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  • 简介:为开展飞机典型翼面结构振动疲劳问题及相关试验技术的研究,参考某型飞机翼面设计了其模拟件,通过建立有限元仿真模型,进行该模拟件的动力学分析和优化设计,使模拟件的前三阶模态振型与目标结构相近。结合模态振型分析,给出一种确定单点振动载荷最优加载点的方法。窄带随机试验结果表明模拟件达到了设计要求,可以作为典型翼面结构动态疲劳问题及相关试验技术的研究平台。

  • 标签: 典型翼面模拟件 振动加载 动力学优化设计 振动载荷加载点
  • 简介:介绍了飞机结构多处损伤的严重危害性,研究了多处损伤的检测方法,并介绍了国内外该方面研究现状。

  • 标签: 飞机结构 多处损伤 研究 国内外
  • 简介:介绍了激光全息检测技术的原理、特点和方法。通过研究激光全息检测位移量与激光全息检测载荷理论并结合检测试验给出了激光全息检测工艺流程、工艺方法和工艺规范。采用该规范对某型液体火箭发动机推力室收扩段铣槽夹层结构钎焊缝进行了无损检测,检测通过的液体火箭发动机推力室已经完成了飞行任务考核。

  • 标签: 无损检测 铣槽夹层结构 钎焊缝 激光全息
  • 简介:以150×100LN-32型螺旋离心泵为研究对象,对其汽蚀方程、汽蚀条件和控制方程进行了分析。采用CFD软件Fluent,选用标准k-ε模型,对螺旋离心泵的汽蚀过程进行了模拟,找出了最容易发生汽蚀的部位。从泵汽蚀基本方程式出发,通过对螺旋离心泵的结构和汽蚀结果进行分析,指出其汽蚀部位最容易发生汽蚀的原因和其具有低的必须净正抽吸压头,即抗蚀性。

  • 标签: 螺旋离心泵 汽蚀 压力
  • 简介:通过分析Flowmaster油箱模型,结合CATIA,对Flowmaster进行二次开发,将其由一维模型变为三维模型。探讨了一种基于Flowmaster燃油系统飞行剖面仿真方法。

  • 标签: Flowmaster CATIA 燃油系统 飞行剖面
  • 简介:基于有限元ABAQUS软件平台对单片闭式波形弹簧进行了弯曲回弹数值仿真模拟与分析,研究了单片闭式波形弹簧母材厚度与冲压力和圆角处的回弹量与摩擦系数之间的关系,得出了冲压模具设计规范和波形弹簧加工工艺规范,采用该工艺规范制造的单片闭式波形弹簧已经用于无人机发动机之中,该发动机已通过地面试车考核,由此表明:单片闭式波形弹簧加工工艺是合理、正确和有效的。

  • 标签: 波形弹簧 冲压成型 加工工艺 仿真分析
  • 简介:研究了自锁阀激光焊接焦点位置与焊缝熔深之间的关系、焊接速度和激光功率与焊缝熔深之间的关系,分析了随着激光功率增加,不同焦点位置的焊接过程依次经历稳定热导焊,热导焊、深熔焊交替进行的不稳定焊接和稳定深熔焊接三种模式,进而研究了稳定焊接模式下工艺参数与焊缝熔深之间的关系,得出了自锁阀在稳定焊接模式下的最佳焊接工艺规范参数。采用该激光焊接工艺规范焊接的常压和高压自锁阀焊缝外观质量、气密、液压以及焊缝氦质谱检漏试验结果全部满足设计要求。常压和高压自锁阀已经应用于嫦娥五号、探月工程、东风导弹武器系统、货运飞船、921-3推进分系统、东方红三号等推进系统的液体火箭发动机之中。

  • 标签: 焦点位置 焊接模式 焊缝熔深 焊缝质量
  • 简介:飞机结构在振动叠加气动载荷作用下可能迅速产生破坏,因此有必要提供有效的地面试验验证手段和可靠的试验数据,以考核飞机结构在这种耦合载荷作用下的结构强度及使用寿命。本文研究振动叠加气动载荷加载技术,通过液压球头传递振动载荷,通过气囊施加气动载荷。设计进行的原理性验证试验表明这种耦合载荷加载技术可避免过多改变试验件自身的振动特性,同时精确实现振动叠加气动载荷的加载,真实模拟试验件的工作环境。此项技术具有较好的实际应用价值,可广泛应用于各种结构的复杂振动环境试验。

  • 标签: 振动 气动载荷 液压球头 气囊
  • 简介:经分析,某运载火箭定向姿控发动机所在环境的主要热源为游机喷管辐射、游机燃气羽流辐射、涡轮废气管辐射等。计算得出各受热危险部位所接受的辐射热流,依据热流值提出了对辐射热流较大的地方采取隔热材料包覆的热防护方案,并对热防护方案进行数值仿真和试验验证,试验值与仿真结果接近。

  • 标签: 姿控发动机 热防护 数值仿真
  • 简介:本文分析了某型直升机航炮发射对设备影响的试验结果,提出了减小炮口冲击波对设备影响的基本思路,对冲击波超压值的测量、设备振动测量、航炮后座力识别方法进行了探讨.

  • 标签: 炮口冲击波 后座力 振动 试验
  • 简介:通过设计并运用一种直流电子束轨迹简易测量方法,开展了永磁约束电子束轨迹实验研究,得到了永磁铁环对60~80keV电子束约束作用的实验数据。结果表明:该测量方法方便有效,结果较为准确;永磁铁对电子束聚焦作用明显,并呈现出一定的规律性。对永磁铁约束电子束研究工作奠定了基础。

  • 标签: 磁约束 电子束轨迹 永磁铁 测量方法 实验研究
  • 简介:介绍了热敏电阻元件低温校准系统的校准原理及校准关键技术,以MF5602型和MF5604型负温度系数热敏电阻元件为例,对校准系统和关键技术、校准方程以及数据拟合方法进行了研究,提出了火箭发动机用热敏电阻元件在低温环境下的校准方法.

  • 标签: 热敏电阻元件 低温校准 校准方法 数据拟合
  • 简介:脉动压力测量在液体火箭发动机地面试验中占有重要地位,它在判断发动机故障方面起着重要作用.介绍了一种用一只压力传感器既测稳态压力又测低频脉动压力的方法,这是发动机地面试验参数测量领域的一项新尝试.文中着重论述测量系统构成、仪器选则、校准方法及实现过程.

  • 标签: 火箭发动机 压力 测量
  • 简介:通过对模拟板的设计研究,提出了一种半经验、半数学的模拟方法.实例表明,该方法简单有效,较为满意地模拟了给定流场的总压恢复系数分布图形.按模拟方法初次制作的模拟板,经过数次的试验调整其畸变指数即可达标.此外,还介绍了试验的调整方法,该方法经试验证明是行之有效的.

  • 标签: 压力畸变 模拟板 设计 试验 战斗机 数字模拟
  • 简介:主要介绍了我国飞机动强度技术研究范围、研究现状、目前存在的问题和发展方向·重点是针对我国未来飞机低结构重量、低寿命周期成本,也为了飞机动强度技术发展和拟上新型飞机的强度特殊试验验证手段的需求,提出了今后飞机动强度的预研课题、试验技术、试验设施的研究与建设重点。

  • 标签: 动强度 技术研究进展 飞机 寿命周期成本 研究现状 结构重量
  • 简介:本文回顾了复合材料疲劳可靠性的发展历程,重点报告了复合材料疲劳可靠性最新厂家成果;复合材料疲劳损伤形成与损伤扩展的两阶段论,这一理论更新了传统采用的单一疲劳损伤全过程。

  • 标签: 复合材料 疲劳 损伤 可靠性