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  • 简介:摘要:当前我国有着较高的人均车辆占有率,为与当今的交通量相匹配,人们不断追求更高的桥梁建设质量标准以及更宽更大的建设幅度。此时,小箱梁结构桥梁因其自身受力合理等特点而受到人们的广泛应用。当因小箱梁所采用材料的强度等的不足,使其在运营时容易出现较多的病害,尤其是对于预应力混凝土结构而言,裂缝病害非常常见。基于此,本文将针对预应力混凝土小箱梁的腹板裂缝进行探讨,以分析其成因。

  • 标签: 预应力混凝土 小箱梁腹板裂缝 成因分析
  • 简介:【摘 要】:对直腹板箱梁钢模进行设计,采用旋转式侧模、锁紧装置、定位装置技术、三段式折叠芯模技术,解决直腹板脱模困难,芯模无法收缩整体拉出难题,提高工效,降低成本,保证质量。

  • 标签: 箱梁 直腹板 旋转 侧模 锁紧 定位 芯模 三段式
  • 简介:[摘要]青海省国道G214线三道河中桥是由中铁十三局集团公司承建的新型试验桥,该桥上部结构为钢-混凝土组合箱梁,采用波纹钢腹板,本文对波纹钢腹板的连接施工技术进行了较为详尽的介绍。

  • 标签: []组合箱梁波纹钢腹板连接施工
  • 简介:摘要波形钢腹板PC组合箱梁桥是一种新型的桥梁结构形式,以其独特的优势得到推广应用。本文结合某桥梁工程实例,对该波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工总方案进行了介绍,并分析其异步施工关键技术,旨在为类似工程施工提供参考。

  • 标签: 波形钢腹板 PC 组合箱梁桥 施工方案
  • 简介:蜂窝梁因腹板开洞,导致孔间腹板承受复杂的剪力、轴力和弯矩的共同作用,可能发生强度破坏和稳定破坏等多种破坏模式。孔间腹板破坏模式对蜂窝梁受力性能有着显著影响,孔间腹板屈曲承载力计算是蜂窝梁抗剪设计的主要内容。对国内外现有蜂窝梁孔间腹板屈曲问题的研究成果进行了综述,内容包括相关试验研究、理论方法及有限元分析等,分析了相关方法的适用范围及其存在的问题,指出了进一步研究方向。

  • 标签: 蜂窝梁 开洞 孔间腹板 屈曲性能 斜压柱理论
  • 简介:以某实际工程为背景,进行了一个波纹腹板H形钢空间节点的静力试验,考察了两种连接构造形式,并通过试验研究了该空间节点的力学性能和连接构造的合理性。应用波纹腹板H形钢梁的简化计算公式,分析了试验节点钢梁在弹性阶段的关键截面应力值,并将其计算结果与试验结果进行了对比,验证了该公式的合理性。静力试验结果表明,该空间节点的最终破坏发生在全焊连接的上翼缘对接焊缝处,破坏荷载是设计荷载的2.3倍;但由于发生了受拉翼缘断裂的脆性破坏,破坏截面弯矩仅达到极限抗弯承载力的74%,这是焊缝交汇处应力集中和波纹腹板偏心集中力共同作用的结果。两种连接构造形式中,将拼接位置置于平腹板梁段的栓焊混合连接形式性能更优,可用于实际工程。

  • 标签: 波纹腹板H形钢 空间节点 静力性能 试验研究
  • 简介:摘要:波形钢腹板预应力混凝土箱形梁是用波形钢板取代预应力混凝土箱梁的混凝土腹板的箱形梁。其显著特点是用10mm左右厚的钢板取代30~80cm厚的混凝土腹板。其受力特点为结构弯矩完全由混凝土顶、底板承担,而波形钢腹板则承担全部剪力。该桥梁结构具有其自重小、造价较低、预应力效率高、建造速度快、造型美观等优点。本文以国内第一座波形钢腹板PC组合梁斜拉桥——南昌朝阳大桥的建设实施过程为例,对其特殊挂篮设计经验、施工过程应力应变监控,合龙时间确立等多项总结成果经验进行了介绍,为国内同类型桥梁的施工提供借鉴与参考。

  • 标签: 波形钢腹板 斜拉桥 悬臂施工
  • 简介:摘要:箱梁截面桥由于其优异的截面特性及其完善的施工技术,目前在中国大桥施工中获得了普遍的运用。波形钢腹板箱梁桥在偏心荷载影响下产生的扭转和畸变效应及其对桥梁的影响,这一问题目前也引起了工程技术人员的广泛关注。本文在阐述了当前的对波形钢腹板箱桥梁扭转和畸变的主要研究状况、研究方法的基础上,还列出了对波形钢腹板箱梁桥的扭转与畸变产生影响的主要原因,并力求使工程有关技术人员对波形钢腹板箱梁桥的扭转和畸变能有—些认识。

  • 标签: 箱梁 波形钢腹板 扭转 畸变
  • 简介:【摘要】波形钢腹板梁是一种较为新型的桥梁结构形式,近些年来在国内得到了越来越多的应用。国内波形钢腹板梁以悬臂浇筑施工为主,简支预制梁较少应用。现以沿江通道高速公路改建工程为例,对波形杠腹板梁的预制加工和安装进行研究,为后续采用该桥梁结构的工程提供借鉴和参考。

  • 标签: 桥梁工程 波形钢腹板 预制加工 安装
  • 简介:摘要以新建南沙港铁路西江特大桥跨西江主跨600m斜拉桥为背景,针对主墩筑岛钢板桩围堰施工监测展开研究。通过管理、技术等控制手段,根据过程监测结果分析动态调整围堰施工,使围堰的安全性得以保障,可为同类型工程提供借鉴。

  • 标签: 围堰 钢板桩 深水 监测
  • 简介:本工程除采用了以上措施进行基础的设计,基础拟采用筏形底板+柱下条形基础,此部分基础采用柱下条形基础

  • 标签: 偏心降 减少筏基 差设计
  • 简介:借助于SIKORA公司的X-RAY2000在线偏心壁厚检测系统。管材生产商们能够对管材的偏心壁厚进行精确的非接触式在线检测与控制。这不仅对于产品品控具有重要意义,也为生产商们带来了巨大的经济效益。

  • 标签: 塑料管材 在线检测 壁厚 偏心 检测系统 非接触式
  • 简介:摘要:本文分析了棚车门滑轮偏心销轴检修的可行性,提出了工艺改进方法及实施方案,确定了检修工艺过程,提高利旧率,减少新制加工的产量,降低棚车检修成本,为货修系统类似配件的修旧利废提供了新方法。

  • 标签: 补焊 机加工 成本
  • 简介:采用传统工艺加工高速偏心滑动轴承瓦块时,存在着效率低、加工精度难以保证等问题,针对这些问题。本文介绍了一种采用偏心轴辅具辅助加工有偏心要求的滑动轴承瓦块的加工方法。通过偏心轴辅具的定位和辅助作用可以采用普通卧式车床代替镗床加工这类偏心要求轴瓦,加工精度能够较好保证,具有一定的推广价值。

  • 标签: 滑动轴承加工 偏心轴 辅具
  • 简介:摘要:城市立交 设计是一项复杂的系统工程,尤其立交匝道桥梁以弯桥为多数, 需要我们在设计过程中对各种桥梁弯曲 因素进行综合考虑,从而确保合理性。大曲率匝道弯桥 在设计计算 过程中受到的荷载重量、加载位置和自身结构曲率半径等因素影响 ,与一般直桥或小曲率桥梁在局部设计上有较大差异 ,尤其是在桥梁支座布置上 ,大曲率弯桥应考虑抗倾覆及桥墩台支座反力不均匀分布的情况,根据计算结果,多次比选,不断优化支座的型号选择和位置布局, 从而优化 桥梁结构的受力 体系,充分的体现出桥梁的耐久性和安全性。本文主要就大曲率匝道弯桥支座型号选择及 位置偏移的技术分析 。

  • 标签: 大曲率弯桥 支座布置 结构受力 技术分析
  • 简介:偏心支撑钢框架是一种新型抗震结构体系,耗能梁段长度是影响其性能的重要参数,本文通过对一偏心支撑钢框架结构进行时程分析,进一步验证其在大震作用下良好的抗震性能。

  • 标签: 耗能梁段 偏心支撑钢框架 抗震性能