改革;4.航海教育管理体制研究;5.航海类专业教学质量(航海人才培养质量)评价体系研究;6.海员培训与发证制度改革研究;7.创新航海人才培养模式研究;8.航海人才校企合作培养机制研究。
简介:被誉为世界经济思辨殿堂的年度夏季达沃斯盛会在创新前景展望中落下帷幕。在长达近三天的时间里,来自国际国内的政界、经济界、文化和科技领域的多位嘉宾针对全球经济金融的现状和发展进行激烈讨论和观点碰撞。
简介:自巴拿马运河新船闸开启以来,期待已久的跨太平洋航运网络已成功运行了一年。新船闸可以通过比原先大两倍的船舶。尽管大部分的行业观察人士都期待海上承运人利用新船闸慢慢扩大船舶尺寸,事实上,因为一些航线的运力过剩,班轮公司在通往美国东海岸的全水路航线上部署的船舶比预期的更大。
简介:
简介:自从1879年在德国柏林举办的世界贸易博览会上展出世界第一条电气化铁路,迄今已经125年。由于电气化铁路能多挂快跑,提高运输能力,能综合利用资源,降低燃料消耗,所以发展很快,特别是最近20年发展更快。截至2003年,世界电气化铁路里程已达263857.4km。现对电气化铁路动力源和电流制的演变.以及世界电气化铁路的现状和今后10年的发展动向做一介绍。
简介:在经历了多年宏观经济低迷后,当前,世界经济温和复苏态势基本确立,同时在世界经济重心东移的趋势下,中国港口表现突出。在最新的全球十大繁忙港口排名中,中国占七个。2014年更是港口梦的新纪元。
简介:1.未来10年中国海员发展与教育培训的形势与任务;2.国际有关公约、法规的颁布、修订、生效与航海教育的应对;3.国内外航海教育相关会议综述或述评、大会主题发言及交流论文;
简介:全球造船业根据克拉克松数据统计,2014年7月份全球新签订单107艘共计8303950载重吨。仝球新签订单较上月略升2014年7月份,全球新签订单与上月全球新签订单106艘共计6941700载重吨相比较,数量基本持平,吨位上升19.62%。与2013年7月份全球新签订单175艘共计12525807吨相比较,艘数同比下降38.86%,吨位同比下降3371%。
《航海教育研究》2014年征稿
2011年《上海公路》总目次
2009年《上海公路》总目次
《航海教育研究》2017年征稿
2015年夏季达沃斯论坛回顾
这一年,超预期
2016年10月-2016年11月波罗的海干散货运价指数
2015年07月-2015年09月波罗的海干散货运价指数
2014年11月-2015年01月波罗的海干散货运价指数
2012年12月-2013年3月波罗的海干散货运价指数
2017年1月-2017年2月波罗的海干散货运价指数
2016年7月-2016年9月波罗的海干散货运价指数
世界电气化铁路125年的历程与未来10年的动向
2017年4月-2017年5月波罗的海干散货运价指数
2016年9月-2016年10月波罗的海干散货运价指数
2015年08月-2015年10月波罗的海干散货运价指数
2014年,港口梦的新纪元
《航海教育研究》2011年征稿专题
2006年(第5卷)总目次
2014年7月船市报告